Hehe. joda. begynner å bli bil nå ;)
Hehe. joda. begynner å bli bil nå ;)
Hvordan bilen oppfører seg kan sikkert ha noe å si, men tror det har mere å si hva du har i understellet.
Det er ikke veldig vanskelig å få en 2-serie til oppføre seg som ei slegge som en kaster med skaftet først.
Egentlig holder det å kjøre originalt understell. hehe. Men feil kombinasjon av dempere/krengestag på sammen aksling og feil balanse med krengestag i forhold forran og bak er vel så viktig.
Men det aller meste avgjøres av han som sitter ved spakene :D Det hjelper ikke om det er verdens beste bil om sjøføren er ræva til å kjøre :D
Men nå har jo du spandert på så fint understell så nå har du litt å bevise.. haha.. :D hehe
hehe sant det Zeeker.
Må nok regne med å lære meg bilen å kjenne på nytt :P hadde "stål kontroll" på bilen i fjor så det blir spennende med dette oppsettet, blir jo sikkert noe helt annet å kjøre ser jeg for meg, men når jeg blir kjent med bilen skal du få se ;) hehe
Blir nok bedre å gå opp i HK-antall vil jeg tro, hehe ;)
Jeg satser på å kjøre uten stabstag foran og med 25mm IPD bak først siden bilen er så stiv nå og i tillegg kjøre med 25mm stabstag foran tror jeg bilen fort kan bli for understyrt, time will show ;)
Joda Lars Gunnar, men det blir også en faktor å bli kjent med :P
Det tror jeg nok kan fungere. Ser altfor mange kjøre med grovt stag foran i forhold til bak. :)
Spørs hvordan den vil oppføre seg uten stag forran. Det har jeg aldri prøvd faktisk.Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Det kan hende den vil krenge helt sykt, men det finner du at veldig fort når du prøver :D
Looking forward to it :)
Ser bare fordel med å hive på et 3" om du har.. Flower bedre.. Vi skal nok få det mappet kjørbart uansett ;) har ikke noe problem med å kjøre 400+ til og fra jobb.. der er heller clutch'en en plage :p med boostcontrolleren du får nå, så får du ingen overraskelser under kjøring.. det blir forutsigbart hele veien.
Hjelper ikke om spjeldet flower bedre når selve innsuget er proppen.
Jepp. skal bli spennende, tviler den blir å krenge så mye, mest gummien som gir etter :P heheSitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
blir bil nå ja :) sånn saab boostcontroller brukte jeg og med intern wg =) fungerte bra :)
Da fikk man tatt sin første luftetur med bilen :D
Men etter man hadde kjørt ei stund var vi fri for strøm, hadde selvfølgelig glemt å koble ladelampa opp.... DOH!
Fikk koblet den opp og rulla haim igjen og tok "kvled"
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/05/1707.jpg
Og en liten snutt før vi skulle ta første tur :)
http://www.youtube.com/watch?v=2eEOw...&feature=g-upl
lav å deilig =D første turen er spennende :) stiv å go el? hehe =)
Hehe. Takk :)
Ja det er bra spennende når man skal prøvekjøre noe som alt har vært tuklet med :P
Vart bare litt forsikting rulling i 60 med noen småe "pull" kjennes stiv og god ;)
Mapping i kveld? ;)
Viss du ska ut og trill må du sei ifra :) Må få det med meg xD
Ser meget lovende ut :)
Da er det bare å finne en passe strekning å få strekt litt på gira :D
Trykkskanger begynte å hoppe av i kveld :rolleyes:Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Såppas ja :(Sitat:
Opprinnelig postet av danibjor
Er det brukt t-boltklemmer eller vanlig klemmer?
Jeg hadde problemer på 1.2 bar med slangeklemmer :(
Hva slags trykk kjørte dere på?
Vi var vel oppe på ca 1,1 når slangen hoppet av.. Det står vanlige klemmer på.. får feste dem litt bedre å prøve på nytt en dag når været er ok. Snør ute akkurat nå!!?! :mad:Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Okey. Kjett er det :(
Det er mange som tipser om å sveise på små pærler på kanten av røret for at det skal sitte bedre, men jeg kjøpte T-boltklemmer i stedet og har ikke hatt noe problemer i ettertid med 1.5 i trykk.
Håper snøen hos dere smelter fort sånn at dere får kost dere på mappetur :D
Ja det var morsomt å gi litt mer gass i dag ;)
Får justere dumpen litt og montere bedre slangeklemmer, eventuelt høre om noen kan sveise rørene for meg så det ikke er så mange silikonkoblinger :P
Skal si i fra en dag når vi er blitt fri for barnesykdommer ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
De T-boltklemmene er billig på Torshov :) LINK HERSitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Disse har blitt skambillige. Kostet 60,- stk når jeg kjøpte sist :(
Også må du kanskje modifisere de litt. (se her for modding)
Detti blir knallbra når du får kjørt litt :D Gleder meg til film :)
Ikke dumt. men vi har ikke torshov i Bodø. men vi har Racetema :P http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bi...eklemme-33212/
Må vell filme litt så snart slanger holder seg på plass ;)
Ahh.. De har fått slike klemmer ja. Det er snadder :)Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Da løser det seg :D
Da har man tatt andre prøvetur som gikk rimelig greit ingen slanger som hopper av, fikk koblet noen flere ting på Trionicen slik at bilen oppfører seg mye bedre, største problem nå er at turbo ikke klarer å begrense ladetrykket skikkelig, har montert 0,5 bars wastegate men turbo tripler det lett :P sa noen ekstern wastegate? :P Ting begynte å funke bedre etter klippet =) kommer nok flere snutter ;)
Og så får man høre hvordan en Aussie Locker oppfører seg på gata, ikke noen fin lyd nei :P
http://www.youtube.com/watch?v=8DLV1SbNYPA
ja, kjente veien ble litt "glatt" på tur ut av rundkjøringen når jeg prøvde en liten tur ;)Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Råstili Marius :)
Filma ikveld dette?
ahh, så det er sånn det høres ut med aussie, morsomt å høre hvordan diffen jobber da, i allefall en liten stund. men bare det funker så er det jo ikke så nøye med litt støy.
kjører du E85 forresten, ettersom du har pumpa 40m fra der du skrur? husker ikke hva det sto tidligere i tråden.
tøft!
jaaaaaa
Stemmer det Marius ;)
Ikke noe E85 enda. men det kommer vel Daniel? ;)
Vi tar en ting av gangen.. men er bare å fylle E85 i morgen det.. så kjører vi på, men tror ikke du får i pose og sekk før Sommertreff.. det er kanskje mer taktisk å ta BF98 nå siden tingangen er større på der. Får jo ikke E85 på Mo (så vidt jeg vet) så da blir det x-antall kanner med på tur..Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Klarer man å få på plass extern wastegate i løpet av veldig kort tid? alternativt porting av den interne? Må få noe mer kontroll over ladetrykket.. den er litt vel ivrig på å kjøre mye ladd nå :D
Faen så rått! :D
Kjenner igjen områdene i så og si hele videoen, så veldig moro å se. :D
Ser jo ut som det fungerer også. ;)
Artig artig :)
Hvor mye gjenstår før bilen er race ready nå?
Når fikk jeg litt lyst til å få i stand min egen :D
Det var godt å få litt påfyll og inspirasjon på motivasjonskontoen
Artig :)Sitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
Joda begynner å komme seg ;)
Daniel har vell en del trykking igjen og så skal den benkes, få ryddet i litt ledninger, montere 4-pkt seler, og litt stash ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Godt å høre =)