Da er bilen kjørbar! Ble ferdig i halv 11 tida i kveld. Tok tid gjor det..
Begynnte først med redde de koblingene fra gamlerøra, 1 koblig på hver side til hver pumpe og 1 kobling til filteret.
Så varma opp den gamle slangen og prøvde å redde den indre (varma slangen når de monterte det) plastik slangen.. men ble ganske stiv.. så fikk ikke brukt alle..
Her er koblingene, de to like er en på hver pumpe og den andre er til filteret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/476.jpg
Så laga en en flink kompis av meg nye bensinrør, benda til samme form som de gamle med kon i alle ender, vakkert eller hva? :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/477.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/478.jpg
Imens kava jeg med å få av bolten på filterholderen... den satt BOM fast, begynnte med med rett pipe 12mm sekskant.. dynga på med rustløser, men ikke svarten.. glapp bare, så prøvde med 12 kant, prøve meg frem med en tomme pipe mindre en 12.. ikke god på de tommene [emoji14] Til slutt ble det bare frem med bajonettsag og kappe av stålbandet som holdt filteret, fikk da fjerna filteret fra undersiden av bilen og dradd av de koblingene.. ene gikk jo inn på filteret og den koblinga var grei (hang igjen på bilen), men den andre koblinga kom jo med filtert siden vi hadde kappa av slangebitskøyten mellom det røret som gikk ut av filteret og frem til motoren og der sitter en 90 grader med en tappeventil.. så der ble det ny slange som skulle gå inn på det nye korte røret som da går frem til motor.
Røra ble da lagt oppå tanken og klipsa fast, var ikke helt super plassform de nye røra men det gikk til slutt, med mye lirking. Var f.eks. dum med å ha på påfyllingsslangen på påfyllingsrøret FØR vi hadde kobla på den slangen som kom ut av filteret som skulle gå på det bensinrøret som gikk til motor.. så måtte demontere for å montere i motsatt rekkefølge. Det var mye lirking for å få bensintaken helt bak og opp nok, da kunne vi endelig ha på de banda som bensintaken henger i.
Når alt av bensinjobben var ferdig så starta jeg opp bilen, måtte på og av med tenninga et par ganger før den starta, og den starta og gikk fint :) Lot den stå og sjekka for bensinlekkasje og lukt men alt såg fint og tett ut.
Så da var det egentlig bare sku på igjen de bærearmene bak, jekkfestet, tar litt tid det også for en må jekke opp den arma så den plata treffer underkant av bilen bra og at alle boltene entrer en runde eller to, før man kan skru til og jekke ned...
Så hengte vi opp eksosen igjen i bakkant, hadde på igjen wiskosekoblinga.. den akslingen og så eksosen. Da var det bare små plastikk deksel og den inspenksjonsluke-lokket over filtetet.
Hadde på vinterdekka da, de felgene er ikke så pene [emoji14] men så og si helt nye piggfrie vinterdekk med mye mønster så jeg er fornøyd, fyllte bensin og luft i dekka på vei hjem igen og når jeg gikk ut av bilen så merka jeg heller ingen bensinlukt :)
