Så du droppa å sende toppen nordover allikevel?
Printable View
Så du droppa å sende toppen nordover allikevel?
Neida, må bare få surra meg til det! :p
Brukte den gamle motoren litt før jeg kjørte den til verkstedet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1957.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/04/1956.jpg
Senkoramas kommer veldig snart, samt 960 sideskjørter :)
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...28866239_n.jpg
Fin bil, og fine felger som passet veldig bra til bilen :)
Det ser ut som 18" felger med 9" bredde og kant både foran og bak, stemmer det ?
Hvilken dekk dim bruker du, 225/35/18 ?
Gjort av SuperDTM-ene da?
Det er 18/8"Sitat:
Opprinnelig postet av sverre2210
Kjører 215/35/18, fin dim egentlig :)
Solgt for ny oljelampe.Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Synd med de bulkene i kanalen din da....
Yep.. Derfor skjørter :) Er ikke rust eller noe der så får dekka det til så hjelper det. Den ene siden er full av veioppmerking og...
Jævlig høy da:p
Har 2 fjørbein liggende, tenkte å kappe de og setta på. Se hvordan det blir :) Hvis ikke har jeg 60mm senkis som jeg kan slenge på.Sitat:
Opprinnelig postet av Martin.S
God plan!
Gjør jo ikke noe at den er full av vegoppmerking, for den er jo samme fargen som bilen, sett bort i fra refleksen da ;) Du kan jo prøve det som bodyskytts på kanalene, for det er jo slitesterke greier :p
Hadde jeg hatt T-gul så.. Han har kjørt på våt midtstripe.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
I vinter blir det multilinkbygging, og begynne tilpassing av T5 :)
Synes jeg så et bilde her av en rettstilt femmer i en hvit 944?
Bare dummyen, eller er den i bilen?
Den er bare i den halve bilen :p
Jeg er ikke helt sikker på om det kvalifiserer til Motorrom-tråden...
I'll allow it.
(Ja, jeg som har bæsja baki der)Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/08/1595.jpg
Hvordan løser du tenningsrekkefølgen? Ser ikke ut som det er plass til fordeleren, blir det coil on plug, eller er det plass?
EDIT: Ser nå at det er det nye innsuget til hvitblokkene, så da er det vel ETM og coilonplug allerede?
Noen på blocket som selger modda fordelerlokk, sånn at de stikker ut til siden, istedefor bakover. Hadde vært mest porno med fordelerløs tenning, men tror ikke det er vel mottatt hos de i gult.
Nei vel? Hvorfor skulle de bry seg om det?
for dem har en tildens til å være nazi?Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Joda, men da burde de jo trigge like mye på en uoriginal fordelerløsning, enn en coilonplug som er originalt på motoren...Sitat:
Opprinnelig postet av 1janeinar
dvs, om det er det vet jeg ikke, men innsuget kommer hvertfall fra en 99 eller nyere hvitblokk.
forsåvidt, har sikkert noe med effekt å gjøre.Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Har inntrykk av at ETM og spesielt coilonplug gir lettere utbytte av datasprut, ja. Onkel bruker coilonplug på sin 850 løpsbil, fordi den originale fordelerløsninga står i veien for dreiemomentutnyttelse, såvidt jeg skjønte.
Å lage det fordelerlukket er meget enkle greier:) ser orginalt ut etterpå også
Jeg ville gått rett på coiler. Det fordelerlokk greiene virker som no skikkelig krimskrams.
Nja.. Det funker forsåvidt greit. Er jo liksom ikke så mye som er feil der da :p Så lenge man har ny rotor og fordelerlokk, så er mye gjort :)
Lage til meg du da Kalsn? :D
Kan gi deg en skikkelig howto;)Sitat:
Opprinnelig postet av henrik940
hvorfor skal det være et problem? jeg viste min på BT med coil on plugs jeg. 0 stressSitat:
Opprinnelig postet av henrik940
Jævlig kjipt å ha et så sært lokk da, må lage et par i slengen å ha med deg i bilen hvis du skal på treff etc..
Bare leste de ikke likte det. Din gikk ikke igjennom da.... :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av SirKim
min gikk ikke mellom nei pga avgass å støy fra åpent luftfilter. klaga ikke på hverken COP eller 3" JT eksos eller noenting :)
Klein den derre støy fra åpent luftfiter.. Virker jo som de MÅTTE ta deg på noe :/
Hva skal en med åpent filter uansett!? På turbo er det papirfilter som gjelder... er ikke kraftig nok lyd fra innsugspulsene som når frem til filteret ergo fungerer ikke et KN filter slik dt skal feks... Hjemmelaga filterkasse med to originale flatfilter fra 940 TD og en snorkel som henter luft der det er kaldt... i hjulbua og fram under feks ;)
Jeg skal ha original luftfilterboks :p Har det nå, savner ikke den sugelyden (lov å si?)
Den beste løsningen er jo uten tvil k&n innsatsfilter. Da får du beholde original luftfilterboks OG du får k&n-klistremerkene som du kan kline på overalt... :)