Etterlengtet vask i regnværet i Selbu i dag. Fikk streng beskjed om å ikke skvette vann på veden :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/933.jpg
Printable View
Etterlengtet vask i regnværet i Selbu i dag. Fikk streng beskjed om å ikke skvette vann på veden :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/933.jpg
Og i dag var den skitten igjen, så da måtte guttungen spyle litt av den. "Bade bilæn!" :) Skulle gjerne hatt et skikkelig tun hjemme!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1174.jpg
Du er heldig med været i selbu ser jeg :p
Fått superpremien enda? :)
Premien er hentet og jeg har såvidt fått tid til å kose litt på maskinene. Sjekket at de virker når de får strøm bare, ikke noe mer enn at de går rundt og lager lyd :) Kjennes virkelig ut som kvalitet!
http://www.detailersclub.no/forum/up...7167_thumb.jpg
(Lånt bilde fra konkurranse-siden)
Det er altså en LHR15ES, LHR21ES og LHR75, med litt tilbehør. For uinnvidde er dette dual-action, eller DA-maskiner, som betyr at de oscillerer i tillegg til å rotere. Tradisjonelt har den type maskiner gjerne hatt så lite som under 5mm "kast" i oscilleringen, men disse har henholdsvis 15mm, 21mm og 7,5mm kast. Resultatet skal være enkel, effektiv og ganske idiotsikker polering som kan korrigere mer effektivt enn andre DA-maskiner (kanskje med unntak av Flex sin XC3401 VRG som har tvungen rotasjon som gjør også den svinaktig effektiv).
Den minste maskinen her, LHR75, er trykkluft-drevet. Jeg har ikke kompressor selv her hjemme, men har ikke noe sted rundt huset her å stå og polere uansett, så må få testet den hos en kompis. Veldig hendig størrelse og vekt siden man slipper alt styret med el-motor.
Kom på at jeg har jo en gammel og sliten bakluke til V70 stående i boden... kanskje jeg kan få testet litt maskiner i kveld :)
Ganske så heftig premie det der!
Ser frem til at du snart lager en S&S tråd med V70R og RUPES. :D
Blir nok stykkevis og delt i så fall, kan ikke se for meg at jeg får tid til å ta alt i en runde uten å måtte bruke bilen.. blir jo fort flere dagers jobb om jeg skal prøve å leve opp til bare min egen standard :)
Men jeg har en plan om å kanskje lage én tråd av ting jeg forhåpentligvis gjør over en-to måneders tid (fylle steinsprut, litt flekklakk, våtslip, kanskje litt proff lakkering, lakk-korrigering og interiørrens). Det må vel være lov :p
Frontfanger, bakfanger og bakluke trenger ny og frisk lakk, og takplaten bør byttes pga haglskade.. men det skal jo betales også :( Skjer det ikke før jul så tror jeg ikke det blir på noen år enda dessverre..
Høres ut som en god plan det. Lakkorrigering og interiørrens er meget tidskrevende. Det blir litt på samme måte som Simen gjør med sine biler der han har en logg per bil. Regner med at du kommer til å legge litt av det i denne tråden også?
Start med å øve på bakluken du har. Det er slik som jeg har gort med døren jeg har i kjelleren. God trening og man kan prøve mye rart uten å være redd for å ødelegge noe. Jeg har til sammen kjørt maskin lenge på døren min og det har ikke skjedd annet med den enn at den har blitt sykt blank! :D
Fint å ha noe å finne på når man har "en time til overs" samtidig som ungene er i seng og samboer/kone har sitt å pusle med.
Har selv kjøpt meg den ene Rupes maskinen du vant, ble anbefalt LHR15ES fremfor Flex DA av de jeg handla hos. Uansett, det er en veldig god maskin som er lett å kjøre da den ikke krever press og systemet til Rupes med samme farge kork til samme farge pute er vel omtrent idiotsikkert :) Alt i alt veldig fornøyd med maskinen min jeg, eneste jeg har å utsette på den er litt treg reaksjon på "gassen". Trykker inn knappen og så tar det litt tid før den reagerer, men man lærer seg til å leve med det etterhvert. Ser fram til gode 50/50 bilder :)
Den reaksjonstiden er en innebygd "slow start" for at maskinen skal være tryggere å jobbe med, men det visste du kanskje. Uansett sikkert litt rart hvis du er vant til full gass med en gang :)
Fikk endelig vasket bilen igjen i går etter ferieturen: Prickbort, høytrykk, surfex 1:20, høytrykk, bøttevask med dodo supernatural svamp og Autofinesse Lather såpe. Felgene fikk samme kjemi bare med en gammel chenile mitt. Avspyling med hageslangetrykk.
Og så prøvde jeg Autoglym Express Wax/Aqua wax som skal påføres våt bil og tørkes av med vannet. Enkel i bruk, gjenstår å se om jeg merker noe til den :)
Litt mobilbilder fra i går. Skulle tatt med speilrefleksen, men visste ikke at jeg rakk å bli ferdig før solen var gått ned.. :( Prøvde å eksperimentere litt med kameravinkler, men location ble valgt litt tilfeldig siden der jeg først tenkte å stå var okkupert av masse ungdommer som bare hadde ødelagt i bakgrunnen :P
Det dere ser bak her er antagelig fremdeles norges største ubåtverksted, med fotoforbud og greier, så håper alle som leser dette er sikkerhetsklarert!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1718.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1719.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1720.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1721.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1722.jpg
Det er så gøy å se en slik bil uten V70 XC grill. Flott som alltid forresten. :D
Lite bilde fra første forsøk med poleringsmaskin i går, på en gammel bakluke jeg har liggende.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/..._zoom-1920.jpg
Rupes LHR15ES med grønn pad og grønn polish. Hele historien og flere bilder her :)
Det ser litt spesielt ut synes jeg, skurrer liksom litt.. Føler det blir mye mer anonymt også. Nå valgte jeg riktignok ikke mørkeblå R for å være mest flashy, men litt mer flashy synes jeg er lov... :p
Tror nok jeg må ha ny XC-grill etter hvert, men får se om ikke jeg får prioritert lakk og småbulker først.
Ser jo ut som du er på rett vei her ja. Klikker meg vidre til hele historien jeg. ;)
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
så så :) fant ikke tråden din fremst så så den ikke ;p
Når du skiftet bremser sist gang mener jeg du brukte EBC-klosser. Stemmer det? :) Driver å bestiller på brakes.no nå, men er litt usikker på hvilke nr jeg skal velge. Du husker tilfeldigvis ikke hvilke du bestilte til din?
Foran er jeg sikker på hvilke jeg skal ha, men litt usikker hvilke nr det er bak. Og hvis du har nr fortsatt så får jeg i hvertfall luket bort et valg.
Foran: DP31552C
Bak: DP31231C
De bak var riktige bortsett fra tykkelsen på klossene. Måtte slipe ned 4mm på hver kloss, helt sikkert fordi de bredere ventilerte skivene bak er et relativt sjeldent syn..
Takker! :)
Bilder fra vask og voks i går, og ferdigbilder fra i dag:
Prickbort actionshot
http://i1012.photobucket.com/albums/...psa9da410e.jpg
Ferdig vasket, tapet opp panser...
http://i1012.photobucket.com/albums/...ps4b248592.jpg
Godsak #1: Zymöl HD Cleanse
http://i1012.photobucket.com/albums/...ps818d2de8.jpg
Godsak #2: Zymöl Atlantique voks
http://i1012.photobucket.com/albums/...ps0573327a.jpg
http://i1012.photobucket.com/albums/...ps30aa36ef.jpg
Og ferdig (dagen derpå):
http://i1012.photobucket.com/albums/...psa00a13db.jpg
http://i1012.photobucket.com/albums/...pscac63dc6.jpg
Fin langt i fra i hvert fall :P
Den er langt i fra fin, den er i perfekt stand i følge mine øyer! :) Frydes over å se noen glede av å holde slike biler i god forfatning.
Takk for det, den forfaller i hvert fall ikke veldig i mitt eie :)
Men for å ta listen over negative ting så må det tas rust på tak, steinsprutrust på panser og litt på bakluke. Bytter nok til helt ny takplate da det er mye haglskade :(
Fanger foran og bak har lakkskader som krever lakkering. Bak kan kanskje tas med noe smartrepair akkurat på hjørnet (skade helt inn til plasten) men tror ikke det blir bra da resten også er sliten.
Helt nye lakkerte fangere kommer på ca 10k så det er kanskje beste måten å fikse det.. og så er det parkeringsbulker rundt om.
Så det er litt å ta tak i, og vanskelig å få prioritert alt, men må få tatt de lakkskadene hvor det kan utvikle seg mer snusk først...
Bare for å gi en trøst, så er bilen din langt mer i bedre stand enn det min er, og kanskje mange andre også :p Litt smårusk må en regne med på en "bruksbil".
Holder seg godt, gjør den iallfall virkelig :)
Korleis funkar girkassa di forresten? Er det stor forskjell i forhold til den gamle?
Det som var galt med den gamle var jo at den giret ned med noen voldsomme rykk av og til, og til slutt tok den helt kveld... så det er jo stor forskjell i og med at denne nye bare virker og er forutsigbar :)
Men giringen ellers er som før, og den var jo helt ok bortsett fra det overnevnte.
Kan ikke si jeg merker noe + eller - der, men så har jeg ikke kjørt noe særlig andre biler med automat så mulig noen med mer "feeling" kunne merket noe.
Er det mulig dette detaljstyres i sw, eller får kassen bare beskjed om å gire og så gjør den det så fort den kan? TCM SW på min var siste versjon i vinter i hvert fall, men det er antagelig siste versjon som var tilgjengelig for dette karosseriet og ikke AW55-50 generelt sett.
Sånn ellers på updates-fronten har jeg irritert meg over en sprekk i dekselet over CD-skifteren siden bilen ble kjøpt, og nå i vinter knakk det av en bit akkurat der man løfter når det vippes opp. Kjøpte inn nytt fra Volvo, men regner med det blir stygt igjen ganske fort hvis man bruker bagasjerommet, så tenkte å eksperimentere litt med det gamle. Så nå er det limt med Tec7 og foliert med karbonfiberfolie (eneste folien jeg hadde for hånden). Spent på å se hvor lang tid det tar før folien blir herpet. Bilder kommer plutselig!
Forøvrig ganske håpløs løsning med et skjørt horisontalt plastlokk omtrent på gulvet i bagasjerommet. Men det er jo gammelt nytt, og ble vel forbedret med V70N hvis jeg har sett riktig.
Er det til platespelaren din dette? ;) På vår har vel fjørene og hengslene på det dekselet våre øydelagde sidan vi fekk den.
Stemmer. Hengsler og fjører er ok på min, men det får jo (h)juling hver gang man bruker bagasjerommet som nevnt. Sist nå i vinter var det et av vinterhjulene som jeg hadde lagt veldig skånsomt oppå det som likevel knakk av en del. Er akkurat ikke plass til to dekk i bredden uten at det ene ligger litt oppå dette lokket, så jeg vurderer å fjerne hele platespilleren.
Har en ipod-kobling liggende som kan erstatte den, men det må jo gjøres... og så skal jo liksom en R ha plateskifter i bagasjerommet da :) Og ikke minst, ipoden må ligge et sted den også. midtkonsoll funker, men blir erfaringsmessig mye smårot nedi der.
Ein R må jo ikkje akkurat ha ein plateskifter bake nei, var ikkje det på den laserblå, den gjekk bedre enn den svarte den ;)