Liker at det begynner å skje noe her igjen :) og 16v toppen... Tommel opp :)
Printable View
Liker at det begynner å skje noe her igjen :) og 16v toppen... Tommel opp :)
Har stått stille veldig lenge nå ja :P Satser på at det begynner å ta seg opp igjen snart ;)
Denne skal følges :)
Hyggelig å høre =)
Har også fått tilbake skilter etter visning hos bt, noe som skjedde for en god stund siden egentli men som jeg tenkte å dele med dere =)
Det viste seg at bt ikke tar noen som helst form for støymåling av kjøretøy, noe som må gjøres hos et godkjent firma som utfører dette eller hva det nå var han typen sa..
Så de papirene jeg hadde på eksosen hadde ikke en dritt å si, men etter litt godsnakking og litt frem og tilbake kom han frem til at han kunne gi meg noe muntlig og noe skriftlig (utrolig heldig med den), ble da ingen anmerkninger på eksos men måtte fikse oljelekkasje fra motor til neste gang.. Og en etterkontroll senere så var endelig skiltene i boks =)
Vurderer kjøp av Sellholm rallycross dog box, noen som har prøvd noe av den typen før? Erfaringer osv?
hva er kassa byggd på?Sitat:
Opprinnelig postet av RealT3cH
Hvis den er byggd på volvoboks så vil den ikke tåle momentet fra en turbomotor.. Fikk tilbud om å kjøpe en m45 med sellholm dogbox kitt og finne (staves det sån?) drev.. men prata litt med en jeg kjenner som dreiv verksted og byggde mye motor å drivverk til rally biler og liggnede. Han mente at disse kassene er byggd får en "momentsvak" sugemotor og kommer til å havarere ganske fort med en bunnsterk turbomotor! :(
et argument får å drite i ei rettskåre kasse i gatebil hær:
http://www.youtube.com/watch?v=9aP4e1F85zc
Det er snakk om denne her :Sitat:
Opprinnelig postet av volvo242
http://bil.autodb.no/?_cmd=results&x...dItemId1347534
oki, er ei sån som jeg kikka på det ja, byggd på m45!Sitat:
Opprinnelig postet av RealT3cH
Den kommer nok ikke til å vare så lenge på en turbomotor, synes også prisen dær var sitv! den jeg kikka på gikk for 5000,-
såpass ja :P nei da tror jeg heller jeg lar den ligge ;)
Fortsatt intressert?Sitat:
Opprinnelig postet av C.Erstad
Fant ut av hva som var galt, var rett og slett det at pumpa fikk falsk luft når den skulle levere mye bensin, rett og slett pga rustne og hullete rør på tankarmaturen, prøvde å tette dette med kjemisk metall og da var bilen sprekere enn den noen gang har vært i mitt eie.. Ble plutselig utrolig gøy å kjøre :D
Bare kom med bud, regner ikke med at det er så lenge til den blir plukka ut..
Da var det dags for en liten update igjen..
Fått gjort litt småting, fjerna reservehjul brønnene, tanken, og slipt og klargjort for sveising, montert refleksplate og prøvemontert snowcaps uten klips.. Har også fått tak i litt morro, adapter til flytting av oljefilter, ny (brukt) større oljekjøler, MSD tenning og Apexi AVC-R boost controller med en hel haug av muligheter..
Flere bilder kommer etterhvert, men gikk selvfølgelig tom for strøm på kameraet, og etter iherdig leting etter laderen fant jeg den til slutt, så det blir nok tatt noen fler bilder i kveld ;)
Tror heller ikke det er så veldig lenge til motor blir tatt ut heller, så om noen er intressert i en b21et, komplett med ic, turbo og oljekjøler så er jeg åpen for bud, men må ikke selge ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/851.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/852.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/853.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/854.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/855.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/856.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/857.jpg
Detta blir bra :)
Håper jo på d =)Sitat:
Opprinnelig postet av Kim74OTic
Klart for en bildeupdate fra helga..
Blitt gjort litt =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1467.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1468.jpg
Prøvemontering av snowcaps
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1469.jpg
Sveisa igjen listhull og slipt ned, klart til å sparkles på nye bakdøra
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1470.jpg
Begynt litt på demontering av B21ET
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1471.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1472.jpg
Eksos ute
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1473.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1474.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1475.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1476.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1477.jpg
Cleaning av div hull..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1478.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1479.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1480.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1481.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1482.jpg
Også et lite stemningsbilde :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1483.jpg
Kanalen også ferdig slipt og klar for sparkel
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1484.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1485.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1486.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1487.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1488.jpg
Fant også noe jeg kunne bruke gamle motoren til, blir bra isbanebil dette tenker jeg =)
Snart klar for kjøring hos Hebbe til vinteren ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/1489.jpg
Da var montering av gamle turbomotoren klar i isbanebilen, startet og prøvekjørt (det lille som går ann uten skilter), alt virket som om det var bra, gleder meg masse til vinteren og isbanekjøring på Sigdal nå :P
Bilder kommer ;)
blir nice datta :)
Håper på at det begynner å skje litt ting igjen snart..
Har nå bestilt komplett coilover kit fra Kaplhenke så gleder meg sykt til det kommer hentelapp i posten :P
Noen som har erfaring med dette kitet? Noen som har noen bilder å dele når det er ferdig montert? =)
Fy nå er det lenge sia jeg har vært innpå her :P
Har skjedd litt siden sist update ser jeg, har bl.a. skaffet nytt verksted lokale, det gamle var ufattelig dårlig, kaldt som faen og bare rett å slett elendig :P
Har også fått ny jobb og solgt unna litt så nå begynner jeg å få litt kapital igjen til å prøve å fullføre prosjektet :P
Slenge bare opp endel bilder, enjoy =)
Nye justerbare fjørskålene og fjørene fra kaplhenke racing
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/314.jpg
Demontert gammelt fjørbein forran
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/315.jpg
Gammelt fjørbein kontra fjørbein fra kaplhenke, dytta oppi bilstein racing dempere, blir sikkert stiv nok hvertfall :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/316.jpg
Nye høyda på skuta med understell fra kaplhenke, justerte helt ned bak bare for å se hvordan det ble, har ca 5 cm mer å senke på forran =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/317.jpg
Lite bilde fra flytting fra gamle verkstedet, måtte ha et bilde av bilen i dagslys, har ikke vært ute på over 3 år stakkar :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/318.jpg
Kjøpt kort styring fra pedersens racing =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/319.jpg
Ferdig montert, er ca 2 og tre kvart runde på rattet fra full sving venstre til full sving høyre :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/320.jpg
Kommer seg :)
Det har blitt litt endringer i planene her også, alle delene jeg hadde kjøpt og fått maskinert hos widmer kan jeg ikke bruke, så om noen trenger en b230 blokk som er borret til første OD 93,3mm, syrebadet og gjort helt hundre, så er det bare å skrike ut ;) veiv råder og stempler er solgt..
Har vært over hos söta bror hos Sten Parner motor og handlet et 2,9L stroker kit, slenger ut noen bilder av det senere, fikk selvfølgelig med feil stempler så har sendt de tilbake til han så han kan få slipt opp ventillommer siden jeg ska kjøre 16v ;)
Ellers på nye verkstaden ser det slik ut for øyeblikket
Begynner å få litt orden på ting og sortert litt opp i hyller =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/321.jpg
Da jeg fant ut at blokka jeg hadde fra widmer var ubrukelig for meg måtte jeg bare få demontert en annen b230 jeg hadde liggende, så nå er den klar til å sendes til sylinderservice for boring =) B21ET på bildet er til salgs om noen er intressert, innsuget som står på er søppel, mulig det bare er å sette inn noen større dyser, har ikke prøvd, var bare noe jeg prøvde for gøy da den sto i isbanebilen, orginalt innsug følger med i tillegg ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/322.jpg
Var en liten tur å skrudde litt i gårkveld..
Fant ut at jeg vil prøve å kjøre en veldig clean look i motorrommet å prøve å skjule alle ledninger så godt jeg klarer, begynte å fjerne alt av ledningsnett i motorrom og bak dashbord samt å fjerne en hel haug av ting jeg ikke trenger og endel som skal bli lagt opp på nytt..
Demontering av front såvidt begynt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/817.jpg
Fronten borte og klar for å begynne å fjerne litt ledniger :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/818.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/819.jpg
Så og si helt cleant nå, bare ledninger til blink i skjermene som ikke er fjenet enda.. Trengs en liten vask her kanskje?? :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/820.jpg
Fikk ikke tatt bilde fra før jeg begynte bak dashbordet men fy som det så ut, og gud hvor mye bedre det ble og greiere oversikt =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/821.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/822.jpg
Det ble litt ledning til overs fra igår, og mer blir det sikkert når alt skal legges opp på nytt :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/823.jpg
Tok meg også den friheten til å ta noen bilder av ting som er blitt montert som ikke er tatt bilde av og noen nye godsaker jeg har fått skaffet meg =)
Camber platene fra kaplhenke
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/824.jpg
Coilover kitet foran fra kaplhenke med bilstein racing demper
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/825.jpg
Datamaskinen som skal styre all galskapen etterhvert =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/826.jpg
Adapter for å flytte oljefilter samt montere oljetempføler ++ med oljekjøler
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/827.jpg
Og til slutt et oppned bilde av stroker veiva fra SPM :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/828.jpg
Jeg er fryktelig dårlig på å lage en oversiktlig og grei prosjekt tråd men håper dere kan like det dere ser =)
Ikveld blir det litt mer ribbing inni bilen så jeg kan få sveist litt gulv og litt div og gjøre klart til bur ;)
Liten update fra garasjen =)
Begynt å demontere litt på fronten så jeg kan få skjult ledningene til lys inn under skjermene, blir å prøve på å skjule mest mulig av ledninger i motorrom :D
Skal også gjøre en grundig vaskejobb her, vurderer om jeg skal lakke motorromet eller ikke..
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/325.jpg
Ble begynt å ribbe litt mer inni for å begynne å grovtilpasse buret
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/326.jpg
Litt uklart bilde men
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/327.jpg
Ledningsnettet til lys blir lagt oppå innerskjermene
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/328.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/329.jpg
Et litt klarere bilde av venstre side
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/330.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/331.jpg
Og selvfølgelig =)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/332.jpg
Grovtilpassing av bur begynt
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/333.jpg
Har idag også fått bestilt nytt gulv til begge sider forran samt den ene "bærebjelka"? helt framme under beina til sjåføren..
Så da kommer delene til fredag så da blir det sveising av bur og gulv på fredag og natta gjennom :D
Fikk også stemplene mine her om dagen, så da blir blokka levert til sylinderservice til boring forhåpentligvis i løpet av neste uke så håper jeg det ikke blir lenge te jeg begynner å montere sammen motoren, sprut ny Holset HX40 super er også på vei, mye bra på gang her igjen nå :D
Gi gjerne tilbakemeldinger, ris og ros, alt er nyttig :D
Det her blir BØST!