Strøkent. :D
Printable View
Strøkent. :D
Nydelig :D
Nice ;)
Takk takk! Har fått låne ett TIG-apparat så i morgen får jeg hjelp av en kompis til å begynne å sveise ny downpipe. Så må jeg prøve å få laget fester til radiatoren :)
Hadde selvfølgelig ikke riktig type gass så ble bare punkting så skal han få sveisa det på jobben. Så kommer bilder etterhvert som vi blir ferdige med downpipen. Er på reisejobb så får ikke gjort noe.. Hjemme i helga men da skal jeg på Rally Sørlandet så blir lite tid da og.
Men har fått bestilt de siste silikonslangene til luft og vann fra do88.
også har valget av dumpventil falt på den nye Nuke 50mm som just er sluppet ut på markedet, Pedersens Racing skal begynne å selge de så bestiller den pluss ett skikkelig ratt når lønna kommer :D hoho
Hei.
Sinnsykt fin bil, godt å se noen gjør det skikkelig.
Er også en som bare titter, men aldri skriver noe og har fulgt med her ganske så lenge uten å si noe så.
Update snart ?
Takk takk! Ja altså som sagt så er jeg på reise jobb! :(Sitat:
Opprinnelig postet av V o l v o
Synd fordi jeg vil få gjort noe med bilen men det er ikke så lett når jeg er 350 km borte fra bilen. Men er hjemme nå i dag (men har vært på rally sørlandet og skal på street meet i kveld) og på dagen i morgen før jeg reiser bort en uke igjen, så kanskje det blir en liten update i morgen hvis jeg får gjort noe :)
Så blir det vell nokså stille fram til Mandag igjen neste uke når jeg kommer tilbake! Å da har jeg fått god tid til å bestille alle de siste delene osv.
Veldig morsomt og velgjort !
Btw, får aldri nok bilder ;) ...
Har dessverre ikke fått gjort noe idag, men lover at det kommer en bra update med mye bilder når jeg er tilbake fra reisejobb!! :)
Får bruke denne uka på jobb til å bestille deler og planlegge ting.
Noen som har bilder av forskjellige patenter på radiator fester? Må lage til noe :)
må stå på nå skal du bli ferdig til gatebil;)
,mye igjen?:)
Det som gjenstår av deler jeg mangler: (blir bestilt fortløpende)Sitat:
Opprinnelig postet av R.G
- 968 dyser
- chipper
- 19raders oljekjøler (er på vei)
- nuke performance dump
- sabelt akropolis ratt
- div slangeklemmer, og litt rør til downpipen, div varmeisolering
- spacere og toyo r888 til comp felgene (ikke første prioritet nå)
Gjenstår å gjøre:
- litt ledninger, rydde opp, montere hjerner (chippe først)
- feste radiator, tilpasse slanger, koble termostat og vann temp føler (venter på slanger)
- sveise dump på 3" rustfritt rør og lage trykkrør på innsugssida
- sveise ferdig downpipe, rør fra wastegate og flexirør (en mann er på saken) bandasjere, tilpasse eksos
- sveise "nippel" til tomgangsregulator på ett rustfritt 3" rør
- lage fester til oljekjøler, plassere oljefilterflytter, lage AN10 slanger (venter på kjøler)
- koble opp innovate bredbåndslamdbaen, kalibrere og montere
- fylle olje på motor og gir, servo, lufte clutch, justere bensintrykk (vet ikke hvilken motorolje enda)
- forstillingskontroll, spissinga er feil
Mindre prioritert men skal også gjøres:
- pyrojacket på pluggledninger og servoslange (ligger så nærme grenrør)
- montere spylerdyser
Men er ikke hjemme før om en uke så får jo ikke gjort noe! :(
Akkurat passlig liste frem til gatebil :)
Nja vi får nå se da om alt vil funke med en gang :)
Har bestilt en del snacks nå:
- Nuke Performance 50mm dump, blå. Helt ny på markedet, blir spennende å teste!
http://server.pure-pf.com/webshop/pp...s/bluenuke.jpg
- Sabelt Akropolis semsket skinn ratt, sort, 90mm dypt.
- Bosch -968 R-dyser
- Spesialchipper for 3" lmm og -968 dyser til LH 2.4 fra Turbotrimming
Må finne ut hvilken motor olje jeg skal kjøre på, Turbotrimming anbefalte meg og ikke kjøre helsyntetisk. Kjørte 5-40 helsyntetisk på gamle motoren.. Noen som har noen innspill / erfaringer ?
Ved bruk av helsyntetisk olje på eldre motorer kan koks og div dritt løsne og skape problemer. (tette olje sil på turbo osv.)
Mener att dette er hovedsaken til at flere ikke annbefaler å gå over på helsynt olje.
Dette er seriøst den deiligste 740'en jeg har sett!!
Gidd meg masse inspirasjon til min egen :D
Gleder meg til å høre lyden i denne. Eksosanlegget var grei størrelse på :D hehe
Stå på!
Dette er en skikkelig fin 740, digger den.. :D
Takk for hyggelige kommentarer :D
Gleder meg til å komme hjem å få gjort noe på bilen til Mandag! Klør i fingrene!
Men er fortsatt usikker på hvilken olje jeg skal kjøre på..
LIKER dumpen :D
den må du poste video av, den ble plutselig under sterk vurdering!
tror e ville Kjørt på halvsytetisk 10-40.
Spendt på den dumpventilen. Ska kjøre sånn selv og lurer litt på lyden :)
Er spent på dumpen jeg og :) eneste jeg vet er at den skal være noe alla turbosmart sin race port og så skal kunne svelge unna en god del luft. Skal poste videoer når det blir oppstart + testkjøring, er også veldig spent på lyden, ikke at det har noe å si, men ekstra fin lyd er jo en bonus. Men at det fungerer, er det viktigste :) må bare finne en som kan sveise aluminium!
kjører mineral på min. ;) fleire som anbefaller de på trimma motorer!
Har også blitt tipset om mineral olje! Hvilken tykkelse kjører du? Flere som sier biltema olje er greit å bruke, men usikker på hvilken olje jeg skal ha på min. Er det viktig å ha samme olje på under første oppstart når man bare skal la den stå å svive til den blir varm for så bytte olje med en gang?Sitat:
Opprinnelig postet av Tveite Performance
Fikk gjort litt idag:
-Laget fester til og montert radiator
-Laget fester til og montert oljekjøler
-Montert a-stolpe og instrumentene
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1128.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1130.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/1132.jpg
Fortsettelse følger i morgen!
kan jeg sprørre hva du har gjort for å få innsuget ditt så reint/fint? :) har du fått glassblåst det eller bare vaska det godt? :)