Jeg anntar det er intervall funksjonen på vindusviskern?
Printable View
Jeg anntar det er intervall funksjonen på vindusviskern?
Jeg antok det, jeg og, men den er da ikke en mistfunksjon. Kan brukes til så meget mer.
Og ikke all mist, eller tåke på godt norsk, legger fukt på ruta. Bruk heller tåkelysa, Ovlov!
Mist-funksjonen er den man bruker når man bare får litt vann på ruta. Altså, når man dytter hendelen litt ned uten å sette den i hakk. Da tar viskerne ett sveip over ruta.
You should try it some time.
Om det står mist-funksjon i håndboka, skal jeg kalle det for det. Inntil da er det impulsfunkjson på viskerne.
Her demonstrert på en japsebil.
Se på 0:45.
Fra en annen Volvo-annonse:
Sitat:
2 speed intermittent front wiper with mist function
Står det i håndboka? Hvis ikke, har du adoptert et løssluppent japseuttrykk over på ei stram dame som Vendela.
Siden du spør så fint så sjekka jeg i boka, og der står det:Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Synes "Mist-funksjon" er mer beskrivende enn "tryckpunktsläge" da. Hadde nok ikke stått "tryckpunktsläge" på viskerhendelen heller om det var skrevet på. :pSitat:
2. "Tryckpunktsläge"
Om du vill at torkarna ska göra bara ett slag eller ett par slag (vid tex duggregn): för spaken till tryckpunktsläget och håll den kvar med fingret. Torkarna stannar i parkeringsläge då du släpper spaken.
Japse-Mist ftw!
Duggregnfunksjon aksepteres.
Den skal jeg godta, MISTer!Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Hvis ikke finner jeg tryckpunktsläget ditt og skviser:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/289.jpgSitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Da har Vendela fått selskap av en annen stasjonsvogn. Svigermor fant plutselig ut at hun skulle kjøre Nissan Leaf og ville egentlig kaste 855'n sin. Jeg foreslo at jeg kunne overta den mot å betale årsavgift, og slik ble det.
Bilen er en rosa 96 modell 855, fargekode 428 "Coral Red". Har nok aldri vært polert siden den var ny, og har per i dag gått ca. 425.000 km. Har fått navnet Bodil. Bodil er ikke spesielt fin å se på og hun har en god del rust her og der, blant annet et hull i bakluka.
Bodil har følgende utstyr:
- 2,0 10v motor
- Skinnratt (med hull i)
- Elektriske vinduer foran
- El. speiler med varme
- ECC Klima (som ikke virker)
- Svart delskinn
- Varmeseter
I første omgang kjører jeg bilen frem til 15. mars, for å se om den er verdt å koste på årsavgiften. Om den er det, kjører jeg den frem til september. Da er det tid for PKK, og jeg tviler sterkt på at den går gjennom uten store påkost, og da er det nok takk og farvel for Bodil.
Ting som ikke er så bra.
- Ryggelys virker ikke
- Lakken ser jævlig ut
- Klimaanlegg fungerer ikke
- Rust
- Bakrutevisker er død
- Hull i eksosen
- Bakdempere er modne for utskifting
- ABS-lampa lyser
- Grøftelamper foran er knust og virker ikke
På den positive siden ser interiøret veldig greit ut, motoren går fint, nesten hele forstillingen er ny, alt av bremser er byttet i 2012, og frontlyktene er spell nye.
Bilder av Bodil kommer når det blir lyst igjen en gang. :p
Må ordne opp en egen worklog da, eventuelt en førepilog på hennes liv.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Tenkte å ta det her siden det ikke kommer til å skje så mye med Bodil. Går for lut og kaldt vann. Me får sjå.Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Har en V70 varebil selv den er bruuuuuuks gjennstand, skrapbilen min.Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
850 er ikke dumt det:) Satse på det ikke er all verden som skal til for å få den gjennom da, fordi da haru kurrant bil som kan brukes litt "grøvere" enn Vendela:)
Jeg har en 850 delebil med samme motor om du trenger noe:) står vel frem til helga, kanskje rett over før den blir levert:)
Det som er igjen går BILLIG! :)
Genialt å ha noe man ikke trenger å være redd for. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Laloba
850 er bra bil det, når den ikke er rusten og rosa. :p Denne blir nok ikke kosta på noe annet enn bensin.Sitat:
Opprinnelig postet av 240racing
I dag har jeg fiksa litt på Bodil. Ingen av dørene gikk opp som de skulle. Var heldigvis bare å smøre godt i låser og håndtak. Nå funker alle igjen! :)
Og så fiksa jeg sentrallåsen. Den funka slik at hver gang bakluka ble lukket så låste alle dørene seg. Løsningen ble å koble av sentrallåsen på bakluka. :p
Skal ut å ta noen bilder av herligheten snart. ;)
Det der ble lest høyt for samboer med samme navn... Fikk et sinna/skuffet blikk tilbake og "dårlig gjort å kalle en rusten bil for Bodil!" :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Den Coral Red fargen var vel en av fargene 1.gen V70R kom med også, mener det var en på Voss som ble litt mobbet i lokalmiljøet for å kjøre en "rosa R". Mener den fargen blir veldig fin hvis den får pleie, men høres ut som det kan være for sent for stakkars Bodil :(
Oida, ho heter Bodil ja? Tipper ho ser ganske så mye bedre ut enn bilen. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Coral Red ser jo bedre ut når lakken har fått pleie, men er ikke den fargen jeg liker best (sorry mrstfu). Er vel litt lakserosa hele bilen her.
Tok et par bildet av "gliset" i stad. Prøv å holde misunnelsen deres i sjakk!
Komplett med ødelagt skilt foran!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/750.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/751.jpg
Legg merke til den bøse elgen på bakluka!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/752.jpg
Originalt luftehull i bakluka. Har ikke delenummer på dette.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/753.jpg
Skinnratt og greier. Litt hullete, men godt å holde i ellers.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/754.jpg
Interiøret ser egentlig veldig helt og pent ut. Bilen har jo gått 425.000 nesten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/02/755.jpg
Ser at Bodil har mye tykkere rails enn Vendela. Er det sånn på alle 850er?
En smule ;)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
De railsene der er "xc rails" som kom originalt på V70 XC, og V70 fra 1999. De må du ta vare på, eventuelt hive over på Vendela!
I mine øyne er disse mye penere enn de tynne originale på 850 og V70 97-98, og et populært oppgraderingsobjekt så å selge de er nok 0 problem :)
Hvis svigermoren din er eneste eier på bilen er det mulig disse har blitt byttet til "feil" type på noe slags reklamasjon eller oppretting. Eller kanskje hun er skap-volvonerd?
Sier du det ja? Da får de skrus av før bilen skrotes en gang. Regner med de er skrudd fra innsiden?Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Hun er nok ikke eneste eier nei, før svigermor hadde svigerinnen min den en tid. Og før det gikk den på østlandet en periode. Har nok hatt et hardt liv, iallfall bilpleiemessig. :p Må ha vært noen tidligere som har bytta rails.
Det er noen små plastdeksler på hver fot, inn mot taket. Aldri hatt det av selv, men regner med de dekslene kan vippes ut og så er det skrudd ovenfra og ned. Ikke hørt at folk har hatt av taktrekk for å bytte disse.
Ta med gummilistene, for de er spesielle for denne typen rails, i hvert fall det som ligger under og bak dem.
Flottings, takker for tipset! :)Sitat:
Opprinnelig postet av hgnubel
Trenger ikke å ta av tak for railsbytte :) Alt gjøres utenfra
Så litt sliten ut ja hun Bodil;) men kan bli en bra bruktbil dette der.Bevis på at 850 er seiglivet.
Så nesten ut som rustent kulehull på bakluka.
Når Vesøtti'n heter Vendela burde vel Åttefemti'n het Åsne eller noe. Trodde dette var elementært.
Åsfrid :)
Grunnen til at det ble Bodil er at jeg hadde en tysklærer med samme navn.
Hun var også ganske så sliten og gikk alltid i rosa.
Synes 428 er en flott farge jeg. Nye "konebilen" (940) her i gården har samme farge.
Vil tro det går ann å redde lakken på store deler av bilen din. Har ikke du gått til innkjøp av litt utstyr for sånne ting nå nylig? Perfekt eksemplar å øve seg på! ;)
Hahaha Gyldig grunn! :)Sitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Om du ikke skal ha breirailsa på Kirsebom, tar jeg de for en slikk og ingenting. Skal tilogmed spandere frakta.
Mulig den blir fin(ere) om lakken er i god stand ja. Er bare ikke helt min smak.Sitat:
Opprinnelig postet av Øyvind.G
Kan nok polere opp litt, men det finnes egentlig ikke så mange paneler på bilen som er fri for rust eller bulker. Taket er kanskje det eneste. Har ikke tilgang på garasje eller plass til å stå inne for å polere, så blir dårlig med bilpleie bortsett fra vask her. Det er noe dritt. :(
Time will show. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Har i dag oppdaga at Bodil bruker ganske mye vann. Fylte opp tanken for to dager siden. Hat kjørt 5 mil ca, og nå var det HELT tomt for vann.
Gåen toppakning i guess.
Jippi.....
Blir vraket denne da eller? Er jo noe jobb og kostnader ved toppakningsbrudd på disse bilene så.
Gjør nok det ja. Ikke verdt å koste på den så mye. Men er litt rart, for den ryker ingenting og går helt som normalt. Ikke lukter det eksos av kjølevannet heller. Og olja ser greit ut. Ingen lekkasjer ellers.Sitat:
Opprinnelig postet av 240racing
Er ikke svømmebasseng i gulvet ditt da? Eller er det rusta dreneringshøl i gulvet kansje :-P
Sent from my C6903 using Tapatalk
Du får ta og skru av litt delar og få han i bosset før den 20. mars so slepp du årsavgifta og so kan du heller komma og henta 940en min:p
Eller så er V70'n min til salgs, og jeg er tilfeldigvis på Kjevik om dagen ;)
Blir vel litt kjedleg med to nesten heilt like bila :p
Neeei,nei! Min har jo dieselmotor, mørkt interiør, 18" Nebula, GULE spredere osv :D