Så ut som en uhorvelig dyr motor å tørre å kjøre uten registerdeksel på :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av JEPS
Printable View
Så ut som en uhorvelig dyr motor å tørre å kjøre uten registerdeksel på :eek:Sitat:
Opprinnelig postet av JEPS
Jævlig synd det stoppa med updates ifjor :/
Jeg var på Elmia, og det var helt sykt! Råeste jeg har vært med på!
Så var vi på streetmeet på kvelden... der var det supraer og evoer, og banerigga 242er på skilt... Må jo bare elske sverige :)
Hadde fint gått å få til slikt i Norge også, OM vi ikke hadde politikere som hater biler, men som elsker avgiftene... Ja og at folk kunne begynt å bruke huet litt også, jeg ser alt for mye jalla-patenter på kritiske ting på mange biler her til lands... Dog det finnes mye jalla-patenter i Sverige også men de har sjeldent skilt lovlig, og blir aldri godkjent som "ombygd fordon" ;)Sitat:
Opprinnelig postet av christoffera
Ombygd Fordon er en lang process og det er ikke bare bare og få til en slik godkjenning :P
Joda, gjør man ting skikkelig så er det ikke noe problem... se på Mantan'n til hilmersson feks... den er godkjent og på skilt. Prosessen er like lang som bygget av bilen, da de er inne og tar stikkprøver av og til, MEN de kara som tar disse kontrollene, har faktisk peiling og har sunn fornuft også. De godtar fint egensveiste hjuloppheng, såfremt det er laga på en forsvarlig måte. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
siste innlegget fra han er jo januar i år..Sitat:
Opprinnelig postet av E.Winjum
Hmm... EVO-topp og turbo, spennende:) Nytt for meg vertfall.......
Egentlig utrolig at så få har tenkt tanken... jeg tenkte den tanke første gang jeg hørte om EVO-toppene. :) Men hvorfor svindyr 8v EVO når man heller kan få mye rimeligere 5 og 6 sylindra hvitmotorer med hhv 20 og 24v, som med meget små modi funker til de grader bedre...Sitat:
Opprinnelig postet av SEVALD
Har vel noe med prisen å gjøre ja:)
Bamse i Finland kjører EVO 8v topp med HX55 Super snurre i år ;)
Link til ein plass han oppdaterer Lars Gunnar?:)Sitat:
Opprinnelig postet av Larsgunnar
er film på "youtube linker siden" volvobrage.
Brage;
Eetzi Productions på facebook, og kanalen på youtube heter "eetzi1" :)
Tror han har noe på et eller annet svensk volvoforum også :)
Edit; Han har en tråd på turbobricks også, men tror ikke den er helt oppdatert.
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=261870
Den fremste der har luke. :DSitat:
Opprinnelig postet av V20T
Så gjennomført og så kjører han uten fangerlister. :-/
Sendt fra min Note II
Fangerlister er eg einig med han i, eg skal kjøre uten og:p Men han kunne sveist igjen hola der og lagt meir tid i og tilpasse fangaraneSitat:
Opprinnelig postet av ovlov86
Hva er det 2 tallet for? kom den grønne 242en på 2. plass?
Kan ikke huske det 2 tallet da jeg så på bilen...
Liker ladetrykket han galningen der kjører på!
Som er?:DSitat:
Opprinnelig postet av Martin.S
Liker finishen på ting sjølv om det er rasarbil!
3,5 bar. ;)Sitat:
Opprinnelig postet av volvobrage