Jasså, hvorfor det holdt jeg på å si?
Jasså, hvorfor det holdt jeg på å si?
Hehe, sa du det ikke da? Men jeg tror jeg skal prøve med turbo isteden, og jeg har sett meget bra resultater med originale kammer. Tror disse kammene hadde gjort seg bedre med oppjustert turtallssperre.
Samt at det koster noen kroner alle småtinga jeg mangler til turbokonverteringen.
omslipte GLT-kammer er vel det som "går igjen" ja.
Snakka med Luhr du også med andre ord? eller er det jeg som er våken for sent igjen?:eek:Sitat:
Opprinnelig postet av ArneR
Jupp, mye vasst som kjører med org GLT også;)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Har ikke pratet med noen luhring nei. :p
Men med turtallssperre på 6250 rpm er det noe som ikke stemmer.
Samt at det ikke ble så hinsides effektøkning med disse og jt 3" som jeg kanskje hadde håpet. Mulig ekstraktorgrenrør hadde gjort ting mer spennende, men det blir vel heller turbo, da vet jeg ihvertfall hva jeg får.
True;)
Har en amazon stående som jeg tenker det blir 16V sugemotor og datasprut i ettervært. Men da blir det ikke snakk om mer enn 2-300gamp max.
Jau, men du får gi meg beskjed om du er interessert i kammene, bestilte dem den 24/6 og fikk dem i begynnelsen av juli, så de er ikke akkurat gamle.. :p
Jupp, lenge til det skal skje noe med Amazonen å kammene er vell ikke mye brukanes for Turbo?
Det vet jeg ikke for å være ærlig, men det er jo evt. bare å spørre på kmcams det da?
Jeg har iallefall tenkt å prøve dem med turbo, om jeg ikke blir nødt til å selge dem for å kjøpe det jeg trenger til turbokonverteringen. Er ikke så fett med penger for tiden.. :o
Har pakka fra RSI endelig dukka opp nå?
Jau, har ikke du fått din enda? Har ikke hørt med fra deg inne på TB så regna med det var i orden for deg å:p
Skål jenter!
Skål din gris
Nå har jeg å Tommy omsider blitt enige om hvilken turbo som skal bli brukt å hva som skal bli gjort med toppen. Endte opp med en GT4094R så da kan dere tenke dere hva som er planlagt hk uttak:rolleyes:
Så jeg spør igjen, noen som har lyst å kjøpe en GT3071R :confused:
Hva har du tenkt deg i pris?
Med AN "male /male" fittings til vannkjølinga, restriktor til olje inn, flens inn og ut + klemmer så har jeg tenkt på 14.000 + evt frakt. Alt er klin nytt. Org. forpakkning til turboen osv er med så er som om den er henta rett fra hylla.
Neste utgift når motor arbeidet er gjort:D
http://i96.photobucket.com/albums/l1...perandpads.jpg
http://i96.photobucket.com/albums/l1...tcalipers2.jpg
http://i96.photobucket.com/albums/l1...ntcalipers.jpg
Alle planer er ferdige for bremsene så trenger bare penger nå;)
Om ikke øyemålet mitt er helt på bærtur, så så jo de rimelig bolt-on ut? Tror de griper bra de der! :)
Hvordan har du målt da? Det er ikke en orginal-caliper som ligger ved siden av der...?
Trodde kanskje det var en caliper for biler med abs jeg :) Men jeg bøyer meg i støvet! ;)Sitat:
Opprinnelig postet av Joakim-G_R
Nei det er caliper fra en Cadillac av noe slag, men trur de blir veldig lette å få på både forran og bak. Ellers så blir det 14" skiver forran og 13" bak.
Får man kjøpt Hella stylingen lengere? og evnt. hvor? :)
Yes, ikke org. vell å merke men re.prod i glassfiber. Jeg kjøpte all stylinga minus tak spoileren fra SKR Engineering.
Takker :)
Inga problem;) Ferdig å sveise 244'n nå så er bare prepp før lakk igjen nå=D
AKA: snart 245 for fult:D
Kan du ikke bare kjøpe det her a lars: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-Bre...Q5fAccessories
Mye billigere vettu ;D hahahaha
Redd for at det kommer til å funke for bra mtp det er såpass store brembo :-/ :confused:
Jekka opp bilen idag og titta litt på åssen jeg skal gjøre ting fremover osv.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1707.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1708.jpg
Mer eller mindre ferdig med wattlinken. Bærre få sveisa på høyre feste og finne ut hvilken føler som enn skal bruke til speedometer, noen som vet?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1709.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1710.jpg
fin høyde på bilen lars :D
har en m45 med speedo uttak jeg ^^
Ja jævlig fint å ha bilen sånn egentlig, skjer det noe så er det jo bare å gå under å se etter, fatter ikke at folk ikke har den her høyden konstant :eek:
Det er speedo uttak på den alu klumpen du så vidt skymter litt lenger fram på nest nederste bildet å;)
Hva er det du syter etter om speedometeruttak da a? ;D Må ha 1 på girkassa og 1 på bakakselen? :P hahaSitat:
Opprinnelig postet av Exerqtor
Nei, men watlink kåpa er ikke laga for å bruke samme føler som org aksel/lokk.
Ah,fan. Leser noe om at du skal kjøpe deg a8? ordentlig bil å greier? ;DSitat:
Opprinnelig postet av Exerqtor
Ja det er planen å få kjøpt seg det. Må bare bli ferdig med en av bilene så jeg har en utgift mindre å tenke på før jeg tar meg råd til det.
Kjøpe deg grisebil? Uff..
Lag deg noe på navet forran da vel, og bruk orginal-sensoren?
Kall det hva du vil;)
Nei da er det lettere å finne føler:P
Jeg fikk Gundersen Motorsport til å ta kontakt med sellholm ang sensor, fikk melding tilbake om at org sensor skulle passe, har ikke prøvd selv ennå så jeg vet ikke om dette stemmer.
Ok, da skal jeg sjekke det etterpå så finner vi ut av det en gang for alle
Og, nei det passer ikke over ens. Looky:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1796.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1797.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1798.jpg
Hihi, ganske opplagt at det der ikke passer. Får ta en ny tlf til Gundersen sikkert. Ingen andre som vet da?