M10x1.
Det er kun firkanten som er rustete.
Brønnene er nye og det som er på hjulhusene er lim og shit ifra noen asfaltplater.
Da er firkanten i bagasjen pussa ned.
Rett og slett skikkelig drittjobb som tar utrolig lang tid. Selv med vinkelsliper med stålbørste.
Fant noen små hull som jeg tetter i mårra :)
Skal ta litt på kantene i brønnene pluss noen flekker på bakplata.
Smurte på litt guffelure på Racetema som skal stoppe videre rustdannelse eller hva det heter :D Så får vi se om det virker.
Den var hvit når jeg pensla den på, og ble mørkere og mørkere jo lenger den lå på. Var lilla omtrent når jeg reiste derifra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/6.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/7.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/8.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/9.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/10.jpg
Lokal tåke inni verkstedet etter at jeg var ferdig med å pusse. Sikkert sunt for kropp og sjel (Og varmepumpe :D)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/11.jpg
Den mjølka er genial [emoji6]
Detta blir bra trur nå jeg [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bruker du den mjølka som en grunning før lakk ell? :)
Gorilla-runk heter det på fagspråket.. [emoji14]
Du må ha på syregrunning og grunning før lakk. Evt epoxygrunning.. :)
Eneste som ble gjort sist var å juge en hel del :D
Og slipe reint litt der jeg skal sveise.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/27.jpg
Juging må til:)
Fått sveist igjen alle hull i bunnplata i bagasjen.
Neste blir å sveipe over bakplata og fjerne litt grums der :/
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/168.jpg
Lenge siden det har blitt gjort noe.
Ble ei lita økt i dag.
Har fått satt strøm på bilen for å sjekke om alt av lys virker.
Stort sett alt virka :D Var en kar som hadde koblet litt feil på ei kontakt fremmi på høyre side sånn at blinklyset lyste på park og park blinka :D Også trodde jeg at jeg kobla riktig. Da lyste park når det skulle, men 21W'n i parklyset begynte å blinke, hehe. Tommel opp.
Vifter har ikke blitt testet.
Tuta virka ikke, så får se på det en dag.
Fortsatte baki bagasjen etter litt tukling med strøm.
Det er mere snax baki der som må tas hånd om.
"Noen" gjorde ikke alt når de skulle ha gjort det. hehe. Får svi for det nå.
Måtte fjerne avstiveren som er til plata bagasjelåsen sitter i for å komme til. Begynt å pusse og må fortsette i mårra.
Det hører med at jeg trodde jeg hadde fjerna alle punktene og slet som pokker med å få løs avstiveren, også komme Nilsen og peker på 4 punkt til :D Er litt blind å ama :D hehe
Spent når jeg kobla på strøm.
Vet jo hvem som har drevet der :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/285.jpg
Tenning på og ingen sikringer smalt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/286.jpg
Blinklyset mitt lyser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/287.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/288.jpg
Hadde ingen til å hjelpe meg med å blink. (Hendelen er litt kokko)
Så da måtte man improvisere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/289.jpg
Endelig rett kobla.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/290.jpg
Og med blink som virker når det skal.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/291.jpg
Mere snax. Bare å brette opp erma å begynne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/292.jpg
Bak avstiveren her og der skiltlysene sitter var det mye grums :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/293.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/294.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/295.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/296.jpg
Pusse pusse pusse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/297.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/298.jpg
Kjedelig med rust, men fint å bli kvitt det :)
Alltid skummelt å sette strøm på første gang etter en har rota rundt litt. Var veldig spent første gang jeg satt strøm på nettet jeg hadde bygd til datasprutet mitt.
Det blir så bra så atte :)
Puss puss så får du en suss.. hehe...
Evt såre fingre.. [emoji14]
Når kommer oppstart videoen av motoren [emoji16] ?
Er nærmere jul nå... :p
Hvordan går det her da? :)
Vi var jo litt inne på det med bedre styrevinkel og slikt i tråden til Rolland. Ser du har fått deg andre bærebruer foran (sakser inn et bilde fra tidligere i tråden din). Hvordan indre endeledd bruker du sammen med disse? Hvordan lagde du feste til stabstag?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/263.jpg
Her går det smått :/
Har drevet med så mye anna rart i det siste at bilen har blitt litt glemt. Og arbeidslysta er ikke helt på topp.
De indre leddene kommer ifra 940.
Husker ikke helt gjengene men mener det var M14. Det må man evt bare se etter på sine egne ettersom 2-serien kommer med forskjellige tannstenger.
Stagene er 11mm lengere om jeg ikke husker helt feil.
Det er noen som kjører med standard styrestag og det funker men jeg syns det var godt å ha litt mere å skru endeleddet inn på.
Det har litt å si hvor mye bredere bruene er og om man har senket festet til endeleddet.
Stabstaget har jeg ikke laget feste til enda.
Vil tro jeg bruker ett standard nedre feste og snur den bolten opp/ned som sitter innerst på bærekulefestet.
Tenkte jeg skulle prøve å kjøre med og uten stag forran for å se hvordan bilen oppfører seg.
Med dette understellet har jeg planer om å få bilen til å gå fortest mulig på sporkjøring (Våler/Rudskogen/Gardermoen)
Men også finne ut hvordan oppsett man burde ha for å leke litt :)
Blir artig å se hvordan det fungerer da. :) Hvor skal du sveise fast det nedre feste til stabstaget da? Kommer ikke festet rett over feste til bærekula?
Hvor mye sving har du i forhold til originalt nå da?
Blir morro å prøve.
Mye nytt på bilen. (Dvs nesten alt :D)
Jeg tenkte å lage ett vanlig u-feste som sitter originalt på std bruer.
Snu den bolten som sitter innerst til bærekulefeste og legge den nye braketten oppå bærekulefestet.
Om det er noe smart aner jeg ikke, hehe.
Er det evt noen andre forslag ute å går?
Hvor mye sving det blir aner jeg ikke.
Det blir testet når bilen står på en 4-søyleren for å justere forstillinga. Det er gradeskive i den bukken. Time will show :) Håper på en dært mer enn før, hehe.