ser bra ut dette :) gledes til å se den på acr til sommern :)
Printable View
ser bra ut dette :) gledes til å se den på acr til sommern :)
Dæven så rått!!
fikk veldig lyst til å gjøre svart motorrom jeg også nå, har tenkt på det før også.. men nå når jeg fikk sett det ble det egentlig ikke noe mer å tenke på! :D
stå på!
Takk for gode tilbakemeldinger:)
Tenker litt på varmeisolering av pluggledninger og sånt i nærheten av turboen, har ikke lyst på de røde greiene som ser ut som miniatyr brannslanger. Er det noen som har prøvd denne typen; http://vangbo.no/index.php?route=pro...th=34_55_56_59 ?
eg brukte eksos bandasje. berre å legge dei rundt på langs og stifte igjenn sidene
Det var i grunn en veldig god ide Tveite:) Har litt igjen etter downpipebandasjeringen og det er jo perfekt å bruke til ledningene. Skal gi det et forsøk i alle fall.
hvis det ikke funker så send med en pm så er det ikke umulig jeg har no sånne strømper som er varme isolerende :) ligner på sånn eksos bandasje som er sydd sammen :)
Jeg la eksosbandasje rundt og surra ståltråd rundt, men da ble det overslag.. Tror det var dårlige pluggledninger som var årsak men.
Ledningsnettmannen har vært her og koblet ferdig det meste. Mangler bare en ny bryter til bremselys fra 940, (om noen har så gi meg et tips, det er den som sitter i forbindelse med pedalen). Har hatt bilen i gang og da gikk den litt uryddig under 1500 o/min. Nesten som den feiltenner litt innimellom. Skal sette inn stolene så jeg får prøvekjørt litt etterhvert og da finner vi vel ut av det håper jeg. Har satt på turbobleie for å dempe litt strålevarme, skal isolere pluggledninger og sånt etterhvert. Nå blir det stillstand en stund mens jeg er på jobb.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1578.jpg
Jeg har en bryter fra en 95 940 hvis du trenger. Enkel bremselysbryter med ett stikk/to ledere.
Bryter i boks, takk Christian:)
Ser veldig bra ut. Liker virkelig motorrommet ditt. Så barskt ut med alt svart.
Einig med Martin, skikkeleg fint motorrom:)
Bra dere liker.
Har vært mye fravær fra garasjen nå men har endelig fått gjort litt til gangs,
Laget deksel som holder radiatoren på plass i overkant og styrer luften:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/326.jpg
Isolert litt ledninger:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/327.jpg
Laget beskyttelsesplate under i tilfelle man havner i grusen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/328.jpg
Endelig fått på panseret igjen, nå begynner det å ligne på noe:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/329.jpg
Gromt motorrom :-)
Sendt fra mobilen min.
Diskret og ryddig MeGusta!
Har hatt litt testkjøring på gang i dag. Grunnen til den ujevne gangen ble høvelig raskt lokalisert av Vebjørn. Undertegnede hadde glemt å skru til innsugsmanifoilen. Litt flause men pytt pytt:p Etter at den ble skrudd til malte motoren som en katt og neste prøvetur gikk som smurt. Nå gjenstår det litt småtteri og mere testing for å få turbotrykket som ønsket.
Litt film fra testingen:
Motor
http://www.youtube.com/watch?v=UtKZGdUzU5w
Cruising
http://www.youtube.com/watch?v=wf-Vr1gAs40
Montert front + sideskjørt og parkert for kvelden:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/396.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/397.jpg
Rått dette :) Får desverre ikke sett denne live iår men :/
Dette e nice!
Bi dæ sommartreff i sommar?
hadde vært morro å sett denne live en gang :) liker den :) artig med btcc look :)
Da var Sommertreff våren 2013 over. Det begynte bra, reiste torsdags ettermiddag og turen til Mo gikk fint. Fredagsmorgen var det teknisk kontroll og alt var i orden. Fikk kjørt mye og bortsett fra et veldig sent ladetrykk gikk bilen bra. På kvelden fikk jeg mindre og mindre trykk og etter en prøvetur lørdags morgen var det helt slutt. Etter litt rask feilsøking ble et saftig turbohavari konstantert. Lastet opp og reiste hjem på ettermiddagen så det ble et kort treff.
Planen fremover er å ta en god pause og etterhvert skaffe en ny turbo og prøve igjen. Om noen har en til en fornuftig pris som passer bolt on så send meg et tips på PM. Vil også prøve en annen kam og en ny wastegateaktuator slik at det blir mulig å få ladetrykket litt tidligere enn 6000 omdreininger;)
Her er litt bilder fra turen:
Liten fotoshoot før avreise:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1220.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1221.jpg
Avlasting av bilene på ACR:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1222.jpg
Klar for teknisk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1223.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1224.jpg
Godkjent:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1225.jpg
Klar til kjøring:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1226.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1227.jpg
Stemningsbilde fra leiren, broderen stilte opp med bobil, nydelig å slippe telt:D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1228.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1229.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1230.jpg
Her er håndkleet kastet inn og bilen klar for å settes på hengeren igjen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1231.jpg
Pitstop på saltfjellet på tur hjem:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1232.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/06/1233.jpg
Fikk ikke tatt noen kjørebilder eller filmet så om noen kommer over noe så bare legg det ut her.
Helt værst! :D
Bra helg, med mye bra kjøring og fine biler! :)
Synd med turbohavariet, hadde håpet å få se bilen i aksjon, men jeg regner med du slår sterkere tilbake neste gang med ny turbo! :)
Du får stikke innom neste gang så får du en prøvetur med 740en også:)
~ Borg Warner EFR ~ say no more...