-
Omtrent ett år etter, så har jeg begynt igjen :)
Fikk henta ut skilta til bilen, så den ble brukt litt i vinter. Moro med snø og sperre :D
Men med mye leking, så kan det fort skje andre ting
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2441.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2442.jpg
Har endelig fått ut fingern og sveist om eksosen og. Så kanskje en får den godkjent iløpet av våren?
Kommer litt flere bilder senere.
Kurt
-
Ene framfelgen og har fått seg en skade
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2450.jpg
Men har da kjøpt 4 fondmetal felger til, så skal prøve å få til ett sett som er bra :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2451.jpg
Er på tide å få satt sommerhjula på brukisen. Ser mye bedre ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2452.jpg
Fått sveist om eksosen, så nå skal biltilsynet slippe å mase om katalysator
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2453.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2454.jpg
Dårlig passform på jt syns jeg. Men dette får bli bra nok fram til det blir rustfritt.
Ser jeg må korte inn ca 10 - 15mm etter at jeg fikk sveist inn katalysatoren. Men resten traff ganske bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2455.jpg
Vil få ferdig det jeg trenger til godkjenning først, og så begynne med forskjellige forbedringer etter det.
En av tingene som skal inn er en getrag 262cr. Skal se om jeg ikke finner meg en 265 senere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2456.jpg
-
-
Usja. Naboen hjemme og.. Vet iallfall hvor de er da :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2628.jpg
Fått på plass eksosen og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2629.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2630.jpg
Mangler jo skrue for og tette hullet. M18x1.5 var ikke og oppdrive på nermæste butikk
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2631.jpg
Så da tetter vi hullet med det vi har :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2632.jpg
Men så vil ikke bilen starte... Spørs om det kanskje er kondens i bensinen.. har stått i en måned, med lite på tanken.
Tar det igjen imorra.
Da er det igjen å få stilt spissing, nye dekk og få tatt turen på biltilsynet for å finne ut hva de mener som bør forbedres før godkjenning.
-
Og bilen startet som om det ikke skulle ha vært noe problem i hele tatt. :D
Så vart det å gå over alle andre ting som ikke er helt hundre før godkjenning.
Blinklysene fremme ville ikke lyse, men det var bare pæra som stod litt feil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2785.jpg
Var dårlig med lys på høyre side.. Var kanskje ikke så rart når det manglet pære :P
Men har fått inn nye pærer, så nå er alt ok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/2786.jpg
Litt slitte lykter, men de skal byttes ut mot nye senere.
Fått bestilt nye dekk til eiker e1 felgene og, så da er det bare spissinga som står igjen.
-
Venter på dekk så jeg får tatt firhjulskontrollen..
Men har endelig fått på sommerdekka på brukisen :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/04/3006.jpg
-
Da var endelig dekka komt :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/160.jpg
Blir å få lagt de om i morra :)
Forhåpentligvis får jeg tatt firhjulskontroll så fort som mulig, og så få tatt turen på biltilsynet og se om jeg får skrevet inn motoren i vognkortet.
-
Da er dekk på felg :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/287.jpg
Blir tatt litt flere bilder i morra, når felgene skal på bilen :D
Ser ut til at det blir litt søknadsskriving på meg og, siden det ikke var sendt inn søknad om ombygging av forrige eier.
Blir en litt spesiell situasjon, siden bilen allerede er ombygd. Men han jeg snakket med på BT var hyggelig og hjelpsom, og mente det skulle nok gå iorden. :D
Firhjulskontroll den 14nde mai, så om alt er klart hos BT etter den tid, så burde det går fort å få den gjennom. :)
-
Tar seg godt ut med sommerfelgene :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/301.jpg
Bare så synd Eiker E1 tåler så lite.
Søknad til BT blir sendt når jeg kommer på jobb, så håper det ikke tar for lang tid før jeg får svar ifra dem. Hadde vært fint å fått den godkjent ombygd iløpet av mai
-
Var fint dette! :) Gleder meg til og få understell og godhjula jeg også! :)
-
Blir nok bra :D
Fått svar fra BT og. De har mottatt søknaden og oversendt den til behandling. Får håpe det går fort.
-
Liker fremgangen, utrolig om dem greier og gjøre det fort.
-
Kjedelig å vente på BT. Prøver å bruke tiden fornuftig i forhold til bilen.
Har begynt å tegne ett enkelt koblings-skjema for å få det best mulig inn i det eksisterende ledningsnettet.
Lh-2.4 nettet skal bli plukket ut og merket godt, så om jeg skal montere det inn igjen eller selge det, så skal det være enkelt og finne ut av.
-
Looking good :)
Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves :)
Hvorfor har du katalysator egentlig? kom -90 modellen med det?
Det er ikke dumt om du merker 2.4'n godt nei. Da kan du til og med skryte av det hvis du finner på å selge det en dag :D
skal du kjøre med original innmat i blokka?
-
Så lenge svaret er positivt, så blir det bra :D
Dessverre har 90 modellen katalysator ja.
Blir original innmat til og begynne med. Men har en motor stående, med h-profil råder og mahle stempel. Skal og få sendt 530 toppen til porting.
Har noen små investeringer igjen før motoren er klar, men vil heller bruke den motoren som står i bilen nå, til og få til ett safe map for oppstart og innkjøring av nye motoren.
-
Jobbet litt videre med ledningsnettet til datasprutet. Holder på å tegne koblingsskjerma og har planer om å få merket hvilke kabler er til hva. Ser og på å kjøpe mej noen hurtigkoblinger til motorrommet.
Har og begynt på litt mer av hardware biten av ombyggingen. Trenger jo en IAT (Inlet Air Temp) sensor til VEMS'et.
Sensor og alu bit.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/955.jpg
Dreiet og borret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/956.jpg
Fått gjenget og teste litt passform. Blir bra dette.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/957.jpg
Skal innom jobb over helgen og få satt den opp i fresen, så jeg får frese radiusen. Så bestille noen 2,5" alu rør, og få sveist de sammen.
Masse små alu-deler som skal lages, så det blir litt etter hvert. :D
-
Fått jobba litt videre med IAT pluggen og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1349.jpg
Frest ut radie. Siden den skal på ett 2,5" rør, så regnet vi om diameteren og delte på 2. Så denne er frest med radie 31.75 :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1350.jpg
Usikker på om jeg skal gå for COP senere, men vil iallefall lage til muligheten for det. Så har loddet på lengre ledninger, og trekt skjerm-strømpe over.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1351.jpg
Skaffe noen alu rør, så jeg får tig'et sammen delene senere..
-
Fått spissingen iorden igjen, så bilen ble mye bedre å kjøre :P
Parkerte glisa side om side.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1399.jpg
Har og begynt på litt verktøy og. Tanken er å sette desse på endene på skrustikka, stramme til på røret og rotere, og på den måten presse ut røret. Etter hvert får en den humpen som er på trykkrøra, og godt hold på silikonslangen. Iallfall om jeg har tenkt rett da.. :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1400.jpg
Idag var en gledens dag og. Fikk telefon ifra biltilsynet om at jeg bare kunne bestille time for godkjenning. Så 7. juni har jeg time til å få godkjent ombyggingen.
Noe småtteri som må fikses før den tid. Skaffe batterikasse/plate så jeg får festet batteriet på en skikkelig måte, og fikse ryggelyset.. Ledningene så ut til at de bare var stripset på traversen.
-
Godbilene side om side ja, Lykke til med godkjenning! :)
-
Duften av vår sprer seg i bygda til tider. Merkelig nok minner den om svidd gummi. :P
Cosse er jo helt i ekstase når han har fått vært med ut. :)
Jobba litt videre på forskjellige deler som må ordnes til ombyggingen.
Trenger ikke kaldstart dyse, så da lager vi en blindeplugg :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1586.jpg
Den har blitt kortet ned litt, siden den ikke trenger å stikke så langt inn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1587.jpg
Fått reingjort fuelrailen litt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1588.jpg
Var egentlig tenkt å lage en alu plugg, til å skru på fuelrailen, men en kompis mente jeg kunne prøve og tig'e nippelen istedefor. Litt varme, og den smelta fint sammen. Testa med trykkluft, og den ser ut til og være tett. Men skal passe godt på når den blir tatt i bruk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1589.jpg
Ribba 2 insug, og fikk satt sammen ett. :D Tettet alle unødvendige hull. Mangler spjeldet, men en kamerat har det for og frese ut en flens til tps'en.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1590.jpg
Bestilt ny batterikasse/plate til bilen og, siden den manglet. Skal sette bilen på bukker igjen, og se om jeg får ordna ryggelyset. Skal være minst mulig feil når jeg skal på godkjenning. Gleder meg til å få den godkjent.
-
Da har jeg bestilt alu-cooler, trykkrør og svarte silikonslanger. Får se hva det blir til med montering når de kommer, siden den skal godkjennest snart. Men tror ikke problemet på godkjenninga blir at jeg har alu-cooler :D
Ser litt på å bygge en dump ventil selv, siden jeg gjerne vil ha en flens å skru den i. Men usikker på om jeg skal lage en resirkulerende eller rein dump.
Leter fortsatt litt rundt på forskjellige nettsider for og se om de har noe lignende av det jeg vil ha.
-
Såklart er jeg i ekstase sann som du kjører :D Hvor bestilte du cooler,trykkrør og silikonslanger hen? :)
-
Kjører jo fint :P Rundt og rundt til tider men.. ganske fint :D
Klracing.se ble det bestilt fra.
Mer spent på om batterikassa når frem i tide. Hvis den ikke når frem, får jeg sveise sammen noe, så batteriet står fast. Lite lurt og komme på BT med batteriet festet med jekkestropp.
Intercoolern jeg bestilte. Viktig og holde hestene kjølig :P
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...5-anslutn.html
-
Ja, skulle fått festa batteriet ja! :) Muligens like stor som cooleren jeg handla hos deg?
-
Usikker på størrelsen på den du kjøpte.
Testet ryggelys idag, men der var ikke mye lys nei. Får lese litt i haynes boka, og finne ut hvor kablene går. Hadde jo vært greit å ha ved godkjenning..