Har du ikke flexiskjøt etter DP'n din?
:D
Hva slags kabel har du brukt her? 7/8-leder tilhengerledning eller hur?
ser fortsatt bra ut det du gjør! :)
må jo sifra en dag du er skur så jeg kan komme å sniktitte litt:p
Ikke noe flexi nei, Yengis brukte det slik uten noe problemer så jeg satser det går greit for meg også :P
Tilhengerledning ja ;)
Jupp. sender deg melding på FP når jeg stikker bortover :)
Ble ikke gjort det helt store i helga kan man si. Men fikk montert fremre foringer på nedre bærearmer bak etter litt om og men, jeg var så sikker på at hylsen i fra gammel foringa skulle være igjen, så jeg prøvde å presse og styre med hylsa i fra gammel foringa i brua, til slutt kom det noen innom og så att det var jo faktisk hylse i armen så jeg ikke trengte beholde den hylsa som er til org. foringa. DOH!!!!! Har vist husket feil og ikke sett at den ikke trengtes. Det er jo bare på bakakselen man trenger beholde foringa. jaja. sånn går nu dagan :P
Pusset bærearmene og malte dem med sort Hammerite.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/550.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/551.jpg
Håpet jo på å få skiftet akslingen når jeg var i gang, men selvfølgelig stod det en bil i veien slik at jeg ikke fikk flyttet den andre 242'n inn på verksted :/
var dårlig butikk med den hylsa ja :p så straks likare ut med litt farge på bruen ja :)
Hehe. jepp =)
Ja da har man fått første start på volvoen :D
Startet på andre forsøk, hadde glemt strøm til dyser og coil. hehe. :P
Men nu skal det sies at det ikke ble montert MS, Har en kompis som har kjørt Saab 9000 2,3 turbo i mange år og 9000 i fra 94/95 og nyere har innsprøytning som kalles Trionic T5,5 som han har fått meget god peiling og erfaring med opp igjennom årene, og siden jeg har begynt å få det travelt med å få volvoen opp å gå så sa han at vi tar nu bare å monterer Trionic i bilen så er vi fort oppe og går, og 2 kvelder så var det start :D
Man kan bruke Trionic T5 som ett fullverdig datasprut som har alle funksjoner som jeg trenger.
"T5'n" som dem sier på Saab språket har høyere oppløsning på map. og ett veldig spesielt tenningsystem som oppdager bla. tenningsbank før det oppstår i forbrenningskammeret, men siden Saab sin motor har litt annen slag/borr har ikke jeg samme forbrenning frekvens så vi skal prøve å finne på noe lurt i software slik at vi får brukt den funksjonen i sprutet. Mye info rundt om kring om T5 på nettet. her er litt: http://en.wikipedia.org/wiki/Trionic_T5.5
Og bilen startet på Map i fra en Saab 9000 Aero med 300hk oppsett uten å endre på noe i mapet, og jeg har MYE større dyser en det som var lagt inn i mapet, så den drukner nesten i bensin. hehe, men det årner seg med litt trykking :D
Her er snutt i fra andre forsøk/første start.
http://www.youtube.com/watch?v=bpLG6Sl46Mw
Haha, gratulerar med start! Var det ein som kvokk litt eller? :p
screamerpipe blir småtteri i forhold til det dær hehe. Sprut er sprut så lenge han som eier benken kan det ;)
Gratulerer Marius :)
Gledes til og følge med mere her :)
Gratulerer med oppstart :D
Det er alltid en milepel
Vil tro det var en god følelse og :)
Hva skjer med MS'n nå? (håper du kobler opp den i stedet etterhvert)
Er det noe du skal rekke ettersom du går for saab-sprutet?
grattis med oppstart! :D ikke lenge til vi ser den rundt om kring i full test nå?? :p
Gratulerer med oppstart! :D
Gratulerer med oppstart
Gratulerer :) Gledes til og se denne på veien :)
Gratulerer med opppstart :cool: