[QUOTE=The Bear;718169]LED-pærene eller grøftelysene? :)
led pærene =)
Printable View
[QUOTE=The Bear;718169]LED-pærene eller grøftelysene? :)
led pærene =)
Fekk montert fjærbeinet og bytta fjæra på andre sida i dag :) Bilen blei jo ikkje så utrulig mykje lavare, men litt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1823.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1824.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1825.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1826.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1827.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/02/1828.jpg
Kjøpte dei på Mekk, men dei var dyre :) Neste gang blir det fra Ebay.Sitat:
Opprinnelig postet av The Bear
mekk fakstisk =P jobbet der for noen år tilbake =P men thnx =)
Ja, på Mekk av alle ting :p Kosta 80 kr for 4 pærer til instrumentet... Unødvendig dyrt :)Sitat:
Opprinnelig postet av catoers
Han vil vel siga litt meir etter kvart
Satsa på da etter at fjørene har fått satt seg litt :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Viss ikkje er det ikkje anna råd enn å setta i ein V8ar framme og eit par trillebårlass med grus i bagasjerommet for å få han lavare:D
Du skifta ikkje demparane?
Senket superwoman til gamle 740 og da ble den høyere med senk enn orgiinale slitne fjører. Kom seg etterhvert da :)
Demparane på bilen blei skifta i 2011 i følge forrige eigar. Bilen blei faktisk ganske mykje bedre å kjøra etter eg bytta fjørene på den :)Sitat:
Opprinnelig postet av Øygard
Slår ikkje den gamle 740'en eg hadde som var rustsenka bak :pSitat:
Opprinnelig postet av AleksanderK
Den som Espen kjøpte nei :P
Fant ein liten ring på arbeidsbenken i går som tilhører styrelageret på venstre side så i dag blir eg nødt til å ta ut igjen styrelageret igjen :)
Fekk ordna styrelageret i dag. Gjekk som smurt :) Måtte også stramme bolten som holder på det staget som er festa like ved diffhuset på bakakselen. Blei heilt ein annan bil etter eg bytta fjærene. Virka litt stivare på ein måte ;)
Hadde bilen på skulen i går og fekk ordna eksosen. Var hull på muffa mellom katalysator og første lyddemper :p
Tok ein rask vask av bilen i går kveld (i vaskehall) og kleisa samtidig på litt plastfornyer på støtfangaren framme :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/694.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/695.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/696.jpg
Veit ikkje om da blei så veldig vellykka detta plastfornyargreiene, men da blei no litt bedre iallefall :)
Hvis du får tak i fangere fra 945 så slipper du å tenke på at fangera blir blasse ;) må bare bytte de støtdempergreiene foran for at det ikke skal bli forskjell på lengdene på sidene i forhold til 740 fangerne :)
Kanskje det ja, hadde vært fint å kunne hatt svarte støtfangere etter vask og ikkje grå :DSitat:
Opprinnelig postet av kvg4life
Syns du kan ta av grøftelysene :P
940 font skal ikke ha grøftelys i følge meg :)
Flott bil ellers! :D
Takk! Eneste ettermonterte tåkelysa 940 skal ha er om man har 850R fanger med linselys, og det er ENESTE unntaket!Sitat:
Opprinnelig postet av 7førtiin
Tåkelysa blir på :)
Blei lei dei uoriginale brytarane til tåkelysa og tusenmetringane så eg tok eit par gamle brytarar som egentlig høre til setevarmen og satte inn. Blei ganske greit spør du meg :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/773.jpg
http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...searchQuery=FK Hmmm :rolleyes:
Go for it:)
I dag fikk bilen seg nytt hjerte i form av ein B230FK med 160.000km på nakken ;)
Litt støvete på bildet, men den skal nok bli blank igjen med litt pussing og gnikking :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/977.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/978.jpg
Turbomaskinisten :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/979.jpg