Paul, Finner man ut via chassinummer om det er en ekte flathood? eller er det andre ting man må legge merke til?
Printable View
Paul, Finner man ut via chassinummer om det er en ekte flathood? eller er det andre ting man må legge merke til?
Her er en fin link til alt en bør vite om disse bilene :)
http://flathood.saliv8.com/verification.php
Du burde lage en egen prosjekttråd Paul ;)
Hehe, kjenner til det. På slutten med min så glemte jeg helt å ta bilder. Men pytt pytt, så ble den ihvertfall ferdig da! ;) Tar tid å holde forumtråder oppdatert :P
Er ferdig med den hvite 242n men glemte og ta bilder der og...ha ha
Klem ut ett par ferdig bilder av den hvite da. Eller må vi ta opp att å snekre sammen ett hurum treff igjen til sommærn!? Hehe
Et kjapt bilde før satans porter...
[IMG]http://i290.photobucket.com/albums/l.../Bilde0932.jpg[/IMG]
Hurum treff ja ha ha, artige treff i B4Y tiden det gett:)
Reunion?
Jepp, 2004, med Henning, Henrik, sundin osv osv :) var gæli gøy det
Fikk du godkjent den med bur og 16v turbo??
Godkjent ombygd med 16v turbo motor 2314ccm/114kw
Godkjent med lesjøfårs senkesett
Godkjent med halvbur bak fremre seterad. Endret sitteplasser totalt 2
Godkjent med felger 7x16 ET 20 Dekk 205/50x16
Godkjent med spacer bak 20mm pr side
Godkjent med 4 punkts belter
Godkjent med Volvo sportratt merket 8360070
Godkjent med eksosanlegg ført ut foran høyre bakhjul
:o
Haha ja, det husker jeg også. Han hadde godt driv da, haha..
Fader gæli mye du har fått i vognkortet da, hvem har du kosa på? ;)
Det beste av alt var at jeg brukte en 940 som trekk bil siste gangen(hadde ikke tilgang på annet den dagen) og den har ikke lov og trekke 242 på henger med egenvekt 680kg.
Når jeg hadde lastet på bilen etter godkjenning gikk jeg inn på dass og kom ut igjen og så en hel haug med vegvesen folk som tittet og pekte på 940in....
da trakk jeg meg pent ned på en krakk og ventet tålmodig til de hadde reist igjen...puhhh.... hjertet i halsen den dagen kan du si:eek:
Haha, dere rakkstinger har for mye flaks :p
Hørte Pedersen's. nevnte det med godkjenninga :) ikke dårlig.
Fint vognkort! Jeg kommer diltende etter med noen flere godkjenninger i vognkortet etter hvert...
Har du bilde av bilen med bur og mods? Legg ut noen bilder hvis du har!
Brukte kun en potte samt en egendesignet innmat(potte) i siste røret.
Hvordan klarte du å få en 2,3 16V ned i 155hk?
Slår på tråden en dag jeg, lenge siden sist nå.
Redigert
Har ikke en B234F 159HK originalt, uten turbo? Blir kanskje annerledes med en B230 med 16V topp...
Redigert
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/872.jpg
Idag kom Nordica 242n og Castrol 242n hjem til meg, ble litt stresset da jeg så Autoart hadde : Sold out på disse!
Jeg sendte mail og de svarte at disse bilene skal IKKE produseres igjen.
Estremo i sverige hadde akkurat et par Nordica biler igjen og kun en Castrol igjen så jeg bråhandlet.
Ser det fortsatt er et par igjen på Ebay så løp og kjøp...
Siste nytt skal ha Eu på 16v 242n i disse dager, tvi tvi
Samt skal levere 18" magnesium Cromodora hjula og de gamle phoenix 15" hjula til pulverlakk hos Østfold felgteknikk.
Blir snadder i vente...
:)
Kan det stemme at du kjøpte Cromodora-felgene på Vallåkraträffen?
Husker en venn av meg angret sykt på at han ikke handlet den gang da. Han angrer faktisk den dag i dag...;)
Ja det stemmer, godt over 10 år siden det gett. Meget fete hjul med 5x108 og greier :)
De vokser ikke på trær Paul :D ?
Knalltøft! Hvilket ET?
PORNO felger .....
Gøy å se att du har fått godkjent den hvite med de ombyggingene. Du får ta noen bedre bilder av den å legge ut :) Godkjent med e-merka "gate" 4-punkt seler, eller fia godkjente og original belte i tillegg?
Nå ble bilen eu godkjent på tirsdag og gikk rett igjennom
Skiltene ifra skiltfabrikken kom på fredag, kjørte meg en tur på esso og feiret med burger og chips, var der maks 10min og vips stoppet det en bil innom og tok bilder og kjørte igjen he he
V90- felgene har stått på 960 banebil så de har et 45, spacer er tingen :)
Lassiss-jo takk og helt enig
J.a.s- Alltid morro og få godkjent ombygginger, bilder kommer...
Beltene er Sabelt 4 punkt E-merket. Ikke fia godkjent. Trenger ikke original belte da.
Bra jobba Paul :) , det der er det ikke mange som kan si dem har i vognkortet :D
Fantastisk :)
Takk guttær
Morro vettu :)
God påske