Åh så knall :DSitat:
Opprinnelig postet av saabfaen
Kjærringa reiser bort i morgen så har minstemann alene men skal se hvordan humør han er i morgen så er det ikke umulig jeg kommer en tur (om det passer selvfølgelig) da jeg er rimelig sjuk på å få bilen min i daglig bruk så jeg kan levere tilbake den bedritne mitsun jeg kjører nå ;)
Pøh, han har vel en barnespade? :D
Får ta med en snøskuffe til minsten også så kanskje han holder seg aktiv på en possitiv måte.
Han har blitt en ramp uten like;) (som far som sønn)
Sitat fra han torsdag etter barnetv: Nei detta går ikke, jeg må finne meg et annet sted å drite jeg. Pappa jeg setter meg under kjøkkenbordet og driter:D
Hvor får de allt fra he he he....
Da har jeg fått byttet demper og fikset fjørbeinet :)
Ble en midlertidig løsning da jeg kommer til å investere i coilover til sommern så jeg bare slipte lokket til fjørbeinet og presset det nedi og sveiset det sammen, så får jeg håpe den holder frem til det blir coilover fra myranes :D
Noen bilder av lokket og demper som har skrudd seg opp og liggi å hammra i fjørbeinet
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2067.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2068.jpg
der var det ikke mye gjenger igjen:( men bra det ble ordning da:) litt bedre å kjøre med nå vel?:)
Nei lite gjenger igjenn der gitt :(Sitat:
Opprinnelig postet av R.G
Har ikke fått kjørt ennå (flatt batteri) regner med at det blir noe helt annet å kjøre nå ja. ingen vibrering ved pådrag og ved nedbremsing håper jeg ;)
Så får jeg bare krysse fingra for at sveisen holder i noen mnd.
og ikke minst demper ikke ryker he he he :D
Fiffig løsning :p
He he he ja en økonomisk løsning ;)
Fysoterapeuten blakker meg helt må ut med 600,- pr behandling 20min i uka.
Så er det snakk om at jeg må bli omskolert og greier, da ikke senebetennelsen slipper taket.
Hatt et lite uhell med bilen i kveld da jeg tenkte prøven litt etter jeg hadde fiksa demper og fjærbein.
Endte opp med at jeg tømte bilen for gammel olje da turboreturen hoppet av,
syntes det røyk merkelig mye ved pådrag tenkte for meg selv at nå har jeg tatt turbon.
Men var olje fra returen som havnet på eksosrøret og caten.
Oljelampe blinket litt i det jeg parkerte bilen på gårdsplassen så tror dette har gått veldig bra med motor, ble gudsjelov bare en 3km tur der 1,5 av den med oljeretur i friluft ;)
EDIT: Demper og fjærbein funket veldig bra :D
Skal ha litt flaks au :)
montert turbo og nytt grenrør gjenstår å tilpasse oljeretur. Syntes turbo kom litt vell langt frem så blir nok å kjøpe meg et alla den på turbotrimming.
må hverfall bygge oljeretur skrått ut mot rammevangen og så bakover igjenn da det ikke er nok plass mellom motor feste og grenrør.
et lite bilde om hvor turboen havnet med grenrøret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/604.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/605.jpg
blir godt å trangt nedi hos deg å ser jeg;)
Ja blir det gitt ;)
får vell kjøre sånn her frem til høsten da blir det nok byttet ut med et litt anen utførelse på grenrør :D
Skal ha valper på ene hunden min så blir litt cash til volvo prosjektet ;)
ja det blir det fort penger av;)Sitat:
Opprinnelig postet av lasse940
-blir fort noen kroner ;)
Fåt ordna litt med oljeretur i dag også, kom frem til at dette blir den beste løsningen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/610.jpg
Er det pinne du bruker eller MIG?
jeg bruker pinnesveis:)
Oldschool style ;)
bare sørge for å få bort alt slagge så blir det tett:)
ja ganske viktig det så blir ikke lange fugen før man er nødt til å slå bort og børste slagg ;) blir vell å skaffe et tig eller mig apparat etterhvert :)
Ser bedre ut enn når jeg rocker MIG tilogmed. :D
poenget er vel att det blir tett:) viktigst det:)
Ja viktigste er at det blir tett det er sannt.
He he he blitt noen timer med pinnesveis så da får man penere å penere resultat ;)
its all in the wrist jokke ;)
ja kommer seg etterhvert når man får trent litt med pinner:)
Ja, er vel som alt annet. Mestrer ikke alt på første forsøk. :)Sitat:
Opprinnelig postet av lasse940