Printable View
Elektrisk servo er sikkert bra det. En del nyere VW har dette blant annet. Syns ikke den jeg hadde på touranen var noe å skryte av akkurat. Siden det ikke er like "robust" som "vanlig" servo. Får man ikke montert brakett og reimhjul til servo fra f.eks en B23 eller noe?
Aner nettopp ikke om braktetter osv passer fra andre motorer :/
Fant ut at elektrisk servo måtte da være noen helt greie saker? :)
tror du skal lage en tråd i 200 forumet å spørre de kloke hoder først jeg :) Så får du fort vite om noe passer :) Mulig noen har deler liggende også. Ville hatt elektrisk som backup tror jeg =)
Får lage meg en tråd :)
Vare derfor du ba meg sjekke ang servopumpa på 440en a? :P
Ja :)
Fikk lyst på servo, da jeg fikk en omtrent helt ny tannstang :D
Du var ikke sann tilfeldigvis over svenskegrensa den 17. Mars vel? Kom på at det vi spotta en bil som var ganske lik din 850 på motorveien på vei inn til sverige :o
Var nok ikke over svenskegrensa den 17. mars, nei. Var der derimot helga før, men da kjørte jeg 945 :)
Er der ganske ofte egentlig, så rart at ikke fler her på forumet har spotta meg der.. :p
Skal dog til Sverige igjen på fredag eller lørdag.. :p
har en slikk truteller je også ved intresse?
Hmmm din 855 jeg parkerte ved siden av på Svinesund i Sommer? så veldig lik ut
Smatt smatt..
Har også tenkt på el-servo. har en kompis som har monter el-servo i fra nyere Opel Corsa mener jeg i en Volvo 740, det var vist litt knot å få den montert.
Han får bilen på veien snart så da må jeg nesten teste hvordan det føles, og da kan du få tilbakemelding på den ;)
Charlottenberg ell? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
ser du vil ha servo på din. skaff deg servo brakett fra 164, servopumpe fra 200serien, overgang til rattakselen, reimhjul og litt annet små verktøy. ellers så kom det også orginal servo på 240 i 1975- med b20, men er ikke veldig vanlig. var mer vanlig i sverige. har sett en orginal bil med slik.
Selvfølgelig :DSitat:
Opprinnelig postet av sikkan
Skal du dit også? Isåfall, så kunne vi jo møtes for å juge litt? :p
Har reimhjul og rattkryss og det meste for å få montert det, men det er ved servopumpa at jeg studerer litt.Sitat:
Opprinnelig postet av KE40155
Har liggende ei servopumpe fra en B23 blokk, så mulig at jeg prøver meg frem litt der..
Ellers, så blir motorn tatt ut av bilen om alt går etter planen, i påskeferien. Kommer masse bilder, noe med sveising, grunning, motordemontering og litt ymse :D
Eg er intressert, men kam ikkje betala mykje. Koe mykje skal du ha?Sitat:
Opprinnelig postet av Øistein Vindfallet
Har ikkje heilt fått det med meg, men blir det fortsatt b20 i denna?
Jau. Mulig jeg må over og hente litt kattemat i helga:)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Her er det fortsatt B20, og det skal det forbli. Satser på trimkam, grenrør, gassere, eksos++ :)Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
Tror det kan bli bra.
Må snakkes nærmere :) Er enda ikke sikker på hvilken dag :)Sitat:
Opprinnelig postet av sikkan
Bare å sende en melding det vettu :)
Oi, så ikke meldingen før nå.. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Tenker du på VCCN treffet til Svinesund? Var du der da? Jeg har vel bare kjørt den bilen til Svinesund 1 gang? :)
Det kan jo bli spennande:)Artig at du held deg til b20, er ikkje mange som gjer det lenger!Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Håper det. Eneste minuset er at det fort blir litt dyrt med sugetrim, men er uaktuelt med turbomotor.. :p
Synes det er litt mer stas med noe ikke alle har + at en litt frisert sugemotor har en forferdelig pen lyd.
Idag er den store dagen, værutsiktene er fine og motoren er antakeligvis ute av bilen før klokka 5 i dag :D
blir det no framgang ?
Jada, bare veldig dårlig til å oppdatere :p
Har fått gjort litt med bilen siden siste oppdatering, men siden bruksbilen har gåen toppakning så går mye av tiden der helt til bilen blir fikset :)
Men motoren er ute av 242n :)
Kommer nok med oppdatering til neste helg kanskje. Må bare se om jeg får gjort noe mer der :)