Printable View
Berg: jeg har sagt det mange ganger at det blir VARMT! :D
usikker på om svinghjul står rett :P
handle reimhjul fra avalanche performance og EDIS hjul + trigger kanskje??
må hele tennings kurva mappes om da eller?
til dere andre: ja, den fikk gå på tomgang :P
Reimhjul med trigger er fullt mulig ja ! =) Nei, i grunnen skal det blir akkruat det samme men slik du har det nå kan du fort få 5 grader feil tenning i alle retninger pga den lave oppløsninga på signalet til megasquirten..
Tenningskurven kan du kjøre med! Den blir ikke forandret på noe vis, blir bare meir stabilt alt sammen.. !
Okei, det høres bra ut :)
Spørs om jeg skal vente med mapping da, så jeg får fiksa edis hjul på veiva :)
Honeywell sensor til å lese? :) har en abs sensor til Audi liggende, den vil jo og funke?
da har jeg handla komplett EDIS kit.
i tillegg til bedre oppløsning på signal blir det også fordeler løst! :)
driver å laster opp en liten film nå, poster i morgen tidlig tenker jeg :)
liten video ;p
http://www.youtube.com/watch?v=qvz7IINpqbU
Kjørte bilen til jobb idag, ca 3.2mil. Lå for det meste på rundt 2500 o/min.. Sjekka grenrør osv når jeg stoppa og det var ganske så varmt + liten gløding på turbinhus! Skal få montert å få edis'en oppe å gå så ringer jeg på mapping!! :p
Ser morro ut :D
Er det, men blir litt bekymra på varmen :p
Skjønner jeg godt :p Høres ikke heeeelt 100 ut :p
Nei, er ikke det da :p men må få mappa snart :D
Kul lyd av dumpen :D frister litt med en slik en ! Skulle ha fått klådd litt på dataen mens du kjørte der! Skulle sikkert ha funnet noen hester til langs registeret der ! ;)
Du får handle da ;D
Ja, kom til fosen ^^
Bor jo på andre siden av landet ! :P Hvor kjøpte du din ?
Ja, så og si :p
Ebay
Ka den dumpen din heta?
HKS SSQV var det vel ?
Stemmer det
Takker :D Likte lyden og fremfør alt bilen D:
Arti at du liker den :)
No show, all go stuk på denne :p
Heilt klart det :) Er sånn det ska være.
Ser ut som et "dass" men går som faen :D
Hehe, jepp ^^
Rust mange plasser + små bulker :p
Første på forumet med god video kvalitet :=
Håper det kommer mere film når snøen gjemmer seg ;)
Bra at kvalitetn godtas da :D
Ja, håper på å få filma bremsing hvis jeg har mulighet, så litt herjing seff :D
når er bremsinga da? kunne vært moro å stikki innom en tur når det pågår så jeg ser hvordan det blir :p
Skal koble opp fordelerløs tenning først, så bestille time :)
Har kobla om ledningsnettet nå og lagt opp overstyring av vifte ;)
Bilder kommer!
Du har ikke problemer med pluggledningene da, når det blir såppas varmt ?
kjører du fortsatt m47 eller, ?
koblet om ledningsnettet til MS'n fra rotete og litt uoversiktlig.. tok ikke bilder av hvordan det så ut før, men det lå da oppunder dash'en, og mye av ledningene gikk i rødt og svart :P
slik det er nå er det greit og feilsøke i det, og ser ryddig ut + at jeg plasserte releer og sikringer i hanskerom :)
kobla opp overstyring til vifte og, hadde ikke trengt bryter med lys i men tenkte ikke på det da jeg handlet :P men er samma farge i lyset i brytern som det jeg har i dashen når vifta går ;)
blitzen fikk det til å se ut som bryteren lyser hele tia, men du ser om bryteren er av eller på ^^
pics:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2107.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2108.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2109.jpg
kjørte egentlig veldig fint fra jobb idag, for å se om eksos ble varm da og..
de siste 5-6km lå jeg på 1500 o/min, og da jeg stoppa var eksos like varm som på bildet jeg posta tidligere her! :/
har grublet litt på innfestning av edis triggerhjul på org reimhjul på veiva.
det "beste" jeg har kommet fram til er å spenne opp reimhjulet i dreibenken å dreie av det indre sporet og feste trigger skiva der ved hjelp av skruer eller sveis?
tror det vil bli mindre vibrasjon i triggerhjulet når det plasseres bak i forhold til foran?
kom gjerne med tips dere og :D
hvor er linken til denne "videoen" da ? :)
side 26! http://www.youtube.com/watch?v=qvz7IINpqbU
legger den også i første post nå.
Sveisa eksoslekkasje i kveld, å kjørte en km ca, så stoppa jeg å åpna panseret og hørte en rar lyd som kom rundt toppen en plass. Skulle ta av innsugsrøra til turbon for å kjenne på skoveln og oppdaga at eksoshuset var løst!! Manglet minst to skruer, er jeg heldig er det to der nå :p
Skal demontere i morgen, sette fast eksoshus mot lageret og kjenne om akslinga går greit eller ikke.
Jeg personlig misstenker at turbo må byttes!
hvis det har gått galt, er det noen som har tips til ny? :)
Comp turbo er vel ett meget greit merke, men er faktisk litt usikker på om du får disse i liten nok størrelse ;)
Garrett og Turbonetics har også ett par gode alternativ.. Hvilken prisklasse ?
Ikke rart om turbo takker for seg med den varmen du kjører på! :p
Har tenkt på comp turbo ja :) blir sikkert garrett fra atp hvis jeg må kjøpe ny :)
Torra: jepp ^^
sjekka turbon i kveld, blir jævlig å komme til hvertfall en av skruene til lageret, sto i to skruer det nå.
plata må jeg lage selv og montere to skruer til, da blir det greit ;)
snurra hjulene for hånd, og de tok ikke borti nå, så spørs om det vrei seg litt når motor var i gang.
ingen skader som jeg så, legger uansett ved tre bilder av snurra..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2373.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2374.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/03/2375.jpg
fukt som gjør at eksos hus + skovvel er rust farga? ;p
fikk mail i dag, edis kitet er posta så det kommer forhåpentligvis snart :D
spennende :)
fuktig eksos? hmm
ja, det ser slik ut..
Sikker på at det ikke bare er kondens? Viss bilen blir lite brukt og blir tatt ut og inn av varm garage?