sexy farve :)
Printable View
sexy farve :)
Er lakkerer selv, å det der ble strøkent! Hvilke lysrør bruker du? og har du planer om å få inn flere? Viktig å ikke få noen skyggefelt, når man lakkerer farger som dekker dålig.
Og et tips er å "slime" boksen, da er det bare å spyle av med vann og legge på nytt lag når det er mye lakkstøv på veggene ;)
det er vanlige t8 36/840 rør, har sålangt ikke noen planer om å sette inn flere nei, lakkerern jeg hadde til hjelp syntes det var bra belysning! ser ikke sååå bra ut på bilder men det er i hovedsak pga at bilder er tatt med telefon! å den justerer ned lysnivået betraktelig når vi går inn i det rommet dær :P
han lakkerern snakka om et stoff som man bruker på veggene å taket ja, som gjore det litt klistrette om jeg forsto det riktig.. som binder støvet i rommet
Ble tipset om sukkervann, sprayer det på og spyler det av når det trengs.
Akkurat ferdig å lese tråden :)
Helrått!!! Gleder meg til å se denne ferdig.
Kurt.
ettersom at økonomien ikke strekker til akkuratt nå, og lakken står å herder så har vi jobbet med å få benzn klar til lakk! gjenstår bare en kveld eller 2 med sveising på den så er jeg ferdig med mitt ivertfall. da er det bare den siste slipinga igjen før den blir lakkert noe som sansynligvis skjer neste helg!
så, dagens insats:
gjort ferdig dørstokk på førerdien og sveiset begge dørstokkene på undersida
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1294.jpg
samt laget luft inntak på bagasjelokket til radiator (ikke ferdig sveisa enda) synes det ble ganske tøft jeg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1295.jpg
frontrute på plass :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1486.jpg
Lookin good ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hoho, blir feit den merca!!
jaja, nok ei helg over :P start dårlig med omgangsyke hær i gården så garasjetida ble avkorta ganske mye :(
men fikk uansett helsveisa alt på den ramma under motor å gir (mangler bare girkassefeste)
laga tomgangsregulering på gasspjeldene, kommer ikke lengere med innsuget før jeg har fått fuelrail og dyser desverre.
fortsatt litt med intercooler og tank for olje, sveising altså..
Demonterte også forstillinga, og begynte å montere polyforinger hvor jeg da oppdaget at jeg såklart glemte å kjøpe foringene til bærearmene mot travers.. så det blir vel bestilt ganske fort samt demperne jeg trenger foran!
Møtte også på "tosk" hær om dagen å han kunne fortelle meg at ventilfjærene jeg skulle bruke (bmw) ikke takler løftet på kammene, så nye fjærer må vel også skaffes.
så jeg må vel selge bruksbilen nå og å kjøpe noe biligere så jeg har cash til å fullføre prosjektet til sesongen :P
endelig fått knakka sammens en tank jeg er nogenlunde fornøyd med! kommer til å slipe av sveisen rett over utløpet å sveise på nytt da det ser ut som en katastrofe :P men fornøyd med forma! samt at når jeg stapper radiatoren imellom inn og utløp på ic så er det greit å komme til klemmene på ic rørene! gjenstår å lage noe liggnede på den andre sida nå da..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1976.jpg
Ellers så gikk en del av kvelden med på å bistå litt med div når benz`n fikk grunning :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1977.jpg
meeget fornøyd med hjulbuene / dør overgangen hær egentlig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1978.jpg
Fyfaen du er jo rå! :)
Blir bra!:)
Nåke spesiell grunn til at du gjekk vekk ifrå den første intercooler sida du lagde til?
Benzen blir rå den og, du har gjort flott platearbeid på den:)
Nydelige breddere på Komercen!
Er så utrolig gromt dette prosjektet!!
Og merca ble også FEIT :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Helt sinnsyk finish på skjermene på merca ! Rått =)
hoy, du trenger 16stk sånne http://kmcams.com/product_info.php?c...roducts_id=615 :)
jeg klarer ikke å få det til uten, mangler 1.7mm med største chims hehe
/MGP
ok, i fix! hvordan ble det med fjærer?
kan en av disse brukes?
http://kmcams.com/product_info.php?c...roducts_id=541
http://kmcams.com/product_info.php?c...roducts_id=542
å arne lurer på om du fikk sjekka opp pris på 2jz kammer? evnt omsliping?
venter på svar fra mobeck ang fjærer, skal spørre om kammer når jeg får svar, skal sjekke med BC om kammer også :)
/MGP
Hvor har du fått tak i de wiggins klemmene til intercooler? Første gang jeg har sett noen som ikke er rosa :)
Bra jobb du utfører!
montert BMW underspylingsdyser i dag!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/13.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/14.jpg
Og så er begge dører slipa / sparkla og klar får grunning, samt at framskjermene er type 70% klargjort! får se om delene blir lakker imot helga da kanskje :)
sveisa ferdig klutsjhuset omsider :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/274.jpg
Og laga det siste staget i overføringa! (ser ut som om staget opp og ned langs kassa men det er bare et snedig synsbedrag :P det er bare knekt i 2 vinkler tett sammens)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/275.jpg
Bilstein racing! 350/150 :) 35 mm kortere, samt at fjærbeinet er sluppet 40mm ned i spindelen så 75 mm er minimum senking hær :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/276.jpg
MEN, dette skjønner jeg ikke! demperen er 5 mm for lang? tok ut den stoppringen i bunn og da gikk fremdeles mutteren i topp bare halvveis ned! tok så ut C ringen i bunn, da gikk demperen helt ned. men kræsjer med bærekula! (på bilde ligger stoppringen i igjen) tror jeg kommer til å lage en spacer mellom stoppringen og festet til bærekula, slik at demperen holdes på plass av holderen til bærekula! er skeptisk til å la C ringen holde imot demperen da den er konisk i bunn..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/277.jpg
Det at mutteren ikke gikk helt ned var tilfelle hos meg og, når jeg monterte bilstein CS. Men jeg bare lot det stå til jeg da, og det har ikke bydd på noen problemer hos meg. :p :)
Ok, men jeg fikk ikke tak i gjengene i det hele tatt før jeg tok ut stoppringen!
catcams fjærer og alu retainere 3500kr fra mobeck, si fra om du skal ha :)
/MGP
Hadde samme problemet med racingdempere jeg også. Der ble bunnlokket tatt av og så ble røret kappet av de mm det var for langt.
Jeg hadde samme problem. Endte opp med å frese ut stoppern i bunnen på fjørbeinet å lage en som var tynnere. Hadde ikke lyst å begynne å kappe å herje med de nye demperne.
Intercoolern ble ferdig i dag! ink fester osv.. Ble relativt fornøyd :P
Grunnen til at det er rør fra cooler og til wiggins klemmene er at det skal være mulig å få de av å på med radiatoren imellom rørene!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/491.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/492.jpg
Forstillinga er på plass :)
mangler vel bare mansjetter på tannstanga og adapterplater, kaliper og skive nå!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/493.jpg
i morgen står bakakseln får tur, den skal ut å gjøres ferdig! (kaaaanskje inn igjen?)
Som vanlig ser det veldig bra ut! :)
Tøft :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
fikk sveisa på orginale nedre fester på akslingen i dag (kappa av en gammel 240 aksling) og laget Panhard stag feste på akslingen!
Og så har jeg malt akslingen og bærebruene med arcanol :P har ikke tid til å levere de til pulverlakk nå, får bli neste vinter..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/575.jpg
har også begynt å demontere diff, så spærra blir vel montert i morgen