Digg [emoji4] [emoji106]
Printable View
Digg [emoji4] [emoji106]
Litt trivligere å gjøre noe da ja ;)
Fikk blåst reine klavene til frambremsene mine da. Men gikk tom for sand, så fikk ikke blåst skivene og kalipere. Tror jeg burde få tak i et kabinett, for det går endel sand... Er ikke glatt utenfor porten nå da vertfall
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/535.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/536.jpg
Røde, gule, sølv eller svarte bremser? Usikker.. Gult kan bli kult :)
Haha! Bra halkbekämpningsmedel!:p
Vilken färg blir det på dom?
Blir dyrt over tid tror jeg! [emoji28] Usikker på farge, men blir vel røde eller svarte :)Sitat:
Opprinnelig postet av In The White
Hva er oppsettet for 16" bremser?
Alt du trenger er lengre bremseslanger og en spacer på 6.3mm mellom klaven og fjørbeinet :)
Jeg har lenge lurt på hvordan jeg skulle løse problemet med wg-hullet på turbonetics'en min. Hullet var alt for stort for klaffen på atp-huset. Så i kveld tok jeg rett og slett elektrodeapparatet og sveise litt :) Advarsel: Dere som er overfølsomme for stygg sveis, se vekk nå.
Jeg brukte mye varme og syns jeg fikk til god sammensmelting. Nå står det framfor byggtørka for å kjøle seg ned. Har også banka endel rundt og på sveisen for å prøve å få ut stress i metallet etter sveising. Håper det ikke sprekker og lager et helvete... Nå må jeg bare kjøre det en tur i dreibenken eller planfresen, for så å få det til å passe litt bedre med wg-klaffen
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/635.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/636.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/637.jpg
Resultatet av kveldens økt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/699.jpg
Ny wg-port! Luftslipern gikk på høygir ei stund kan man si... Har vertfall sveisa igjen nok fant jeg ut! Men blei tilfreds med jobben og håper jeg ikke tok vekk igjen for mye materiale... Ble kansje litt tynt ved ytterkanten, typ 1-2mm. Jeg hadde rissa av rundt klaffen, men jeg fant ut at klaffen hadde litt avrunda kant :/ Vi får se om det holder tett :) Neste stopp nå er å planfresen :)
Dere trodde kanskje jeg var død! Men i kveld har jeg faktisk gjort litt.. Vi får se hva resultatet blir, men så langt ser det greit ut. Jeg har bra klaring til panser, skjerm, topplokk, vannpumpe og rammevang. Rør nr.1 ser slik ut for at det skal være plass til trykkrøret ut fra turbo. Ser nå i etterkant at jeg kunne vinkla utløp fra toppen litt bakover for å få bedre klaring til vannpumpe, men det får bare bli slik. Får bandasjere vannslange og grenrør.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/717.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/718.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/719.jpg
Skal prøve å lure inn en wg i front. Det er vel en fordel å ha wg så nærme kollektor som mulig og vinklet oppover. Skal se hva jeg får plass til :)
Vinkelen på røret fra syl1 irriterer meg, så det skal vinkles bakover så jeg får bedre klaring til slangen fra vannpumpa. Pluss at det vil se bedre ut estetisk! Mulig jeg burde få bedre tilgang til plugg nr2 også.. Gruer meg litt til å tig-sveise det.. Har aldri prøvd tig før, så det kan bli spennende
Godt jobba. ;) Tidkrevende greier det der. Går det greit å komme til pluggen på syl nr 2?
Takk :) Det tar endel tid ja [emoji28] Får tak i pluggen med forlenger og ledd :) Når jeg først lager grenrør kunne jeg sikkert fått det til enda mer servicevennlig, så det er mulig det blir endra litt på før det helsveises :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel.B
Har også kjøpt en 95 945 turbo sammen med en kompis. Han skal ha motor, og jeg resten! Grått delskinn, glassluke, org.turbobil, mørk rød, hvitblink og bra stand. For en slikk og ingenting! Lukter ny bruksbil etterhvert [emoji14] Turbomotor har jeg jo stående på lager [emoji28] [emoji85]
Før du vet ordet av det er den "under oppussing" den å, så trenger du enda en [emoji14] den som ble lagt ut på face tidligere idag ell? 418-rød med masse lakkflass på panseret?
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
418 med flassa panser ja :) Har stående OM603a fra w124tdt, så hadde vært morro med turbodiesel! Men blir nok turbokontertert f-motor med fk-råder og neddreide stempel
Grenrøret blir bra det :) Selge 418 karosseriet? Jeg burde snart hatt et nytt í ½í¸‚í ½í¸‚
Skal justere litt på det, så får vi se hva resultatet blir :)
Hehe, jeg får se hvordan det ser ut og om jeg skal bruke det selv :) Men det er ikke utenkelig at du kan få kjøpt det nei [emoji106]
Den er god vettu :) Får du bytta plugger uten å demontere DP a tru?
Det skal nok gå greit :) Skal dobbelsjekke for sikkerhets skyld, men det ser værre ut på bilde enn det er i virkeligheten :)
f og fk råder er vel like?Sitat:
Opprinnelig postet av HansOla
Er ikke helt sikker på årsmodell på f-motoren jeg har stående, men er det av nyere type så er de vel like ja :)
Noen som har erfaring med bærebruene fra Myranes? Har tenkt å kjøpe disse, men usikker på hvor jævli det vil bli med uniball..
https://www.finn.no/90839124
Jeg skal uansett bytte foringer i hele forstilling, så prismessig er det ikke stor prisforskjell, pluss at jeg får justerbare bruer og stiv forstilling. Bilen blir aldri bruksbil igjen uansett, bare kosebil og den skal brukes på trackdays og litt lekekjøring
Det blir stumt med uniball, men kan du leva med det ser jag inga nackdelar. Glöm inte att köpa dammskydd till uniballen!
http://www.snowball.se/?page=webshop...ar&product=232
Det var smart! Det er sikkert ikke tette uniballs dette, så må nok skaffe slike :)
Jo uniballen håller mycket längre med dammskydd, sedan är det ett måste på besiktningen här i Sverige.
Senka kollektoren litt og endra på rør nr1 så det blei litt bedre klaring :) Og fikk banka sammen rør nr3 på et vis også.. Gikk tom for korte 90° svinger, så må få skaffa ett til før rør nr4 blir ferdig. 1 og 3 har likt antall svinger og et ca like lange. 2 og 4 har også likt antall svinger og blir ca like lange. Håper sluttresultatet blir ok :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/92.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/93.jpg
Snasent!
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Takker :) Det er vertfall god klaring til alle slanger og brennbart materiale, så jeg er vertfall fornøyd [emoji106]
Har trua på at det blir bra også. Blir bli ett bra hopp iforhold til det orginale MTP fløde! Burde lagd meg ett jeg også til EFR'n men det får evt bli senere.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Det tar lengst tid å få begynt! [emoji28] Ja det blir vel noe bedre enn det originale får vi håpe. Det er bremsa massevis effekt og nm på originalmanifolden også, men ønsker litt "tøffere" motorrom. Pluss at det vil gi positiv innvirkning på sluttresultatet da :) Scimec plukka ut en kam som passa fint til turboen og grenrøret for meg, så 'må' liksom kjøre med grenrør ellers blir kammen hekt feil er jeg redd
EFR'n fortjener vel et godt gjennomtenkt grenrør for å få utnytta den maksimalt ja ;) Men det blir vel en utfordring mtp original-looken du har? Kan jo såklart lage ett der turboen er plassert på samme plass, om det lar seg gjøre
Tror kanskje orginallooken allerede har gått litt heden med ribba interiør og dashlogger.[emoji85] Hvilken spec har du på den kammen din forresten? Hadde en KL racing T2 for hånden men den var kjørt uten 6 av 8 lashcaps så d utgikk!
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Ja det er litt avslørende det altså! [emoji28] Aner ikke spec på kammen desverre. Torgeir fikk min fulle tillit til å velge kam, siden han har laga toppen, og fikk info om kam og grenrør
KL kammer er visst ganske bedritne også, så sikkert like greit du ikke kjøpte [emoji14] De gir helt ok toppeffekt, men veldig dårlig register desverre
Grunnen til evt kjøp var ene og alene prisen men det ble handla deler til forstillinga istedet.[emoji23] Har mer bruk for det akkurat nå. [emoji4]
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
En Turbosmart ultragate 38 burde vel klare å holde unna overflødig eksos vel? Har på følelsen av at det er bedre å kjøpe ekte vare i 38mm enn å kjøpe kinavare i 44mm.. Har en ny og ubrukt Turbosmart 38mm for handa, så kunne vært greit å være sikker på den er stor nok.
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Jeg kjørte Audi wg med 34 eller 35mm på min 16V med en E60 og ca 400hk ++ var ingen boost creep der ihvertfall så jeg ville brukt den med god kvalitet.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Supert [emoji106] Har titta på flere kjente merker i 44mm, men de koster nærmere 4000kr.. Denne får jeg for 2500, noe jeg syns er helt ok :) Ebay har jo 44mm "tial" til 1000kr og gratis frakt, men det tar jeg ikke sjansen på!http://forum.vccn.no/img-dump/2017/04/143.jpg
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Blir bra detta Hans Ola, kan begynne med masse produksjon av grenrør du nå, jeg hadde kjøpt :)
Takk :) Hehe, jeg får se hvor heldig jeg er med tig-sveisen min [emoji28] Om jeg lager en jigg, burde det være mulig å lage noen :)
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk
Der sa du det! Lag en jigg :) Det burde vel gå bra, er jo bare å bruke nok varme så du får gode sveiser.
Jeg får lage noen eksemplarer når jeg har tid :) Får alltids solgt de en gang
Sent fra min H60-L04 via Tapatalk