Borra og gjenga selv?:)
Printable View
Borra og gjenga selv?:)
Er litt sterkt lys ja, kan være eg lager til bryter på lyset sånn at eg kan skru det av når eg ska kjøra lange distanser om natta :)Sitat:
Opprinnelig postet av 240racing
Nei, fekk nokon til å borre og gjenge i dreiebenk så det blei rett :)Sitat:
Opprinnelig postet av Anders Dybvadsskog
kan jo ha dimmebrytar på det.
Ja, da hadde ikkje vore så domt, får sjå ka da blir te :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Si ifra hvis du trenger no deler! :) Selger billig!
Er da nåke snadder på bilen då? (utstyr osv.) :)Sitat:
Opprinnelig postet av StianSkyline
Gratulere! Kjør pent :- D
Blitt kort nå?:)
Gratulera med lappen! :)
Gratulerer med lappen! :)
Sitat:
Opprinnelig postet av R-israelsen
Sitat:
Opprinnelig postet av Taz
Takker! Nydelig følelse å endelig få lappen :DSitat:
Opprinnelig postet av Atle97
Jepp :)Sitat:
Opprinnelig postet av Anders Dybvadsskog
Har vore på farten konstant frå eg fekk lappen på Mandag til no, så det var godt å sette seg ned i datastolen no. Har lagt bak meg mange kilometer :p Har vore litt rundt forbi, blandt anna til Haugesund og Odda. Bilen har fungert flott, men eg var innom Biltema og kjøpte meg eit kompressorhorn og monterte da då den gamle fløyta var dårlig :p
Utåker ferjekai :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1179.jpg
I Ølen på jakt etter kaffi ei sein natt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1180.jpg
I Etne på veg heim att :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1181.jpg
Ein plass mellom Etne og Skånevik
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1182.jpg
Spontantur te Haugesund natt til Onsdag :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1183.jpg
På Solfonn natt til i dag. Var innom Odda og :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1184.jpg
Kompressorhornet :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1185.jpg
Gratulerer med lappen ja. Kjør med vett :)
Brukt litt bensin de siste dagene nå tenker jeg? :)
Takk for det, har gått med mange liter bensin ja :pSitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
____________________________
Skulle på ski i dag så då måtte 740en få på seg eit par takbøylar me hadde liggandes :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1463.jpg
På veg heim :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1464.jpg
Gratulerer med lappen ;)
Takk!!Sitat:
Opprinnelig postet av Michelle
___________________________________
Bilen begynte å fuska ganske heftig i dag heilt utan vidare og enda opp med at den ikkje ville starta på startaren og kun på trill. Kom meg heim og fekk lest ut feilkoder. Fekk feil på tomgangsregulator og lambdasonde. Monterte ein ny lambdasonde eg hadde liggandes, har ikkje fått feilkode på den etterpå. Starta med ein gong med ny lambda :) Ska innom hoggaren på Tirsdag å hente ny tomgangsregulator då den går fryktelig ujevnt på tomgang av og til :)
...Og den er død igjen. Lambdaen er altså ikkje feilen :p
LMM?
Kan ikke deffekt LMM også slå ut feilkode på lamdba om jeg ikke tar fryktelig feil her nå?
Det kan den, ettersom det blir for feit blanding. Men skulle vel ha komt opp feilkode på den da, men kan jo fremdeles være den..Sitat:
Opprinnelig postet av Jimmen
Hmm. Kan jo være, men har ikkje fått feilkoder etter eg sletta dei i går kveld. Skifta dyserele og tok av bensintrykksregulator for å sjekke den. Monterte den igjen og den starta på starter igjen. Kan henda da bare er tilfeldig då den starte på startaren litt sånn den sjølv vil.
Bilen skal vel starta og gå viss luftmassemåleren er gåen, du kan jo ta av stikket på han og sjå om du får dei samme symptoma då.
Bilen går igjen no. Den starta med ein gong etter eg bytta dysereleet som henger ved ekspansjonstanken. Det var bensin i fuelrailen men pluggane var ikkje våte så då måtte det nesten vera den :)
Kjøpte nye bremser bak til bilen i dag. Det vil sei nye calipere, bremseklosser og sjølvsagt monteringssett. Bremseskivene er lite slitt så dei ska eg bare pussa av litt så held dei i nokre kilometer til :) Kjøpte også ny registerreim som eg tenkte eg sku bytta snart.
Monterte på Turbo Intercooler emblem i dag, blei ganske bra etter litt måling og fundering :) Bilde i måro!
Eg har refleksplata fra eldre 740 liggandes visst det passer. Intressangt?
Blir vell litt krasj med nye typen baklykter, blir da ikkje?Sitat:
Opprinnelig postet av Sondre93
Gav caliperane eit lite lag med caliperlakk i dag, så holder dei seg litt betre når dei blir montert :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/675.jpg
Tok med meg speilreflekskamera og tok eit par bilete i dag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/763.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/764.jpg
Trur du da kan bli fint å lakka svart mellom baklyktene, dar so skilte e?
Sånn som på originale turbobilar? Kunne eventuelt prøvd med plastidip då så er det bare te å riva da av igjen om eg ikkje likte da :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Var det eg tenkte på ja. Bruk plasti dip ja, sånn at du kan riva det vekk.
Ja, det er jo ikkje så domt, kanskje eg ska prøva da :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
__________________________________
Er ganske lei av å ikkje ha bensinmålar, er så frustrerande og ikkje veta kor mykje som er igjen på tanken. Har målt motstanden i målaren i tanken og den går opp og ned som den skal, så det er nok instrumentet som er kaputt. Har allerede prøvd 2 forskjellige instrument men blir vell nødt til å ta meg ein tur innom høggaren ein dag i veko å sjå om eg finne eit til :)
Har du sjekka at det ikkje er brudd på ledningane noken plass?Trur det er standar feil på dessa bilane. Min hadde brudd rett etter armaturet, var vanskeleg og finne det!Sitat:
Opprinnelig postet av The Bear
940en min hadde brudd frå målaren nedi tanken.
Har hatt ute armaturet og sett øve da, var heilt greit da. Gjekk og øve ledningane så langt eg kom i bagasjerommet. Bensinmålaren i instrumentet fungerer når tanken er heilt full, men viser litt forskjellig ellers :) Kan sjå øve ledningane ein gong til men har ein liten tru på at speedometeret er kaputt då det er ein typisk feil på disse bilane.Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage
Liten oppdatering på kva som har skjedd sio sist :p
Fekk problem med TPS som førte til at det smalt i eksosen når ein sku gje gass etter å ha hengt på motorbremsen. Kobla ut TPSen og det smalt ikkje. Fekk tak i ein ny TPS og justerte litt og smellet var borte :)
Var innom skroten og henta eit instrument der bensinmålaren var fungerande, så no er det i orden :)
Så har eg endelig fått bytta bremsene bak. Dei gamle caliperane var heilt kaputt og stempelo stod bom fast. Bremsene blei veldig bra etter skifte :) Da skrike litt i bremsene så spørst om eg ikkje må til med litt koparpasta for å fiksa da :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/30.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/31.jpg
Dårlig bilde av nye bremser :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/32.jpg
Blir vell nødt til å bestilla ein forstillingskontroll no då bilen slite skeivt på begge sider framme. På høgre side er sporet ytterst på dekket heilt vekke mens på venstre er det på god vei. Hadde forstillingskontroll på bilen for 1 år sidan cirka, så synst det er litt rart at den er begynt å slite skeivt no. Kan dei breie dekka ha noko med saken å gjere?
TPS, er det gasspjeldsensoren?
Du har ikkje kjørt borti ein stein eller nåke sånt? Veit ikkje om breie dekk har nåke å sei, ikkje mykje jaffall, det er nok spissinga som er feil. Er det slakk i nåke i forstillingo? Det skal dei jo sjekka før dei tar hjulstilling men det er ikkje alle som er so flinke til det.
Ja, da er gasspjeldsensoren :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Nei, har ikkje gjort da. Ikkje så eg veit om iallefall :p Får la verkstaden sjå om dei finn noko gale, kanskje dei slurva litt med justeringa forrige gong.
Fekk bestilt forstillingskontroll i dag, men fekk ikkje time før 16. Juni :p
Lest alt og det er en veldig pen bil du har! Jeg har omtrent samme utgangspunkt, 90mod 740 med samme farge. Planene mine er omtrent det samme som du har gjort. Turbo, senk , 3jt og Super dtm 18'' :D Tenker dog å beholde alle lyktene og fronten å se hvordan det blir :P