Sonen hans, som hadde like god snøring, og jobba hos Volvo i Gøteborg, skulle registrere seg :)Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Printable View
Sonen hans, som hadde like god snøring, og jobba hos Volvo i Gøteborg, skulle registrere seg :)Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Bra. :) Etter å ha lest en fersk bok om Volvo P1800, har jeg fått en viss "horisont" på hvor mye interessant det "i verste fall" kan være å skrive om en bilserie.
Jeg skal terorrisere sønnen hans litt slik at han får registrert seg så fort som mulig:)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
et offtopick spm. slett det om det stårpå feil forumspalte. er det forskjell på bærearmene foran på en varebil og en vanlig stv eller en sedan type. å hvorfor er det 2 hull underhverandre på bærebruene der bakakselen er festet.
Er ingen forskjell på bæreaarmene foran. eneste er at du kan få tak i forsterkede (såkalt ambulansetypen) de kan brukes omhverandre da de har samme dimensjon.Sitat:
Opprinnelig postet av KE40155
Bak har jeg sett hullene men vet ikke hvorfor det er ekstra hull der.
kom på at jeg må legge ut bilder av polaren jeg kom over i sommer:
[IMG]http://i1105.photobucket.com/albums/...e/DSC00099.jpg[/IMG]
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/82.jpg
Og reg nr tyder på at den bilen har blitt importert til Norge relativt nylig.
jepp, første jeg la merke til var skiltnr, har hvit HS registrert selv :) HS69xxx
HS-serien går mot slutten - tipper de begynner på HT i løpet av de nærmeste ukene. :p
eieren av polaren selv importert den først til nederland så til norge. etter det jeg skjønte på han.
det er en 91 modell.
han brukte den vist som bruksbil også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1354.jpg
noen som har info? :P hehe
Muligens eneste eksisterende "263GL". Et utkast sikkert inspirert av at Saab kom med sin "Combi Coupe"-versjon av Saab 99 i 1974 (?). Jeg har også sett bilde av en Volvo med slik bakpart, men hvor fronten var en litt forkortet, mer "loddrett" 240-type, sikkert for å se om det harmonerte bedre visuelt med forsøket på å få til en mer kompakt versjon av 200-serien. Disse forsøkene må vel ha vært fra ca 1975, ikke så mye senere - og nedlagt kanskje fordi at de ikke virket særlig vellykkede eller/og fordi at 343, som kom i 1976, gjorde noe slikt overflødig.
Skiltet fra Volvo museet:Sitat:
Opprinnelig postet av svidd-gummi
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1361.jpg
Dette er meir som ein spesiell 200:
Vedlegg 320
Vedlegg 321
http://www.ebay.com/itm/Volvo-Specia...95710133428887
Kan vel legge til disse uvanlige 240 og. Selv om de ikke er i orginal utførelse.
http://s8.postimage.org/5hejlj3n5/gass_volvo.jpg
http://s8.postimage.org/kouj5vvht/gass_volvo_2.jpg
http://www.lowtechmagazine.com/2010/...-gas-cars.html
Kjekt eksperiment, kanskje - men jeg har vondt for å se at det blir særlig populært, om ikke annet pga utseendet... :p
kan brukes slik som knott drift . slik det ble bruk under 2 verdenskrig og noen år senere. da det var bensin mangel mange plasser. eller så så det ut som om det kunne være hemkokapperat.
Nettopp - kanskje det der er fremtiden, hvis bensin blir skikkelig mangelvare...
hvis det er fremtiden så vil det si at vi går tilbake i tid. er ikke veldig effektiv løsning i motbakker og tunglastet. men en plass i sverige og i finland var det en familie som hadde slikt på både traktor, volvo amazon, volvo lastebil med lang snute som gikk på knott.
Finnes det ingen som kjenner produksjonstallet på orginale 240 turbo stasjonsvogn (245)??
Kan ikke være spesielt mange biler igjen
240 Diamant, ser ut til å vere ei jubileumsutgåve i Frankrike: http://aebergon.perso.neuf.fr/page_V...Diamant_87.htm
Akkurat - et ekstra merke og litt ekstra utstyr. De fant nok på litt av hvert slikt "efter behag" på forskjellige markeder. Det minner meg på at jeg et sted har noen japanske Volvo-brosjyrer liggende...
Den utgaven har jeg aldri hørt om før! Stas med svart jubileumsutgave i 1987:D
Sliter litt med oversettelsen, er det slik at den kun ble levert i svart med en blå stripe langs siden og at det sammen med diamond-merket utgjør de ytre kjennetegn? Denne må absolutt inn i oversikten. Er ikke noe særlig resultat om man søker etter den på nettet så det er vel omtrent umulig å finne ut produksjonstall.
Er det noen på forum som er mere stødig i fransk enn google translate så send meg gjerne en oversettelse av brosjyren. Slik som jeg forstår det var den utstyrt med lettmetallfelger, sentrallås, el vinduer, oppvarmede seter, servostyring, kom kun med 2liter eller 6syl diesel og kun som stv i svart med en blå, (for meg ser den grå ut), stripe. Det jeg sliter med i oversettelsen av utstyrsliste er; direction assistée, galerie "américaine" og så står det noe om setetrekkene jeg ikke forstår. Den har takgrind på bildet, er det slik å forstå at den ble levert med den tro?
Larsverm; Litt merker, striper og litt utstyr er jo gjennomgangsmelodien på mesteparten av spesialutgavene, poenget er jo å vite om de forskjellige, ikke hvor mye avvik det er fra standard;)
Her er en som lå/ligger tilsalgs, gir en indikasjon på hva den ble levert med av utstyr:
http://y5.yzimg.com/s5/media/get/key...k/size.640x480
http://y6.yzimg.com/s4/media/get/key...e/size.640x480
http://y3.yzimg.com/s6/media/get/key...m/size.640x480
http://y2.yzimg.com/s2/media/get/key...u/size.640x480
Nice. Kan se ut som takgrinda var en del av pakken da. Har du link til annonsen og er den stripa grå eller blå?