da starta volyotaen på morgen kvisten! bare noen små innstillinger som måtte gjøres om :)
da starta volyotaen på morgen kvisten! bare noen små innstillinger som måtte gjøres om :)
film mister! må jo ha bevis! Uten bevis har den ikke starta!;)
har ikke film for har jo ikke coiler nok til alle syl.de jeg fikk var det jo produksjons feil på så fikk lånt så jeg hadde 5 stk så jeg fikk startet og stoppet igjen med en gang :) kommer film så fort jeg har fått 6 coiler :)
Var vel passe digg å få start på bilen kan jeg tenke meg? :D Håper å få sett denne bilen live :)
ja var digg det gitt! nå er det bare resten igjen.mangler egentlig bare mellom aksel.
så når dela fra pedersens racing kommer skal kassa opp og mellom aksel bestilles.
håper og ha bilen klar tidlig i juni.men man veit jo aldri ting kan skje :) men er veldig klar for og kjøre på vccn treffet vist jeg får lov nå som jeg har en dasdard med toyota motor :P
Du får klistre på ett volvo klistermerke over toyota merket på toppdekselet :p
Amazon med cosworthmotor har vel vært på banen før, så. :p
ja burde vell få lov ser jo ut som en volvo på utsiden i det minste :P
da har pakka fra pedersens-racing kommet! reine hjulekvelden :)
har også kjøpt elektronisk ladetrykkstyring som skal kobles gjenom sprutet :)
tok også litt bilder av reklamen jeg har satt på og et bilde av motorrom sånn det ser ut akkurat nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/794.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/795.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/796.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/797.jpg
også et bilde av bilen vi skal på gatebil på våler med! BMW e30 m-tech 2 s50b32 med 320+ suge hk :) og mye gromme deler!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/798.jpg
Er så sinssykt bra gjennomført den bilen din :D Håper du får mangen effektive kjøretimer på bane med den uten masse tull :)
Bare å nappe ut motorn av E30'n og sende den ned til meg komplett med ledningsnett og alt, skulle hatt litt mer futt i den slappe 520'n min:P med 225/45-17 så slitern jo med å spinne på vått føre, selv med clutch bruk:P er jo en skam!
takk og takk! :)Sitat:
Opprinnelig postet av 94O LPT
ja håper det blir noen timer i setet på denna i løpet av sommeren :)
hehe spørs vell om team kompisen blir noe særlig imponert da :P hehe denna sliter ikke med og spole selv på tørt og 225/40 R17 på 3 gir:) blir moro på gatebil!Sitat:
Opprinnelig postet av Devil3344
greit da, jeg kommer opp (bort,ned..litt usikker xD) så bytter vi bare motor, han tar min og jeg tar hans! merker jo sikkert ikke no:PSitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
Må vel nesten ha ladeluft regulering innen ifra bilen du ja, kommer jo ikke til å kjøre innom depoet for å skru på bilen du så;). Kjører vel et døgn om gangen du. Hvor mye måtte di gi for den elekriske ladetrykksventilen? Følger den ladetrykket i forhold til di forskjellige mappa?
hehe du mener det Jan Egil! hehe hadde vært deilig om det var tillfelle at bilen bare gikk og gikk :)
den koster vell en 1000lapp hos KSR.no den ladetrykksventilen kobler den opp igjenom sprutet og kan da porsonere ut turbo trykket utover registeret vist jeg har skjønt riktig :) så blir jo ikke noe jeg kan fikle med inni bilen må inn på sprutet for og endre :) og det er kansje like griet :P hehe
blir også en tur til stian sørli motorsport på tirsdag for og handle fia plater til feste boltene til 4 punkts selene
og 4 stk 90 graders AN 3 koblinger til bremse slangene mine( var jo utsolgt på pedersnes )
også blir det vell til at jeg river med meg en 3liter catshtank til olje :)
bare og komme det! men motor bytte blir gjort på eget annsvar!!!! :PSitat:
Opprinnelig postet av Devil3344
Crap..da tror jeg at jeg står over:PSitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
sikkelig gromme saker du har her altså :)
veit du åssen jz motorer som har bunnpanna i bakkant? er det bare supra som har det? er jo ganske mange toyotaer som har jz motorer :O
Kun supra som originalt har sumpen bakover.. Soarer, aristo og evt andre har framover mener jeg ;)
riktig det ja! bare supra som har midt sump.den er mer midt på enn bak faktisk
og de andre har sumpen foran ja :)
takk for svar :)
da får jeg vell legge ut litt bilder av ting som har hendt! er mye oftere oppdateringer på Skogen Performance siden på face :)
det som har skjedd er at jeg har fått senterert clutshen,montert kassa,laget girkasse feste,laget 3" eksos fra turbo og ut bak :)
har også fått en glad melding fra KSR.no i dag og får coila mine på mandag så da kommer det vell en film av at motoren går på alle 6 syl :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/555.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/556.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/557.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/558.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/559.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/560.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/561.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/562.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/563.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/564.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/565.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/566.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/567.jpg
Bakhjula dine står feil vei, tsktsk :p
Gromt Marius. Ser du har gateslicks. Vurderer det selv men litt usikker på hvilket merke jeg skal gå for.
Noen anbefalinger?
joakim G_R : det er nok ikke så farlig da dissa ikke lever lenger enn rett borti svingen fra verkstedet etter bremsing :P
Jan Egil: jeg har toyo r888 og drit fornøyd med dem i værtfall... men på regn suger dem balle :)
Ja, spiser nok dekk til både frokost, lunsj og middag :p
Med den effekten du sikter til så suger vel alle dekk balle;)
hehehe ja du sier noe jan egil :) blir moro og se og føle :)
da har jeg fått fyra etter at jeg har ventet en stund på coiler :) begynner og nærme seg bremsing her nå gitt :)
https://www.facebook.com/video/video...91983290821724
Gromt!
Gleder meg ikkje mindre til oppstart av min no altså...
bare og glede seg helt værst lyd i dissa motora! blir ferdig med eksos på tirsdag :) og gleder meg veldig til og høre hvordan lyden blir med eksosen montert :)
er ei stønn siden jeg har skrevet noe her nå! men bilen er så og si klar til bremsing :) bare litt små piss som skal gjøres først ;)
er mye oftere oppdatering og bilder på facebook siden våres.den blir flittig oppdatert med bilder og info...ligger en del ferske bilder der som ikke ligger her :)
https://www.facebook.com/SkogenPerformance
er så mye lettere og laste opp bilder der slipper det photobucket dritet.......
kommer en liten bilde oppdate på ting som er gjort i det siste :) er ikke mye igjen nå gitt. håper på litt road mapping i løpet av ei uke eller to :)
[IMG]http://i473.photobucket.com/albums/rr95/MosebyRacing/946257_607410095945710_51294039_n_zpscfcfaa42.jpg[/IMG
http://i473.photobucket.com/albums/r...ps3c3bdb7f.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/2174.jpg
har også fått 20 liter med racecool spritbasert frostvæske uten vann som har kokepunkt på 190 grader og kjøler bedre enn vanlig glycolbasert. den produserer heller ikke trykk som tradisjonell frostvæske gjør :) blir moro og teste ut :)
Detta blir Nice. Hvor mye betalte du per/liter for racecool?
Gleder meg til å sitte på her;)
ser sinnsykt bra ut.. men blir den ikke tung å få stoppet uten bremsekraft forsterker??
JEMracing : betalte 87.50 pr liter for den pluss frakt! gleder meg til og prøve det ut.
gull pilen :takk takk! blir litt tyngre enn vanlig men kan ikke sammenligne en pedal boks med og kjøre uten kraftforsterker.er jo laget for racing så må jo også funke bra :) har jo også 330 mm skiver med 8 stempla calipere så trur jeg skal få stoppet.kan jo også justere bremse kraften med et lite hjul jeg har i midtkonsolen.
JEMracing : gleder meg til og sitte på selv jeg ;) heeh
Sitat:
Opprinnelig postet av Moseby Racing
riktig.. har bare hørt om noen som har kjørt pedal boks og for dem ble det for tungt å stoppe så de bygget om til bremsekraft forsterker igjen...
Har vel litt med type bremseklosser og volum på pumpa å gjøre, hvor "vanskelig" det blir å stoppe.
hehe, det finnes ikke bare en bremsepumpe i verden, ei heller bare en utveksling ;)