Printable View
Ubekreftet informasjon, men det har vært hevdet at en stor andel av de 44-45 eksemplarene som ble produsert i 1956, ble solgt i Sverige og i stor grad fortsatt eksisterer (hva nå det vil si), mens de ca 23 fra 1957 stort sett gikk til USA og i mindre grad har overlevd. Kanskje vi kan tippe at noe rundt halvparten fortsatt finnes i varierende tilstand mellom fine, komplette biler og mulige men krevende restaureringsobjekter. Bare spekulasjon. Er det noen som har noe mer håndfast?
740en med 60'km til salgs igjen - 4 dager etter den ble solgt. Kjøper/selger burde være ute etter lettjente penger..?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37377021
Det er selvfølgelig ikke forbudt, men det der er slikt som ser litt dumt ut, synes jeg. Et viktig spørsmål her blir hvor ille bulkene er og hvor mye de skal trekke ned verdien - og der har det tydeligvis vært litt forskjellige vurderinger.
Greit nok at det er lov, men eg kan ikkje sei at eg likar so godt at folk driv på sånn.
Kanskje eg ska ta ein telefon og spørra ka som er gale sidan han vil sella han etter berre nåken få dagar, og koffor han er dyrare no:p
Dyr, men blank og fin Amazon https://www.finn.no/finn/car/used/ob...nkode=37412570
Volvo 142 DE LUXE, SPORT 110 HK, B20 1972, 203 000 km
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37381638
Så fin ut..
Den såg fin ut ja:)
Ja, fin 142 - og ganske tidstypisk farge. :)
110 hk betyr nok 110 hk SAE, som i så fall blir noe mindre målt etter DIN-standard.
Bilen har "nygamle" skilter men nokså ferskt reg nr, så jeg tipper at den er hentet inn fra Sverige.
Nydelig bil det der. OG SELGEREN ER VELDIG GLAD I CAPS-LOCK!
Datidens "FLASHGREEN" :cool:
Nei, denne er solgt ny på Kongsberg og har vel forsåvidt gått her hele tiden også.Sitat:
Opprinnelig postet av NikolaiB
Slo opp nummeret på Mekonomen, og der sto det R 2,3liter turboSitat:
Opprinnelig postet av NikolaiB
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37359979 nesten så jeg fikk lyst å selge bilen min å kjøpe denne:)
Blue Star utgave, evnt jubileumsversjon av noe slag? Høyst uvanlig med velour i 244.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/454.jpg
Ganske spesiell og dyr S80
https://www.finn.no/finn/car/used/ob...nkode=36532492
edit: Er det S70-baklykter på han?
Ikkje jubileum, det var i 77 og dei var sølvgrå:) Er sikkert ein Blue Star.Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Er S70 lykter på noen av dem, og V40 lykter på noen.
Den der befinner seg noen titalls meter unna der jeg bor. Men målgruppen blir nok litt begrenset...
Ja, det er nok ganske begrensa. Han er jo sopass ny at eg reknar med at han kjem til å gå som likbil nåken år til. Ellers er det jo mykje artig ein sånn bil, evt ein gammal ambulanse kan brukast til.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37511857 volvo 244 beste utgaven:)
Veldig "Mission failed" med den turbotrykksmåleren inne i instrumenthuset. Ikke var den i spesielt god stand heller.
Fin S80 med relativt grei km mtp årsmodell. Litt mye overdrivelse i annonsen når du sitter med en manuellbil med stoffseter og sier det er den best utstyrte S80en på hele finn.no.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37476767
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/76.jpg
Den ser ut til å være et godt kjøp. Det som trekker ned er stoffseter og 2.4. Interiør er jo noenlunde greit å skifte ut, men den motoren er fryktelig kjedelig i den bilen.
Den var faktisk nydeleg, sjølv om den går på traktordrivstoff.Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Veldig pen ja, håper den får vinge hos sin neste eier så er eksteriøret ganske komplett :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/167.jpg
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=36775328
Med mindre det er noe veldig galt med denne så vil jeg tro det er en fin godbit. AWD, riktig drivstoff, bra utstyrt og grovt underannonsert (i mine øyne).. Ikke like pen som den 2006-modellen over riktignok :)
Er nok ikkje så grovt underannonsert, når du ser kva 03-04 XC70 bensin går for.Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Kanskje ikke så dyr, men jeg tror den prisklassen der begynner å bli litt "trang". Dessuten er Rypefjord svært langt vekk for de fleste. :p
Det forundrar meg at denne ikkje er nemnt, eg syns ikkje den er ein godbit, men det gjer nok ein del andre. Den er veldig sjeldan i Norge, så det får kvalifisere til at den dukkar opp her.
92 modell 245 diesel med takluke: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=37482030
Det er to ting vi ikkje kunne få her heime dette året, takluke fekk vi aldri på langtaket.
Men denne takluken er vell ettermontert (event. hos forhandler) som andre 245 m takluke..?Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Så jo noe "biltema" ut den luken. Kan ikke huske å ha sett den typen, med så brei leppe på taket før.
Ikke akkurat noe prakteksemplar, men diesel og takluke skiller seg ut, ja. Har ikke inntrykk av at det fantes takluke originalt til noen 245 (eller 265) - vet ikke om det stemmer?
240 diesel forekommer knapt etter 85-modell her hos oss, men det var noenlunde vanlig på enkelte andre markeder, f eks Tyskland. Emblem med bare "240" (uten bokstaver) bak kan tyde på at bilen ikke er norsk.
Jeg mente dårlig annonse, ikke nødvendigvis grovt underpriset...Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Men når jeg ser på de prisene du nevner synes jeg fremdeles den er relativt lavt priset, men det er kanskje fordi jeg synes en (relativt) lav bil med awd er mer verdt enn en med høyere bakkeklaring og ulakkert plast... Selv om awd-systemet er bedre fra 03->
Ja, bilen er flyttegods. Grunnen til at denne vart levert i Tyskland, er nok fordi ein bil med tysk-motor var etterspurt der nede.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Beachee sa han hadde eit tak frå ein 265 med orginal takluke, og har hørt snakk om ein 78 modell 245 heime som hadde det også. Men det er snakk om på linje med dei omtala hønene med tenner.
Heilt sikkert ettermontert ja, har sett 242ar levert med vippeluke i Tyskland også.Sitat:
Opprinnelig postet av volvo
Nettopp - "hva som helst" kan i prinsippet forekomme "originalt" i enkelte tilfeller, hvis en kunde har vært tilstrekkelig overbevisende. Like fullt må slikt regnes for unntak.Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Det virker rimelig å anta at dieselmotoren ble oppfattet som mer kurant i Tyskland - her i Norge (og Sverige) fikk den nok et mindre godt rykte.
Det ryktet stamma vel frå dei aller første åra, men var vel like seigliva som det dårlege ryktet til PRV-motoren. Men den dieselmotoren, går vel ikkje billig eller bra, så då er den berre nyttig for dei som køyrer på landbruksdiesel.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
http://www.240.se/install/8-83-8.pdfSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Kan jo på sett og vis kalles original luke, men tror jeg foretrekker den fra fabrikken...