Enig. Må ha vinge. Men å legge ut en slik bil med bare 3 bilder er feil. Ikke lyst til å få solgt da.Sitat:
Opprinnelig postet av Bård
Printable View
Enig. Må ha vinge. Men å legge ut en slik bil med bare 3 bilder er feil. Ikke lyst til å få solgt da.Sitat:
Opprinnelig postet av Bård
Er sikkert øvrigheta i huset som vil bli kvitt bilen.
Hadde kjerringa mi tvingt meg til å selge en sånn bil,hadde jeg og laget en rævva annonse:D
Det kan ha vært rimelige grunner til at bilen ble stående svært lenge hos den tidligere eieren da. Synd for den som har blitt lurt. :( Han burde vel egentlig ha en "sak" der...Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Men om bilen er bra ellers, bør den fortsatt kunne være interessant.
Hadde bare bilen din vore med manuell hadde du fått telefon frå meg!Sitat:
Opprinnelig postet av Steelseries850
Akkurat når det gjelder 240 Turbo betyr "original" at bilen originalt var en 240 Turbo... Siden det er så spesielt. :p Men ikke nødvendigvis at den er i original stand. Og ikke at denne er av de verste, men selv ville jeg likevel foretrekke flatt panser, som det skal være på en 83-modell, og originale hjul - det er tross alt blant detaljene som setter rett preg på en original Turbo. Og denne er vel lavere foran enn bak...?Sitat:
Opprinnelig postet av Bård
Flatpanser hadde nok gjort seg mer etter min mening ja. Men er trossalt en original Volvo-grill, istedet for netting fra biltema etc. men den så veldig grei ut da!Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
ser ut som en ungdomseid bil, så kan jo spørre seg om den er spesielt pent kjørt da.. :P
Men han såg ikkje so veldig uoriginal ut:) Kan bli bra trur eg.
Du kan jo bygge om ! :) de bilen med automat . Da er du sikker på at den i ræv kjørt !/hardt . Det er grunn til at de med automat går lengre !Sitat:
Opprinnelig postet av oar83
Ser man etter fine biler av eldre årgang, viser de seg ganske ofte å ha automat. Selv om jeg i utgangspunktet heller ikke ville ha automat før, har jeg kommet til at det slett ikke trenger være noen uting. :)
Hvis den ikke er stygt brukt, kan det være et nokså "verdig" eksemplar det her.Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Ja, du har rett i det. Men vil ikkje handle en bil som eg må begynne med å skrue på...
Billig olivengrønn 855 T-5R trenger kjærlighet og kos, men virker ikke helt skrot: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=35158072
Billig S60 T5
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=35268666
En motorvask, interiørrens og en hellakkering, så er den der helt super! Olivengrønn T5-R er kult!Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Kjenner det kribler litt i fingrene etter å redde den der!
Ikke at jeg er veldig mekaniker av meg, men siden jeg bor såpass nærmt og kan litt om disse bilene kan jeg veldig gjerne se på den for deg :)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Do it!Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Skjeldan mulighet:
http://www.blocket.se/ostergotland/1...9.htm?ca=3&w=3
Snasen facelift S80. Er ikke mye som skal til før "gubbe"-stemplet er vekk
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=35282178
Det får man si, i den grad man har slike biler innenfor sitt interessefelt. :pSitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Nokså sjeldne, ikke bare fordi at de er gamle, men også fordi at disse og andre eldre store Volvoer ble produsert i langt mindre antall enn PV444/544, Amazon og så videre oppover.
Denne er så nær som strøken som det går. Og skikkelig pen anbefales på det sterkeste.
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34628033
Du vil ha en 30 år gammel bil du ikke trenger å skru på..? :pSitat:
Opprinnelig postet av oar83
Men også en god del dyrere enn den tilsynelatende nokså sammenlignbare S60en som nevnes lengre opp på denne siden...Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Det er jo nåke og ja, det er jo ikkje dessa bilane eg er mest intressert i. Eg er for ung til å ha nåke forhold til dei, og dei som har det bjynnar å bli gamle. Men det blir jo for gale å la dessa bilane dø ut, so det er jo viktig at denne blir redda. Men det blir ikkje eg som gjer det. Eg har meir enn nok med å redda stasjonsvogna mi, Hiaceen til pappa og mange andre ting:p Og so manglar eg garasje. So det er ikkje det at eg ikkje har lyst på denne men det er mange andre bilar eg har mykje meir lyst på:)Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Alderen tatt i betraktning er nok ikke den der verre enn at den overlever. Det at den fortsatt finnes etter alle disse år, tyder på det. :p Men det blir ikke jeg som tar jobben heller...
Sa noen OVERPRISET?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=35256928
går en helt lik her i byen :) bortsett fra at den som går her er 110% strøken :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
en null for mye sikkert:rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Ser ut til å være i spesielt god stand faktisk. Hvis ikke øynene lurer meg så er både hjulbuer og bakluken rustfri. Tipper den har bodd i garasje hele sitt en-eiers liv, og ser selger er i 60-årene hvilket trekker opp. Bagasjerom ser ubrukt ut, merkene jeg så på dørtrekkene satt igjen på skjermen da jeg scrollet... :rolleyes: Av åpenbare ting mangler den luke og AC, og motoren er vel ikke den mest attraktive (men samtidig ikke like håpløs som den jeg hadde før) ... men selv om den hadde hatt alt det der ville den likevel vært grovt overpriset i forhold til markedet.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Hadde jeg hatt ræven full av penger, og det var en GLT med luke, AC og skinn i den standen så hadde jeg ikke nølt :) Det er jo en fremtidig klassiker... Volvos første skikkelige FWD-bil :p
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=35270329
Må da være en godbit?144 GT
Trur ikkje den fantes, det var ein pakke ein kjøpte på. Men meiner GT fantes på det amerikanske kontinentet, vi hadde (har?) i bygda heime.Sitat:
Opprinnelig postet av NikolaiB
på bilde nr2. er det en p1800 cabriolet øverst til høyre der?? trodde ikke det fantes :confused:Sitat:
Opprinnelig postet av NikolaiB
Når ble det 30 år mellom 1996 og 2012?Sitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
Ja jeg mener og å ha hørt det var en tillegspakke du kjøpte,men siden det er original volvo-pakke er det jo interresant:) Var litt å sette fingeren på,er vel ''GT'' som trekker prisen en del.Han har en pen 142 DL 71mod til noen og 70 tusen ogsåSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Ja, det fine med denne 144 "GT" er først og fremst diverse tilbehør som sikkert kan sies å være originalt og tidstypisk - ikke at vi egentlig har å gjøre med en bil som i seg selv er så sjelden.
P1800 cabriolet - hm, det ser kanskje slik ut, ja. Skal nok egentlig ikke finnes - så det er vel en nokså sjelden ombygning dette dreier seg om.
Det står diverse interessant i den hallen der. :p Det har vært annonsert et og annet derfra før også.
Det er såvidt bygget "orginale" P1800 cab fra Volvo. Jeg tror det er 3 stk i Nederland. De ble bygget etter ordre fra Volvo personbiler ab men var nok ikke tenkt almenheten. Vet også at det er flere P1800 som er bygget i etter tid. Vet ikke om denne er "orginal" eller ikke.
Det hadde vore kjekt å fått gå og kikka litt i den hallen dar:D Ser ut som ei flot samling:)
Han har to 1800 Cab meinar eg, muligens tre, ein av dei er den siste bilen Leif Mellberg bygde, https://docs.google.com/viewer?a=v&q...YduqbN4Q&pli=1Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Det var denne bilen vi skulle ha på vår stand på Oslo Motor Show i 2011, men dessverre fekk han skader på interiøret på den, så vi fekk heller 1800ESen, som hadde gått 45 mil.
Akkurat - så enkelte av disse få eksemplarene hadde å gjøre med at en større amerikansk forhandler besluttet seg for "at tage sagen i egen hånd". :p
250HK+ 3" eksos, R fanger, Hellakkert, spoilere altså den er endel påkostetSitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Aldri, så vidt jeg veit. jeg trodde han mente 240 Turboen på forrige side.. :)Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport