Godbiter fra bilannonsesidene

Printable View

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side

07/03/12, 09:21
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av Dieselsmoke

Har vel sett biler både her og på finn som er like overprisa desverre. Da har vi jo den sølvfarga 744 turboen som lå ute nyss som prakt eksempel. Heldigvis driver 940 å går ned i verdi så mannen i gata snart har råd til en 98 mod med grei km stand. 240 derimot, begynner å bli dyr for gode eksemplarer.

Det er så en kan begynne å tenke investeringsobjekt. :p
07/03/12, 15:34
Revell

Denne som engang i tiden var gul?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33370343
07/03/12, 17:16
Øygard

Denne har vel vore på Finn før og: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33607330
07/03/12, 20:10
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av Revell

Denne som engang i tiden var gul?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33370343

Jeg som er opptatt av norske registreringsskilter reagerer litt på denne: Seks sifre uten bokstav, altså et nummer fra systemet før 1971, men på skilttypen etter 1971. Hvorfor passerer slikt? Jeg har sett flere eksempler på det samme og enkelte andre rariteter også. Det irriterer meg en smule. "Historisk korrekthet" er vel riktig nok ikke noe tema med en slik bil...
07/03/12, 21:31
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Jeg som er opptatt av norske registreringsskilter reagerer litt på denne: Seks sifre uten bokstav, altså et nummer fra systemet før 1971, men på skilttypen etter 1971. Hvorfor passerer slikt? Jeg har sett flere eksempler på det samme og enkelte andre rariteter også. Det irriterer meg en smule. "Historisk korrekthet" er vel riktig nok ikke noe tema med en slik bil...

Er ikkje dette gamle Oslo-skilt?
07/03/12, 23:17
MrX

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Jeg som er opptatt av norske registreringsskilter reagerer litt på denne: Seks sifre uten bokstav, altså et nummer fra systemet før 1971, men på skilttypen etter 1971. Hvorfor passerer slikt? Jeg har sett flere eksempler på det samme og enkelte andre rariteter også. Det irriterer meg en smule. "Historisk korrekthet" er vel riktig nok ikke noe tema med en slik bil...

Ser ikke ut som om at den er bygd for å være spesielt historisk korrekt uansett så gjør sikkert ikke noe. Har selv hatt en bil med slike skilt, min hadde 21-08-70 som var dato for førstegangsregistrering i Norge.
08/03/12, 08:14
Øygard

Detta va ein fin 242! Veldig lav km og:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33624927
Billig var han og:D
08/03/12, 08:23
kimove

Hvorfor står alle 242er som er greie og jeg har råd til så langt unna :eek:
08/03/12, 08:26
Dieselsmoke

fikk lyst til å reise og handle nå ja :)
08/03/12, 10:40
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av gaupe

Er ikkje dette gamle Oslo-skilt?

I prinsippet, jo da - men med skrifttypen (og muligens skiltplate?) som først kom med tobokstavssystemet fra 1971.

Det utgjør et mindretall, men jeg har sett flere eksempler på det samme, altså enbokstavsnummer eller sekssifrede nummer uten bokstav med feil skrifttype/skilt. Jeg har også sett skilt med A og seks sifre - fantes vel aldri. Også enkelte med f eks V-8 / 1936 på høyt skilt (to linjer). I et slikt tilfelle er det ikke så merkelig at bileieren ville ha en slik løsning, men det er ikke i henhold til standard å dele nummeret slik.
08/03/12, 10:42
larsverm

Sitat:

Opprinnelig postet av Øygard

Detta va ein fin 242! Veldig lav km og:)
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33624927
Billig var han og:D

Og kjapt solgt.
08/03/12, 10:52
Øygard

Det var ingen overraskelse. Det var billig for ein so bra:)
08/03/12, 11:05
larsverm

Ja. Får håpe kjøperen ikke har tenkt å finne på for mye tull...
08/03/12, 11:26
Revell

Sitat:

Opprinnelig postet av larsverm

Ja. Får håpe kjøperen ikke har tenkt å finne på for mye tull...

Neida skal ikke finne på noe tull;)
08/03/12, 11:41
Jan-Einar Jenssen

Sitat:

Opprinnelig postet av Revell

Neida skal ikke finne på noe tull;)

fått deg russebil nå ? :rolleyes:
08/03/12, 12:02
Øygard

Er det du som har kjøpt han ja?
08/03/12, 12:06
Revell

Neida;) måtte bare sjekke reaksjonene XD Men ringte på bilen men da var den alt solgt:/ hørtes ut på eieren att det var en ung gutt som hadde kjøpt den...
08/03/12, 12:09
Jan-Einar Jenssen

Sitat:

Opprinnelig postet av Revell

Neida;) måtte bare sjekke reaksjonene XD Men ringte på bilen men da var den alt solgt:/ hørtes ut på eieren att det var en ung gutt som hadde kjøpt den...

jeg tror det hadde vært en flott russebil jeg :p
08/03/12, 12:13
Revell

for og si det slik den hadde ikke blitt russebil;) den hadde nok blitt en sommercruiser;)
08/03/12, 12:14
Jan-Einar Jenssen

Sitat:

Opprinnelig postet av Revell

for og si det slik den hadde ikke blitt russebil;) den hadde nok blitt en sommercruiser;)

bilcross da ;)
08/03/12, 12:20
Revell

Sitat:

Opprinnelig postet av 1janeinar

bilcross da ;)

Er ikke fan av og bruke biler uten rust til det altså;) Nei senke den og på med GT leppe og ikke noe mer enn det:)
08/03/12, 12:32
Jan-Einar Jenssen

Sitat:

Opprinnelig postet av Revell

Er ikke fan av og bruke biler uten rust til det altså;) Nei senke den og på med GT leppe og ikke noe mer enn det:)

hehe, ikke jeg heller:p var bare for å jævles :p
08/03/12, 13:42
Revell

Fin bil men likte ikke røde rails og røde gitter i fangeren.
http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=33268746
08/03/12, 13:58
degocostly

Og kjedlig interiør :/
08/03/12, 16:34
Øygard

Dei takrailso er det berre å fjerna, eller viss ein må ha dei, lakkera dei svarte:)
08/03/12, 17:24
gaupe

Noko så sjeldan som ein 2007 XC70 2,5T:

http://finncdn.no/mmo/2012/3/8/3/336...1648221012.jpg

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=33636603
08/03/12, 19:02
Øygard

Bensin er ikkje ofte på dessa nei. Men det hjelper lite med bensin når det er automatgir:(
08/03/12, 21:13
245 gl

Sier stakkaren som aldri har opplevd noe annet enn gammal 240 med m45 kasse :P

Men fra spøk til revolver, syns automat er undervurdert jeg, som f.eks denne XC70'n så er det et " måste " med automat, da det mest sannsynlig aldri vil bli bruk til noe rakett kjøring på bane...hadde det f.eks vært en V70 R så er jo saken noe annet, da er det jo kjekt med manuell...
08/03/12, 21:17
Øygard

Sitat:

Opprinnelig postet av 245 gl

Sier stakkaren som aldri har opplevd noe annet enn gammal 240 med m45 kasse :P

Eg likar ganske enkelt ikkje automatgir:D Eg ser ikkje problemet med å trykka inn clutchen og flytta litt på ein spake:)
08/03/12, 21:35
JEPS

men du ser ett problem med å ikke "trykka inn clutchen og flytta litt på ein spake"
08/03/12, 21:48
hgnubel

Problemet er at det ikke er så lett å gire mens man drikker kaffe :) Må jo ha prioriteringene i orden...
08/03/12, 22:44
Øygard

Sitat:

Opprinnelig postet av JEPS

men du ser ett problem med å ikke "trykka inn clutchen og flytta litt på ein spake"

Til vanleg landeveiskjøring er det jo greit nok, men manuelt gir har sine fordelar og. Eg likar å kunna gira sånn som eg vil, når eg vil:) Eg likar å ha kontroll på detta dar sjølv. Men so øyrer det med til historien at nyast bilen med automatgir som eg har kjørt litt med, er ein Chrysler frå 1995:p

Sitat:

Opprinnelig postet av hgnubel

Problemet er at det ikke er så lett å gire mens man drikker kaffe :) Må jo ha prioriteringene i orden...

Men me som ikkje drikk kaffi kan ha manell:D Det er heilt greit for meg at dåke kjører automat viss dåke likar det. Eg likar det ikkje og har derfor ein bil med manuell:)
08/03/12, 22:56
oar83

Hjelpe lite - mangla luke. Det e viktigare enn manuell, men absolutt best med begge deler...
08/03/12, 23:35
jacobsen

Automat er slettes ikke feil på stor bil (volvo stv), hører litt hjemme syns jeg. er verre hvis bilen er Kia typ micro, da blir fort gocart da ja :) har automat selv på 940n, er jo heller cruiser enn racer :p
09/03/12, 06:21
NikolaiB

Litt OT kanskje,men av rein nysgjerrighet,hva synes dere er for langt å kjøre for å hente bil?:) Jeg ser flere skriver at de gjerne skulle hatt en bl her,men det er for langt å kjøre.I høst kjørte jeg 92 mil hver vei til Senja i Troms for å hente min 142,og det er ikke unormalt og hente biler i oslo heller her oppe(200 mil hver vei):)

Hva synes du blir for langt?
09/03/12, 07:30
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av NikolaiB

Litt OT kanskje,men av rein nysgjerrighet,hva synes dere er for langt å kjøre for å hente bil?:) Jeg ser flere skriver at de gjerne skulle hatt en bl her,men det er for langt å kjøre.I høst kjørte jeg 92 mil hver vei til Senja i Troms for å hente min 142,og det er ikke unormalt og hente biler i oslo heller her oppe(200 mil hver vei):)

Hva synes du blir for langt?

Folk i Oslo, syns somregel dei skal finne bilen i Oslo, alt utover det er frykteleg langt. Dette varierar veldig.

Eg reiste frå Oslo til Tromsø og frå Oslo til Bergen for å sjå på bil sist, som ikkje er lange turen nokon av delene, så lenge det går fly.
09/03/12, 07:39
de_icer

Sitat:

Opprinnelig postet av NikolaiB

Litt OT kanskje,men av rein nysgjerrighet,hva synes dere er for langt å kjøre for å hente bil?:) Jeg ser flere skriver at de gjerne skulle hatt en bl her,men det er for langt å kjøre.I høst kjørte jeg 92 mil hver vei til Senja i Troms for å hente min 142,og det er ikke unormalt og hente biler i oslo heller her oppe(200 mil hver vei):)

Hva synes du blir for langt?

Jeg har også reist langt (Malmö, Stockholm, Gävle osv) for å kjøpe biler. Det gjør ikke noe hvis det er noe spesielt som gjør det til den rette bilen er turen gjort på en dag eller to - bilen skal man som regel slite med lenger.
09/03/12, 07:42
Torra

Kommer veldig an på hva slags bil jeg skal se på.. Er det en spesiell bil som jeg virkelig har lyst på og plass til å ha så er det ikke noe problem om den står et stykke unna. Kjørte 70mil for å hente 740'n f.eks.. Men er det snakk om en råti vinterbil så ser vi på maks en par timer kjøring :p
09/03/12, 08:35
larsverm

Hvis du ved hjelp av bilder og annen dokumentasjon vet ganske bra på forhånd hva du kjøper og bilen er spesiell/viktig nok, synes jeg i utgangspunktet ikke det burde spille noen særlig rolle hvor langt man må reise (innenfor praktisk mulige grenser...). Man skal da vel ha bilen så lenge at det ikke kan være så nøye med en dag og noen titalls mil ekstra? Men dreier det seg om en vanlig brukt V70 som du finner i enhver Volvo-forretning, er det kanskje unødvendig å reise langt.
09/03/12, 08:48
gaupe

Sitat:

Opprinnelig postet av de_icer

Jeg har også reist langt (Malmö, Stockholm, Gävle osv) for å kjøpe biler. Det gjør ikke noe hvis det er noe spesielt som gjør det til den rette bilen er turen gjort på en dag eller to - bilen skal man som regel slite med lenger.

Kom på det at laserblåen henta eg jo heilt syd i Tyskland, reiste via Sveits.

Vis 40 innlegg fra denne tråden på en side