Ok. Tenkte litt i retning om triggeren står på 8 grader, istedetfor 10. Og om da edis har gått i limphome, så holder den 8 grader hele tiden.. Men har ikke satt meg inn i hvordan edis fungerer.
Printable View
Ok. Tenkte litt i retning om triggeren står på 8 grader, istedetfor 10. Og om da edis har gått i limphome, så holder den 8 grader hele tiden.. Men har ikke satt meg inn i hvordan edis fungerer.
Jeg mener at enten så fungerer det, eller så går edis i limp mode, men kan godt være noe i det du sier :)
tok av SAW ledning i dag og stroba, da går den jo i limp home. tente da en 4-5 grader før ØD, så det ser ut til at jeg må ta av reimhjul og flytte litt på edis hjulet??
mente det skulle stå ganske rett jeg, iom at motor sto i ØD og edis hjulet ble plassert på niende tanna hvor sensor står..
lodda om boksen i stad å forandra innstillinger som lengre vist lengre ned på sia her..
http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_EDIS.htm
nå får jeg ikke rpm signal heller :P
Ikke meninga å være så veldig slemm, men om du hadde droppa EDIS i utgangspungtet, og heller tatt steget rett opp på direkte coil kontroll av en eller anna form, så hadde du nok spart deg for en del hodebry. + at du har fått en del ekstra fordeler som full kontroll over tenning, muligheten for å taste inn "Tooth #1 angle" direkte i forhold til hvor trigger står, slik at du slipper å flytte trigger. Muligheta for tennings seinere enn 10 grader, som faktisk kan være nødvendig på høy ladetrykk, med f.eks høy komp, eller høyt ladetrykk på forholdsvis lavt turtall.
Og det er ikke noe vanskelig å modde for direkte coil kontroll, det gjøres enkelt med 2 bip373 transistorer, eksterne sluttrinn, eller coiler med innebygd sluttrinn :)
Har tenkt tanken på det ja :)
Er som sagt litt hodebry ang edis'en..
Må vell kjøpe ny coil og isåfall..
Nei, du må ikke ha ny coil, så lenge du ikke har ødelagt den. Jeg har lodda om ett par MSer til bruke med kombinasjonen bip373 og edis coiler.
Ok, greit det da :) kanskje jeg skal bestille en driver da.. Kan jo fjerne edis modulen da?
Mye omkobling for å sette opp ms til direkte driving da?
Du fjerner edis modulen da ja. Ikke forferdelig mye omkopling nei. Du må ha triggerledningene helt opp til MS, og ikke til EDIS modulen. Husk skjerming på begge triggerledningene. Og så klar 2ledninger som rekker helt fra MS og til coilene. Du har sansynligvis allerede en bip373 montert på Q16 plassen. Så du trenger da bare å kople opp en til. Jeg monterer som regel den/de ekstra transistoren(e) i det øvre aluminiumslokket, så klart med kjølepasta og isolator. Så er det å lodde ei signalledning med motstand til rett plass, jording av transistoren til rett plass, og ledninga som går til coil på egna plass på DB37 kontakten. Jeg bruker som regel en av IAC utgangene til slikt.
Sist jeg kjøpte ei ladning med bip373'er så kosta de vel $8 med isolatorkitt og festeskrue per stk.
okei :)
men alt av ledninger ligger slik at modulen kan fjernes og ledningene fremdeles er lange nok :)
ledningene til trigger sensor er tvinna med krympestrømpe over, tror det blir greit?
kosta 8.50$ for bip373 så jeg. du har ikke en liggende som jeg kunne fått kjøpt da? :)
tar litt tid hvis jeg skal bestille fra statene..
På soppas lange ledninger som ligger utsatt for magnetfeltene i motorrommet så er det nok bedre med orntlig skjermaledning enn å bare tvinne ledningene sammen. Men på første prosjektet jeg hadde med MS laga jeg faktisk skjerminga selv ved å fjerne isolasjonen på ei ledning, og surra denne utpå de 2 triggerledningene, og jeg var faktisk ikke plaga av støy.
Kan hende jeg har liggende en ekstra en ja.
okei, kunne prøvd det trikset jeg og + krympestrømpe over tenker jeg :)
okei, intr i den jeg hvis du har.
leste nettopp hvordan man bygger om MS til å ha to BIP373, og det ser veldig greit ut :)
da vil jeg også ha muligheten til å bruke trigger wizard til å fin justere tenninga?
fikk faktisk mer trua på dobble drivere, enn komplett edis :p
trodde jeg hadde MS1 ecu'n liggende enda, men den har jeg mest sannsynlig kasta.. håpet jeg hadde den liggende for da var den sikkert en driver i den :P
ang moddinga av MS, trengs bare dette? eller skal Hall sensor krets brukes i tillegg?
- Jumper IGBTOUT to IGN to send to IGBT ignition coil driver signal out of pin 36 on the DB37. (not needed on a V3.57)
- Cut out R57 if fitted on a V3.0 (This won't be there on my units, though.).
Om du skal bruke VR trigger direkte så må du også lodde om til VR kretsen, altså ikke bruke optoisolatoren(hallkretsen).
Ok, sto litt forskjellig på nettet.. Men da har jeg det klart tror jeg :)
Får bestille bip373 i kveld da :D
har bestillt bip373 nå, bare å vente til de kommer da! :)
monterte org 240 midtkonsoll i kveld (er trossalt bruksbil og :D )
lodda litt i ms boksen også..
VR kretsen:
VROUTINV -> TSEL
TACHSELECT -> VRIN
samt BIP373 for flere coiler:
Jumper IGBTOUT TO IGN
REMOVE R57 (er sjelden montert, var ikke det til meg)
resten tar jeg når driveren kommer :)
skal lage mal til brannvegg i helga tenker jeg, så kappe ut iløpet av neste uke? skulle vell lagt på compomotive hjula snart og hehe
pakken med coil drivere skal være sendt fra USA den 11, så da håper jeg de er her snart så jeg får ordna hjernen :D
lagde pappmal til brannvegg idag, fjernet også sidetrekka bak.
skal lage sideplater i stål tenkte jeg, så det står i stil med brannveggen :)
lurer også på å lage dørtrekk i samme stil..
Liker :DSitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
blir racestuk av sånt :P
Du får bli flinkere på å ta bilder rune, we like to watch:p
skal ta noen bilder av den stygge malen min samme dag som den blir tatt ut ;p
regner med at jeg ordner platene på onsdag eller noe :)
håper å få ordna plater i morra, så da må jeg vell bortover å hente maler i løpet av kvelden.. bilder av mal kommer :p
BIP373'ene ligger i tollen nå, så da blir det sikkert oppstart iløpet av helga også :)
bilder av mal:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1902.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1903.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1904.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1905.jpg
lager sideplater etter org plata..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1906.jpg
midtkonsoll :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1907.jpg
kappa ut brannveggen i dag, å er nesten ferdig montert.
har montert ei sideplate, men er ikke fornøyd så mulig jeg lager en ny eller skjøter på den.. litt for stor glippe kan du si, samt litt kort i lengda :p
pics:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2016.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2017.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2018.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2019.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/2020.jpg
pakken med coil drivere er også ut av tollen så jeg regner med at den er her på fredag :)
pakken fra diyautotune kom i dag, innholdt BIP373's og EV6 dysekontakter (som passer 1680cc dysene jeg har liggende) :)
blir modding av MS boksen i morgen tenker jeg, så omkobling av el nettet igjen og evt fikse litt på interiøret..
ser også ut som det er en bulk på brannveggen min, så får se om den kan rettes :p
Ser bra ut dette :)
Har du fuelcell?
har ikke fuel cell nei, org tank.
grunnen til at jeg laga brannvegg er at jeg syns det så litt dumt ut med alle hulla i torpedo og hatthylla.. ser bedre ut når det er tildekt :)
er det ikke bedre med sete da he he :DSitat:
Opprinnelig postet av VolvoR-Sport
får jo ikke brukt firepunkt seler da :p
3 punkt ble for dårlig syns jeg.
har koblet om MS boksen og lodda opp en ekstra coil driver nå + laga ny trigger kabel (tvinna ledninger + kobber tråd over der så krympestrømpe)
var uheldig å komme borti ledninga mot kontaktstykket til vr sensorn, så må få tatt ut stikkere i den og montere nye.. fant ikke utstikker verktøy som passet, så får vell prøve å å få lurt de ut i morgen eller noe :)
er vell klart til å prøve å starte etter oppkobling av trigger ledninga å ms innstillinger ;)
vr sensorn skal ha jord også, skal jeg skjøte den mot skjermen som er på signal ledninga
til sensorn eller bare kjøre den til jord og koble skjermen i PIN 24 ledninga mot skjermen i min egen ledning?
Skjerming og jording av VR sensorer er det mange som gjør feil med. Du skal jorde både jordinga av trigger og skjerminga oppe ved MS. De kan gjerne jordes samme pinne. Men det er veldig viktig at skjerminga jordes i bare ene enden. Send meg en PM om du blir plaga med ei ufrivillig turtallsperre litt oppe på turtallet. Det er en ganske vanlig feil med triggerhjul og edis eller motronic triggere, og det finns flere løsninger på problemet :)
Helst lag jordinga av triggern slik at den er lett å skille fra jordinga av skjerminga, i tilfellet du får det problemet.
okei, takk for tipset :D mener det er veldig viktig og jorde skjerm bare i en ende??
Veldig viktig at skjerminga er jorda kunn i ene enden ja. Om den går til jord i begge ender så mister den den skjermende funksjonen, og fungerer som ei vanlig jordledning.
ok.
kobla opp det siste i kveld, skjerm kun jordet i en ende.
jorda minus på vr sensor samt skjerming på samma punktet.
fikk ikke startet fordi jeg mangler stikkere som skal gå inn i kontaktstykke til sensorn, håper jeg får skaffet dette kjapt!
nå etter ombygging til direkte coil kjøring, jeg kan da fin justere tenninga via trigger wizard ikke sant?
Nei. Du bruker "Tooth #1 angle(deg BTDC)"
ok, får prøve å se om det virker :P
snart ferdig med en side plate nå, går treigt kan du si...
har fått ordna med stikkere til vr kontaktstykket nå tror jeg :D
får tilpasse andre side plata i morgen tenker jeg, hvis lysta er der :p
tilpassa litt sidepaneler i kveld, det som gjenstår er å tilpasse bakre del mot brannvegg på begge sider + mot dørlista på begge sider... så blir de mest sannsynlig lakket matt svart, pga slipe spor på stål platene :p
usikker på om jeg skal lakkere alt bak i bilen svart?
får også stikkere til vr sensorn i morgen :D
tok også et bilde av motoren etter fjerning av edis modul..
pics:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3061.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3062.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3063.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/3064.jpg
Ville hatt på noe lakk hvis ikke du skal behandle med noe annet da? polere det opp eller noe? :) uansett så må du jo nesten ha fuel-cell nå syns jeg :D