Printable View
Filmen var fin den, lett å ha med å gjøra. Er første gangen jeg soter ruter, men det gikk da greit. Denne har 80% toning, så mørkt blir det jo. Så og si null innsyn fra utsia, men man ser fint gjennom fra innsia.
Sent from my HTC Desire S using Tapatalk
Måtte ta i bruk igjen bilen i dag, med luftbobler og mye jall i sotefilmen. Rimelig surt, da slikt er flaut å kjøre rundt med!
Var ute og spant opp noen dekk jeg hadde fått tak i med 240'n, bakakslingen likte tydeligvis ikke det så godt. Plutselig smalt det no jævlig baki der, og det knakkla godt når jeg måtte kjøre noen brå svinger på tur tilbake til verkstedet igjen! Men, moro var det, og aksling har jeg allerede fått tak i, så får snart ordna det tenker jeg:)
Da kommer det en liten update igjen.
Sotinga på siderutene er på igjen nå, etter litt om og men.
Sommerdekk er lagt på, sammen med nye bolter!
Også har jeg ei pakke på vei, innholdet i den kommer til å gi bilen en skikkelig facelift!:)
Noen dårlige mobilbilder av bilen med sommerdekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2360.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/1750.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/2361.jpg
Kommer bedre bilder når pakka er i hus!
Update? :)
Så bilen i dag tidlig, så pen ut!
Jasså? Spotta du den da den sto parkert heme da el? Hvis ikke så har folka her i huset tjuvlånt bilen!
Her kommer ihvertfall en update der bilen er nyvaska, strippa for tusenmetre og med klarglasslykter!:)
Var ute å tok en hel haug med bilder på forskjellige steder fordagen, endte opp med noen bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/249.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/250.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/251.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/252.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/253.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/254.jpg
Den sto utenfor et hus ja, sikkert der du bor, hehe. Så den i dag tidlig og gett, ser fin ut fra bussen hvertfall! :)
Skulle hatt en skiltholder foran også ;)
Da var feriepenga i boks og deler blei bestilt!
Litt av handlelista her:
-Eksosklemme Saab 900/9-3, Volvo 850/X70 Turbo
-SportFlow duplex eksosanlegg 850/X70 Turbo
-Sarg H støtfanger bak V70 AWD/AWD R
-Venstre grill støtfanger fram S/V70R
-Midtre grill støtfanger fram S/V70R
-Høyre grill støtfanger fram S/V70R
-R-Støtfanger fram S/V70
-Sarg V støtfanger bak V70 AWD/AWD R
-FK Highsport Coiloverkit Volvo 850/855/S/V70
-Tårnstag
-Oljefelle med tilhørende slanger og pakninger
Endestusser slik jeg ser det for meg i dag, blir doble DTM potter. Veit det er mange forskjellige meninger om dessa, men trur det kan bli rått. Vil helst ha noe anna enn alle andre. Klarer vel akkurat å få klemt inn noen slike i fangeren?
Så da er det bare å vente til alt er i hus:D
Neineinei, var vel ikke dette du skulle bruke feriepenga på :rolleyes:
Men den handlelista så fin ut den da! :cool:
Feriepenga har jeg nok av enda, så det er ingen fare!:) Ser for meg 360 med SVÆRE røde sparcolapper og rallylook om dagen serru! hehe
Hahah, synes jeg ser det ;)
Ble en helt annen bil med en gang du fjernet tusenmeterene og heiv på klarglass :)
Helt enig der!:) Tusenmeterne blir nok ikke satt på igjen heller, orker ikke å styre med masse hull og forsterkninger i R-fangeren når den blir montert!
Kan vel nevne at jeg har henta R-fanger, tårnstag og veivhusventilasjon med tilbehør. Resten er forhåpentligvis på vei om ikke veldig lenge:D Så detta blir stas!
Forresten: Er ute etter nytt panser i 426 fargekode uten stensprut og skavanker, noen som veit av no?
Da kommer det update! Har vært en stund sia nå, men har hatt så mye å gjøre at jeg ikke har rukket å oppdatere no særlig her.
Montert R-fanger, coilovers, dobble potter, nye tåkelys og resten som står på handlelista jeg posta for en stund tilbake!
Kommer da bilder av bilen ferdig, da jeg ikke har bilder av montering og slik liggende på denna maskina.
Er dårlig til å ta bilder mens jeg holder på, så er ikke alt jeg har bilder av uansett:p
Så, here it comes!
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1391.jpg
(Ja, bakfanger skal lakkeres og rettes.)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/1392.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1505.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1506.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1507.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/1508.jpg
På coiloverne har jeg igjen 15mm å senke foran, og ca 20mm bak, om jeg ikke husker helt feil!
Blei storfornøyd med settet, ikke for stivt og ikke for mjukt. Bilen ligger som klistra på veien!
Skal også hente svart interiør til bilen ila. uke 30 eller 31. Står mellom R stoler og helskinnstoler. Er bare en tusenlapp ekstra for R stolene, så spørs om det er disse jeg drar hjem med.
Herlige bilder av en pen bil! :)
LikeR resultatet :D
Knall harald!
Flott resultat, bilen ser veldig bra ut på de siste bildene.
Takker så meget!:) Blei storfornøyd med bilen selv, nå må jeg faktisk tenke meg om når det gjelder hva jeg har igjen å kjøpe. Hehe
Lekkert.... kan ikke si annet:D
Sent from my HTC Desire using Tapatalk 2
Ser ut som den ble meget pen ja :)
Skjer lite her om dagen, sitter og funderer litt på hva penga framover skal gå til.
Begynner å bli smålei automatkassa og motoren. Syns ikke 233hk holder, ihvertfall ikke med automat.
Har fortsatt problemer med oljeforbruk, og motoren begynner å bli sliten sånn generelt. Har jo snart bikka 300k.
Hvis lokale Volvo sjappa ikke løy til meg, så skal jeg visstnok kunne bruke motorer helt fram til 04, da jeg har elektronisk motorstyring. Ikke ulogisk igrunn.
Så, funderer litt på å handle inn en T5 eller R motor, for deretter å levere på Autotech, så kan de få gjøra jobben med å tune den.
Skulle tro det var muligheter for 300+ om jeg legger penger i det.
Det var alt for denne gang.
Hehe, ikke bare jeg som sikler etter mer guffe ser jeg :D
Liten update.
Har nå bestemt meg for å hive ut 2litern, og slenge inn en R motor.
Har en på hånda i Sverige, som bare hadde gått 120k, noe som er meget akseptabelt. Blir antageligvis et vinterprosjekt detta, da jeg orker ikke å stresse.
Ettersom jeg først skal ut med motor, blir det også å bygge om til manuell i samme slengen, mulig en quaife mens jeg holder på.
Forhørt meg litt ang. turboer til 350+hk, og ser ut til at jeg ender på en KRX 400 der.
Dette er planene slik det ligger ann nå, så får vi bare satse på at arbeidsforholda ikke forandrer seg, og kjører planene i vasken.
Forhåpentligvis blir det å hente motor ved neste lønning.
Høras ut som ei bra plan det :)
Kan si jeg gleder meg til å få det gjort! hehe
Liten update:
Var ute å kjørte her om dagen, da jeg skulle ta ei forbikjøring i oppoverbakke.
Forbikjøringa gikk som smurt, og alt var normalt, helt til jeg skulle gasse videre oppover. Merka ganske tidlig at bare 4 av 5 sylindere fyrte, så da kjørte jeg pent hjem og bestilte deler.
Coil og plugg på sylinderen som visstnok ikke fyrte blei bytta, uten hell.
Prøvde også ei anna dyse, ikke riktig vel og merke. Den jeg skal ha er brun, den jeg prøvde var rød. Bilen blei ikkeno bedre av det.
Er i dialog med Jahn på Scstyling nå, og har kommet fram til en pris på utført motor og girkassebytte.
Blir da en T5 jeg slenger inn i den. Velger å sette det bort, da jeg pendler hele uka, og ikke orker å stresse med å skru i helgene.
Men, bilen skal hjulkjøres til Melhus, så det hadde jo vært greit om den fyrte på alle 5 hele veien dit.
Noen som har ei brun dyse liggende de vil selge meg billig?
Liten Update fra Trondheim:
Bil ble kjørt på 4 av 5 sylindre til scstyling på Melhus. Gikk faktisk overraskende greit!
Det blir nå t5 i den, og manuellkasse. Kompletteres ganske sikkert med steg 3 bsr iløpet av vintern.
Må si jeg gleder meg som en unge til jeg får tilbake bilen!
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Dette kan bli kjekt :) Lyst til å dele med oss dagdrømmere hva summen for all morroa blir? ;)
Hehe, det koster! Ender på ca 45.000,- for hele jobben.
Da er det bare for meg å hente bilen, ferdig godkjent og ferdig for hjemturen.
Grunnen til at jeg betaler såpass, og setter det bort, er rett og slett fordi jeg ikke orker å ta prosjektet sjøl.
Pendler hele uka, og da orker jeg ikke å måtte skru hver helg for å få den klar. Får jo 3mnd garanti på jobben og:)
Med fullmotor overhaling også da eller?:)
Nope, skal ikke Være nødvendig på en motor med lav km. Stand;)
Syns selv det er dyrt, men er man lat og har lite tid til overs, er det en grei løsning.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Skjer lite her om dagen, bilen står fortsatt i Trondheim og venter på å bli begynt med. Stresser ikke læll, vintern har kommet, og ser ikke behovet for å bruke bilen nå uansett.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Hvor langt har motoren gått da?
Sent from my HTC Desire using Tapatalk 2
No idea, han har ikke fått henta enda.
Han driver jo seriøst, så om jeg får motor som har gått lengre enn 200k blir jeg lei.
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Min r-motor har gått 180k å den har aksial slakk på turbo'n, så jeg overhaler hele motorn :) de sier visstnok at 180k er levetiden på en turbo :rolleyes:
Sent from my HTC Desire using Tapatalk 2
Hehe, ser den. Prisen blir fort mye høyere om jeg skal få overalt motorn i samme slengen. Blir nok bra uansett tenker jeg. Er jo garanti på jobben og, så har da litt muligheter om det skjer no:)
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Hvordan gåre her?:)
Venter enda på å få igjen bilen, han hadde visst trøbbel med å få tak i donor. Den er skaffa nå, så han begynner på Mandag:)
Har også kjøpt 215/45 Hakka R til felgene jeg hadde i sommer, så blir spennende å prøve såpass stor dimensjon på vintern.
Kommer med updates så fort jeg hører mer:)
Flott bil du har! :)
Da var'n i gang, få bilder hittil, men håper det dukker opp flere ettersom han jobber.
http://www.facebook.com/media/set/?s...4971190&type=1