Printable View
Det man å må tenke på er frakt fra Texas til California,eller muligens østkysten.Og for en stakkars Finnmarking som bor 200 mil fra Oslo blir det en utfordring å få frakta den gjennom landet..Men alt skal gå viss man setter av penger til det,å kjenner folk.Bilen i seg selv er nok det billigste med hele handelen:)Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Ein heilt grei lysebly 91-modell 240 stasjonsvogn. Sikkert ein bra bruksbil detta:) Med fine ekstralys og svere greier:D
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34774265
Legg merke til registreringsnommeret.
Er det bare meg eller er bakhjula feilplassert i hjulbuen?
Har sett sånn på 245 før, og da var det ikkeeksisterende momentstagsforinger som var skylda...
Lite godbiter og mye vanlige biler her... :p Mye fint og men.
Dette er vel 'Godbiter fra bilannonsesidene', og ikke 'greie bruksbiler' tråden?
Eg syns no alle gamle Volvoar er godbitar eg:p Viss dei ikkje er brukt til rånebil er øydelagt på andre måtar:)
Formålet er å finne det som skiljer seg ut.
Det jeg prøvde å si... :pSitat:
Opprinnelig postet av jacobsen
ja veit :pSitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Joda, er moro med 240er og eldre volvo generelt som er i original, og bra stand. men :P
Sjekka ikke hvor bilen sto hen jeg, men det kan jo hende Bøhle fikser dette ?Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Står at det ikke er det men.Sitat:
Note, this car is not a Group A Homolgated 242 Turbo
Ser det, skjønner ikke hvorfor. Han skriver at den ikke er det, så linker han til historien til bilen, som er historien om homologiseringsbilene. Men bilen er uansett en ekte 242 Turbo grp. A homologated.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Bilen står i Houston, og eg skal dit om ei stund, vi har eit stort kontor der, ikkje vccn altså :)
Blitt bra priser på 123 gt
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
Velholdt 78 242 gt, bare 4.eiere
http://www.blocket.se/jonkoping/Volv....htm?ca=11&w=3
780 med lav km
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
NOE spesiell 164, spesielt baklyktene
http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo....htm?ca=11&w=3
så sær at den faktisk var litt kul :pSitat:
Opprinnelig postet av Bård
Selv må jeg nok først og fremst karakterisere den 164en som litt jævlig. :p Tror forresten jeg har sett den annonsert før...
Dyr 123GT, ja. For meg som ikke er spesielt opptatt av Amazon, blir det nærliggende å "banne i kjerka" og si at det må da begynne å bli en del overpris på noe som vel ikke kan skille seg SÅ veldig mye ut fra en mer ordinær Amazon...?
KJØPSitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Ikke bare var den 780'n meeget pen,men den har B204FT og!Drømmebil,kunne tenkt meg lyst skinn i den så hadde det vært bortimot perfekt!Sitat:
Opprinnelig postet av Bård
Den er noe stygg den 164'en der:rolleyes:
Ikke å banne i det hele tatt.... Latterlig pris...Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Jeg er på ute på tynn is over dypt vann her, men synes det sto noe om senterbolt på felgene i det han linket til?Sitat:
Opprinnelig postet av volvoRsport
Noen burde absolutt ta ansvar og få denne bilen hjem til skandinavia hvis den er såpass sjelden som jeg får inntrykk av.. :)
Jeg vet om 5 slike homologiserte Gruppe A biler i Norge som er i bedre forfatning enn denne, 2-3 av de 5 igjen er vel tilnærmet strøkne eller svært bra. (Mange som mener ordet strøkent er ett missbrukt ord.)
Senterboltfelger er det bare på rene gruppe A biler,ikke på gatebilene:)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Det er noen i Norge ja,men finnes det objekter som dette til en slik pris?De 242 Turbo Homologated jeg har sett her til lands går hvertfall aldri under 80kSitat:
Opprinnelig postet av Volvo-turbo
Når du får på innlandsfrakt i USA, båtfrakt til Norge + mva, engangs avg (ca 4800,-), kostnad fra kai i Norge hjem til norsk kjøper så nærmer du deg nok 40000,-. Da først kan du begynne og resturere med svin dyre orginale turbo deler på markedet, da er det kankje ikke dyrt 100k ++ for en som er i god forfattning og allerede står i Norge?
Spørs jo kva du skal ha ut av ting, men uansett så er dette ikkje noko godt objekt å ta inn, det er for mange ukjente her.Sitat:
Opprinnelig postet av Volvo-turbo
Er ikkje detta samme fyren som aldri klarte å bestemma pris på den kvite 240 stasjonsvogna som visstnok var "kremen av kremen"?:p
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34806316
Bilen ser jo grei ut men det har visst vore fiksa rust på han før og so har han litt for nye felgar og kapslar. Men ikkje so vanleg varge på dessa:)
Det kan jo bli spennande å følla med på prisen på denne:D
Den der kan jo sjå grei ut til den prisen, den er i orginalstand, og det hevar verdien, spørs jo litt på kva som har skjedd av reparasjonar. Denne bør han får solgt til denne prisen.Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
er vel ikke lenge til prisen øker til 91.000kr vel:p
Han har en sånn ny hoppe i pris bil ser jeg:p
En Mercedes W123 200TE
88.000kr ligger den på nå og lå sist jeg så den til 60.000kr
Ja alt er jo relativt,hadde bilen stådd ved kysten fra før og du bor rundt der båten ankommer Norge,så hadde det vært ett mer ettertraktet objekt:) Men,når den står i hjertet av Texas blir det som sagt å koste mer enn det smakerSitat:
Opprinnelig postet av Volvo-turbo
..og synker hver uke som normalt:)Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Den gule 244en ser vel ikke så dum ut, til tross for nokså høy km-stand. I utgangspunktet ikke noe å utsette på prisen. Men jeg reagerer på at det er litt mye svart nederst på sidene bak.
Jadå, viss han er so fin som det ser ut er detta dar ein bra pris vil eg sei:) Men som du ser er kanalane og nederste del av bakskjermane svarte, so her har det nok vore gjort rustreparasjonar, men det må ein jo forventa på ein so gammal bil. Og viss det er gjort skikkeleg er det jo berre å lakkera gult der so er alt som det skal vera:)Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Den km-standen er no ingen ting:D Han er jo berre gått 60000 etter han vart innkjørt. Og so gamle bilar blir som regel ikkje brukt so veldig mykje.Sitat:
Opprinnelig postet av larsverm
Det svarte kan vera nåke forhandlaren har spraya på oppå rusten, men det kan og vera skikkeleg arbeid som har blitt gjort, og då er det jo berre å lakkera gult. So eg ville ikkje vore veldig redd for det svarte dar. Viss dei har dreve og lappa hol dar og sånt viser jo det på innsida.
Det er vel ikkje den vanlegaste fargen på dessa heller, er det nåken som veit fargekoden på han?
Er jo tydelig fargeforskjell nederst på dørene og bakre hjulbue på begge sider?
Det har du visst rett i ja. So det har visst vore litt rust på han. Viss dessa reparasjonane er gjort nyleg kan det jo bjynna å rusta ka tid som helst, men viss det vart gjort for fem år sidan og rusten ikkje er komt tilbake veit me at det er gjort skikkeleg. Den fargeforskjelen kan sikkert reduserast med ei god polering, den gmle lakken er sikkert litt falma.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Jepp. Men uansett skummelt med gamle rustrepairs....Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Ja, for man kan liksom "aldri" vite hvor bra det egentlig ble.
Men på så gamle biler er det ikke uten videre helt til å unngå heller at det tidligere enten har blitt eller snart må bli utført rustreparasjoner - da skal man lete godt.
Flott 240 med lav km, fin farge og pent beige interiør for den som liker det :) den har jo K-motor, men det burde vel ikke være stort problem på den km-standen ?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=34801541
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/888.jpg
Og ikke minst billig, denne tror jeg går unna fort
Så pen ut den, men det er vel en A... Som forsåvidt er bare gleden! :)
A motor i en 86 modell? Sendte en sms for moro bare for og høre høyeste bud og det var ikke høyere enn 20.000kr. En eiers bil eldre mann.
I 86 fikk man vel stort sett bare A. Og en en A motor på bildet.
UPPS, my mistake. a-motorn er jo kurant. Trodde den gikk ut i 85, og K overtok i 86?