You said it! :DSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Printable View
You said it! :DSitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Takk takk :D
Skal få tatt flere bilder av innsuget når det skal demonteres igjen.
En liten update: Girkassen er inne og clutch luftet.
Clutchen ble som den er i S60R'n, aldeles perfekt og fin!
Et glimt av clutchhuset, dette monteres først - deretter kassen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/721.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/722.jpg
Hvaslags clutch kjører du?
Du har en jobb å gjøre under bilen ser jeg.....
AP to-platet racingclutch!
Bilen skal være myk og fin under, skal kunne brukes på alle typer vei - inkl. grus!
Dette blir så rått!:)
Takk =)
Liten helgeupdate igjen: Ledningsnett godt i gang på motoren!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/749.jpg
ser bra ut :)
blir rått når grenrøret får litt varme :D
kor er ledningene? :O bra arbeid ;)
Bak innsuget tenker jeg. :) Wire-tuck er flott, er nærmest et must hvis man har muligheten! Cleant motorrom er desverre mangelvare i Volvomiljøet.
Indeed! Men virker som mange driter i hvordan det ser ut og bygger bare for at det skal brukes :). Men det er ikke tilfellet her hvertfall! God jobb, stå på!Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
forklar hva det er\innebærer? :)Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
"Wire tucking on vehicles, such as under the hood of your vehicle, will make it look as if there is no wires anywhere. Wire tucking is just an illusion to the people that look at your car. All the wires are in fact atually there and hooked up, but to the naked eye, people that look under the hood of your car will not see ANY wires that run around under the hood."
Jepp. :) Skjult føring av ledninger, fjerning av braketter osv. Rett og slett ett motorrom, og en motor. Resten er skult. ;)
Takk :D
Liker et cleant motorrom, så prøver på å få det sånn nogen lunde greit!
Litt mer kabler, koplet opp alt til coilene samt div sensorer til motorstyringen... Mye jobb!
PS: De hvite ledningene som syntes i bakkant motor er ledninger til kamakselgiver og spjeldpotensiometer, disse skal inn i strømper og skjules!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1046.jpg
Dette kommer til å bli tidenes 240-bygg!
Morro å lese når du nevner ting som ikke er helt 100 på bildene, som kanskje folk vil henge seg opp i. Det viser bare at du har full kontroll på det du driver med :)
Bilen burde stått utstilt om vinteren hos Volvo Norge/Statens vegvesen til inspirasjon. Slik at de ser at seriøst bygde biler bør få godkjenning på modsene - slik det er med SFRO i Sverige (www.sfro.com).
Stå på!
Her er ingenting overlatt til tilfeldighetene nei!
Håper å få se bilen i aksjon en gang, i det minste på film :)
Må få si at det er skikkelig ålreit med slike tilbakemeldinger, takk for det! :)
Prøver å gjøre arbeidet mitt skikkelig med en gang så jeg slipper feil med gleppkontakt osv senere, pluss at jeg liker et ryddig ledningsnett.
I dag har jeg bare festet NIRA i3+ styreenheten oppunder dashbordet med gummiforing for å spare den for viberasjoner. Kommer bilder til helgen.
Er imponert over hvor nøye og gjennomført arbeidet ditt er :). Stå på!
rett og slett fantastisk arbeid :D blir interessant å se tallene på bremsinga!
Og ikke minst lyden ;)
beundrer arbeide ditt:) spesielt det med cleant motorrom:D
Er vel ingen tvil om at denne bilen vil bli "berømt" i skandinavia ;)
den er vell det allerede? :p
Jeg blir helt stum, veit ikke hva jeg skal si (Prøvde å poste et stumt innlegg, men det gikk ikke :eek: ) .. dette her er blir bare råere og råere! fatter ikke at det går an engang! :eek:
Fy faen! dette blir sinnsykt strøkent når det blir ferdig!
Fortsett med det gode arbeidet, gleder meg til å se sluttresultatet på denne! ;)
Hvor har du lært alt det her?! er jo helt sykt bra bygd og så strøkent gjort :D
Forbilde ;)