Kjekt med en kompis med sånn atletisk kropp (som vi selvfølgelig også hadde når vi var på hans alder) :)
Kjekt med en kompis med sånn atletisk kropp (som vi selvfølgelig også hadde når vi var på hans alder) :)
Helt klart :D
Det er kun alderen som gjør det.
Så det er en heads up til alle dere andre som ikke har passert 30 enda :D
Ei miniøkt til :D
En ting skal jeg ha. Jeg jobber ikke så fort :D hehehe.
Er vannvittig god til å ta pauser og juge :)
Har fått tetta to antennehull. De ble ikke tetta før lakkering i 2009, så nå var det på tide. Planen var da at det skulle monteres antenne i ett av hullene, men når det ikke har skjedd på 7 år, så skjer det sikkert ikke i nærmeste fremtid heller.
Laget nytt jordingpunk til batteriet baki bagasjen.
Sveist fast muttere i bakseteveggen til batterifestet.
Race-tema blendeplugg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/949.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/950.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/951.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/952.jpg
Også ble det litt grilling :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/953.jpg
Grilling må tel :-)
Sent fra min LG-D855 via Tapatalk
Albino pølser...[emoji14]
Spørs om det er en "Frithjof Special"Sitat:
Opprinnelig postet av buster83
"-Pølsa som gikk ut av sitt gode skinn"
;-)
Da er bagasjerommet "ferdig" pussa og vaska. Må nok vaskes en gang til eller to.
Så får jeg se om lakkereren er enig :D
Måtte mekke avsug på eksentersliperen. Det ble av typen spiralrør som var altfor lite til støvsugerslangen.
Når jeg skrudde på støvsugeren ble sliperen som ei fløyte, hehe. Det peip noe jævlig til jeg begynte å bruke den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/997.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/998.jpg
Alvorlig avsug, hehe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/999.jpg
Pusse, pussem pusse
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1000.jpg
Vasket
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1001.jpg
Blir fint å få litt farge på den snart :)
Skjer da litt her nå. Blir alltid skippertak før sesongen ;)
Blir bra :D
Flink gutt. :) få på no guffe iløpet av uka da :)
Fått orden på muse-problemet i påska da? :) Blir bra dette.
Har fulgt med her i stillhet, stilig prosjekt :)
Tror det :) Har fått knerta 3 stk. Og fellene står tomme, så håper de som bodde inni der har avgått med døden :)Sitat:
Opprinnelig postet av Skårholen
Det er lov :)Sitat:
Opprinnelig postet av 2førr10
Takk for det :)
Ikke rare greiene i dag.
Vært rundt å handla inn nipler og blendinger til E-innsuget.
Og nye girkassefester.
Skrudd ned eksos og mellomaksling sånn at jeg kan begynne å lage nye traverser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1048.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1049.jpg
Rekker du April treffet tru?
Hva skal du blende på e innsuget? Jeg skal også kjøre med det dog med f spjeld rett på innsuget og ikke slik fancy bøy slik som du. Og da må man tette det røret som kommer ned er vel originalt til tomgangsmotor, jeg har kappa mitt rør og tenkte å gjenge opp det og skru i en bolt, men om bcb har noe bedre og mer lettvint hadde vet vært knall :)
Hvis jeg skal være realistisk så tror jeg ikke det.Sitat:
Opprinnelig postet av LaSSiss
De "store" tingene som skal gjøres har jeg nesten kontroll på. Det er de små tingene som jeg ikke har tenkt på som kommer til å ta litt ekstra tid.
Har lyst til å gjøre den helt ferdig før jeg tar den ut.
Det er noen hull her og der som ikke skal brukes. Aner ikke hva de brukes til på org motor. Det jeg skal ha er 2 uttak til MAP og dump, og ett uttak til BKFSitat:
Opprinnelig postet av Skårholen
Skal se om jeg får tatt en bilde av det.
Det forstår jeg. Bedre å vente litt å gjøre det ordentlig:)
Jeg tror det klør greit i fingra den dagen den starter. Og har helt sikkert lyst til å kjøre den rett i benken for å mappe :D
Da gjelder det å stå på og få ferdig resten av bilen utvendig og lakkere den :D
Skulle ta av turboen i dag for å borre hull i kompressorhuset. (uttak til WG-styring)
Og da knakk det så klart en bolt. Bolten skjærte seg i mutteren som er sveist på undersiden av flensen.
Fant frem vinkelsliperen og fikk kappa vekk litt sveis :D
Borra hull og gjenget 1/8 npt i kompressorhuset.
Gjort noen endringer på holderne til fuelrailen på innsuget.
Begge deler er klargjort for å sende bort på pulverlakkering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1079.jpg
Prøvde å beskytte lakken med det største teppet :D hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1080.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1081.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1082.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1083.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1084.jpg
Uttak på førersiden som skal blendes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1085.jpg
De to i midten skal blendes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1086.jpg
Uttak til BKF på undersiden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1087.jpg
Har lagd noen shims for å endre høyden på railen bitte litt. Syns dysene satt litt trangt.
Må kanskje slipe de litt ned igjen, men det finner jeg ut når jeg får tilbake innsuget.
Kunne så klart ha lagt de der løst når jeg monterer railen, men vil at de skal sitte permanent.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1088.jpg
Klart til sveising og pulverlakkering
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1089.jpg
Uttaket på førersiden er til bkf originalt, det på undersiden er til tomgangsmotor tror jeg. Det i midten ser jeg for meg at er EGR hvertfall.
Underside er tomgangsmotor ja, det i midten er til kaldstartdyse. og BKF tar vakuum fra uttaket på førersiden som Skårholen sier. Jeg tok ut røret til tomgangsmotoren og flyttet det inn der kaldstartdysa står, og blendet det originale hullet med en rørbit som jeg sveiset en "skive" på og banket på plass. Dette for å få plass til spjeldhus med tps.