Høyre bak, typisk taxislitasje.
Printable View
Høyre bak, typisk taxislitasje.
Er ikke helt vrien den, sender deg en meld jeg
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Så det, takktakk.
Da blir det ikke mer shopping på en liten stund.
Fått beregna leveringsdato på Eibach Pro Kit neste mandag, fått tak i litt stivere dempere foran til en hyggelig pris, demperlagere og fjærseter, samt demperfeste bak er på vei fra FCP - og ebay har fått kjørt seg. Demperene bak har sannsynligvis blitt bytta i nyere tid siden de ikke er Nivomat, og de føles tighte og fine, om jeg bytter blir det etter behov, men helst om jeg finner noe som er hakket stivere. Får se hvordan det blir med Eibach.
Svirre var så elskverdig at han ga meg en nødblinkbryter han hadde til overs, så da er det punktet klar for PKK.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/259.jpg
Og kilometer i DIM er fiksa, lyset bak infomodulen er fiksa, og jeg har fått litt mer lys på speedo og turteller, kostnadsfritt. Kreativiteten får kjørt seg som sykemeldt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/260.jpg
Hvitt lys på skivene igjen nå? Ble mye bedre den komboen der :)
Det så veldig ryddig ut! :) Du fikk ikke med deg alulistene og det andre rattet av Svirre i samme slengen? :p
Bare på de to midterste, er ikke helt overbevist ennå - men i tunneller på dagtid er det litt anstrengende å se tallene. Driver fremdeles å lurer på alternativer.
Nja, han hadde en løs, det var mye mindre arbeid enn å plukke av lister, trim og ratt, visstnok;)
Men vi kommer dit, når det passer begge.
Blir nok bra. :)
Sånn som dimmen ser ut nå, kunne jeg fint hatt det selv. :) Enda jeg ikke er veldig fan av rødt lys :p
Hvilke tall er vanskelige å se? De på skiva eller i displayet? :)
Selve tallskivene på speedo og turteller. De er ikke baklyste sånn som de andre DIM-skivene, og ble litt diffuse med rødt lys ovenfra, sånn at jeg må ta øya av veien og fokusere på tallet, fremfor bare å titte kjapt ned. Motortemp og dieselnivå er passe dimme, drt er heller ikke info jeg må ha på brøkdelen av et sekund.
Jeg eksperimenterer litt til, det sitter tre LED under senter av nåla, som du kan se på turtelleren sitter den nåla en millimeter eller to lenger vekk fra skiva enn speedo, prøver da om lyset derfra med litt overtalelse kan lyse opp tallene innenifra - muligheter er det hvertfall. Det er uansett ikke ubehagelig, dette lyset, så det blir ikke noe problem å ha det sånn - jeg vil bare utforske mulighetene.
Åja, jeg trodde du hadde de vanlige hvite ledene fra "taket" av instrumenthuset nå jeg, og bare den røde filmen på diodesprederne eller hva det er på displayene. :)
Må da være en grei løsning det, med originalt lys på selve skivene, og resten custom rødt? :)
Vi får se, mtp krykker og sånt gidder jeg ikke en kjøretur kun for å se på lyset. Er lov å håpe, absolutt, hvis ikke finner jeg nok en løsning;)
Hva var trikset mht lysspredningen i DIM displayene ?
Regner med du mener infodisplayet nede i venstre hjørne?
Mellom LEDene og selve skjermen ligger det en speilfolie, og et diffuserende stykke grønn plastikk - dette er biten som både sprer lyset ut jevnt slik at man ikke ser lyspunktene, og gir displayet det kjente grønne lyset.
Trikset var å putte det tilbake. I første omgang var jeg litt rask, og tenkte bare at det ga farge, ikke at det spredde lyset;)
Da har jeg fått shippingbekreftelse på Eibach, fjærseter og demperlagere fra FCP, og forhåpentligvis dempere fra SCS - er jeg heldig blir det senk ila neste uke.
UPS ringte og kom med pakke til meg fra FCP.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/487.jpg
Eibach er forhåpentligvis klart til henting imorra, hvis ikke blir det nok uti neste uke.
Begge sider og begge ender, ja. Demperfeste bak, fjærsete og demperlager foran. $135 pluss frakt.
Good times!
Venter bare på dempere fra SCS, forhåpentligvis går jeg igang med #becauseracewagon neste uke;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/528.jpg
Tok en avspyling på søndag, med mye kjøring påfølgende dager blei det mye møkk på tralla. Fortvilelsen var komplett da jeg fant ut at jeg hadde lagt igjen microfiberarsenalet hjemme - men Arendal har Biltema, så det ble berøringsvask for første gang på over en måned.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/554.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/555.jpg
Mer moro idag. Møtte ovlov86 og fant ut at det ene tåkelyset har gitt seg. Håper det er ledningsnettet, og ikke LED-lampa fra Dioder.no bare er tre måneder gammel. Når jeg monterte de reagerte jeg litt på at det var dårlig med strømpe på ledningene ut, kun en supertynn sammenteipa ledningsstump gikk ut til lampa. Det gamle ledningsnettet var svidd ved lampa så det ble klipt og skjøtt lenger oppe, men fremdeles virket det litt merkelig at en såpass utsatt kabel er såpass tynn.
sekse , hadde ikke du problemer met ett av tåkelysa? Fant du ut noe?
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/680.jpg
Sekse fant ut at det var en sikring per lampe, så der var det bare en gåen sikring...
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Hmm, interessant. Legger det til lista med ting som må i boks før PKK.
Under dash. Nr 16 og 17 tror jeg..
Jepp, det var sikringen på min bil.
Det var LED-pæra som tok sikringa. Sikringsboksen er under dekselet i fotbrønnen på førersiden, under rattstammen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Takker og bukker, skal undersøke det etterpå. Prøver å kjøre uten å tenne nærlysa på dagen, og ulikt antall kjørelys på hver side kiler meg i OCDen.
Vel, det var ikke sikringa. Den er hel - og i motsetning til hva bruksanvisninga sier, var den ikke på 7.5A, men på 15A. Det er jo da ikke helt usannsynlig at en ledning har sviddes av, i alle tilfeller må jeg ha voltmeter og følge ledningsmatta for å finne feilen. Fant litt mer taxikabling, da.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/688.jpg
Lyspunktet er at jeg har fiksa beltet på høyre bak. Kom over en artikkel som tok for seg akkurat dette, og her er samme feilen som på P80. Den øvre låseknappen på beltet har gått av, så beltet har gått for langt inn, og følgelig kan den kun trekkes ut vertikalt. Med plastdekselet rundt belterulla på får man kun trekt ut beltet fremover, og med belteryggen vippet ut av lås får man kun slippet beltet inn på rulla igjen. Fikk ut beltet og tredde i en bolt, inntil jeg får ny plastknapp fra Volvo. Noen som har delenummeret?
Blei en roadtrip litt på sparket idag. Veien jeg hadde håpt å finne fant jeg ikke, og endte med en tur opp gjennom hele Telemark. Kan ikke klage da, fikk meg en decent burger utafor Seljord, og det er nok av fin natur å se på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/707.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/708.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/709.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/710.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/711.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/712.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/713.jpg
Nice! hvilken vei var det du ikke fant? ^^
og, hva skjer bak den åpne døra på bilde to ovenfra?
Fine de ekstralysene du har på. Får jeg spørre hva dette er for type? Evt. referansetall på disse?
Jeg har skjønt såpass at jeg må ha 17,5 pr. lykt, men jeg sliter litt med å finne noen jeg liker utseende på, som har 17,5 i ref. Jeg fikk jo ikke godkjent de med 37,5 på EU, og måtte bare skrote de..
Savner litt ekstra lys, men jeg har heller ikke råd til å svi av tusenvis av kronasjer på det akkurat nå heller... med mindre jeg drar de 220 millionene i lotto i morgen, seff :)
Det vises på det første bildet;) var en tass på tre år som ikke ville ta av seg ytterklæra før han satte seg i bilen. En halvtime seinere var det selvfølgelig helt jævlig, så der er det avkledning av småbarn in progress;)
Det er Biltema sine 9" bøtter til 279,- stk. De er stilreine, god lysspredning og lette å jobbe med. Regelen om referansetall er litt tullete, siden fjernlys blender uansett - som jeg og en del andre fortalte deg i tråden din, ta av lyktene på PKK. De er 37.5, mine taes av ifm PKK, det er kun to bolter, og konnektorer innenfor grillen, som jeg linker til under.
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bi...en-2000033426/
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...283012&alt=web
Vel, demperene kom ikke idag. SCS har utsending hver onsdag, så det er en grei sjanse for at de har blitt sendt fra Melhus idag, og kan hentes på Post I Butikk på lørdag. Tar en hyttetur i påvente av det, god påsk, alle mann!
Jeg har bekjentskap som jeg kan be overse det at jeg ikke har godkjent senkesett på, om det er nødvendig - men om man vil beholde det bekjentskapet er det greit p fjerne så mye som mulig ansvar fra den, mtp at SVV kan velge å stikke innom på kontroll når som helst.
Nå har de jo intensivert stikkontrollene også, så nå er det nok mange verksteder som har måttet skjerpe praksisen.
Forsåvidt fint, for jeg har møtt mye på min vei som er EU-godkjent for 1 mnd siden, hvor halve skyvedøra bak er rustet bort, bærearmer har knekt pga rust osv.
Men over til noe helt annet: hvordan er det med plastidip på vinterfelger? Vurderer å dippe/lakke vinterhjulene mine, men gidder ikke hvis det begynner å henge og slenge.