Har ikke fått skanna arket, men tok bilde av det nå:) http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/504.jpg
Har ikke fått skanna arket, men tok bilde av det nå:) http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/504.jpg
nice :)
Artig.Sitat:
Opprinnelig postet av Strandstuen
Bilde er like bra som skanning :)
Hva er det som lugger på ca 3500 rpm?
er noe med wastegaten som kødder litt, skulle hatt meg en skikkelig wastegate i stede for en sånn kina j.... men merker ikke noe til det:)
Jeg har muligens en Wastegate til overs her.
Tror ikke du kommer til å få noe problem med å følge etter opp på 300 tallet Bjørn Stian :)
Hvilke wastegate da?
må vel få gjort noe mer etterhvert så jeg får dratt ut noe mer:)
sorry.. Mistenker at vi ikke tenkte på samme ting. Du kjører kanskje ekstern WG du?
nei har intern jeg:)
Ok. Jeg har ihvertfall skikkelig WG-klokke fra Garrett turbo. Grunntrykk på 0.7 bar, men det er jo bare greit om du kjører med innvendig justerbart ladetrykk.
pris på den evt?
Nå spammer vi tråden til Bjørn Stian her. Tar det PM vi :)
Har ikke fått gjort så mye etter kjøring forrige helg. Har tatt litt pause fra all skruinga og gjort litt anna å.
Men har da fått gjort litt like vel. hehe
- Fant jo ut hva som var feilen med ladetrykket
- Lagt om noen ishjul (kompressoren min døde :( )
- Kjøpt "gule" R-sport ventilfjører på BCB
- Bytta en knekt hjulbolt forran
- Har begynt å installere dioder i dash'n som indikerer om logging pågår, vifte lav/høy hastighet
Det er igjen bare å beklage crapy kvalitet på bilder :/
Her det er som var fucka med ladetrykket som jeg skrev om litt tidligere.
Plastikken som man trykker på for å løse ut slangen har rett og slett smeltet. Da går mye er trykket som skulle ha åpnet Wastegate'n rett ut i friluft.
Tapen var like fin og slangen var god som ny :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/576.jpg
Forrige helg jeg var på isbana så ble det bare mindre og mindre feste og det ble lite fremdrift etterhvert.
Dette forklarer jo en hel del.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/577.jpg
Fra venstre: Styrehjul - Oppbrukt bakhjul - Nye bakhjul :D
Håper de river litt mere
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/578.jpg
Nye Gule R-sportfjører til "nye" toppen min :D Og håper at ventilflyt er litt lengere unna
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/579.jpg
Knekt hjulbolt :(
Disse har je så klart sveist, for 1 av de begynte å gå rundt i fjor, også er det nye lagere i navene, så jeg gadd ikke å bytte nav. Så da ble di sveist :D
Bare å slipe vekk sveisen og banke ut, og dra inn ny hjulbolt og sveise fast den å.
Det er ikke mye å ta bilde av, men samma det :) Legger ut læll jeg. hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/580.jpg
Er ikke bra når kameraet klarer å fokusere på all driten i bakgrunnen. hehe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/581.jpg
Også var det indikatorlys på diverse i midtkonsolen.
Et lite bilde av sånn jeg tror det blir.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/582.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/583.jpg
Den store røde trykknappen skal byttes ut med en sånn liten en (til høyre) og vippebryteren skal flyttes litt lenger ned, for det kommer 2 dioder over bryteren.
Rød bryter til høyre er logging. Og ny rød bryter i stedet for den store rød blir tute. og vippebryteren styre høy hastighet på vifta. Megasquirt'n styrer lav.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/584.jpg
Fancy ;)
Ser ikke bilderne dine jeg :(
Funker nå :)Sitat:
Opprinnelig postet av Marius-Skau
Var nok bare domene mitt som tok ei lita kunstpause :D
Ser bra ut det her :) Veit om en som skal få litt negerarbe' av meg etterhvert ;)
Hvem da? og hva? hehe
Zeeker: opptatt neste lørdag eller? ;) hehe...
Tenkte på? Hente eller bytte motor?
Har sinnsykt lyst til å trosse alle Luxusfellens regler å dra Mastercard å stikke på isen men... hehe
Husk at du skal leve også da. Ta ei pils, harve over kvinnfolk, juge og væra sosial med kompiser :p Kjøring blir det nok av når bilen blir ferdig til våren ;)
Jeg lever vettu :D hehe
Buster83 juger jeg med rett som det er :)
(Ofte når bila hans ryker sunt.. hmm) hehe.. neida
Buster83: Jeg blir sikkert med uansett å det er. hehe. Har sagt til meg selv at det ikke blir iskjøring før den 25. igjen
Også er jeg litt småpjusk om dagen så det frister ikke å skru :/ Selv om jeg gjerne vil
hehe.. blir å hente motor først hvertfall... :p I Munkedal..
Fin tur det :)Sitat:
Opprinnelig postet av buster83
Ska fruen vara med eller skal jeg sette av lørdagen?
fruen jobber.. han lurte på om jeg kunne være der før kl 11 -12. for han skulle bort. så må dra litt tidlig da... skal høre om jeg får låne arbeidsbilen..
egt ganske allright å ha internett på blanderommet... :)
jobber ikke du nå?
Hehehe.. må blande riktig nå :) Ellers blir det en kunde som blir mænnvondSitat:
Opprinnelig postet av buster83
Jeg går natta denni uka å :/
Reise kl 7 da el? Så er vi nedi der litt før 11. Må sikkert langt ut i bushen å. Så må ha litt å gå på :) hehe
Fra maps.google 333 km, 4 timer 4 min
Også sette i motoren senere på dagen? hehe.
hehe.. kanskje det du... :p blir my cola og pølse på statoil da... :)
er jo knapt nok så man kan kalle det en tur da... bare 4 timer...
Pepsi Max ja :) heheSitat:
Opprinnelig postet av buster83
Jeg er klar for tur. Sikkert litt døgnvill men,, det får gå :D
Nå får jeg stikke i verkstedet å mekke litt igjen.
Har fått tak i luftfittings som har metal-ring på utløseren så får håpe det holder. Alt blir tapet med alu-tape og metallhuset på wastegate'n skal jeg prøve å bandasjere. Det er strålevarmen ifra denne som fucker opp alt.
Også blir det å fortsette med dioder i midtkonsolen.
Også må jeg innom en anna kompis litt senere i efta som ratt har rasa girkasse og bakaksling :/ Han sa det var mye lyder der. Han får stå frem selv hvis han vil.. hehe
okey. hvor fikk du tak i det à?
får tro du blir kvitt problemet da..
jeg savner å skru volvo jeg... spesielt når jeg står og skrur audi...
det satses med helt nye piggsvin ser jeg?.. =) greit å få feste med jævelskapet.
Piggsvina er ikke helt nye, men nesten.
De har vel gått en dag i rally eller no sånt :D
Med de "gamle" bakdekka gikk det å spant på 4. gir på strekka.
Men er ikke sikker på om den klarer det med disse bakdekka :D
Det skal bli morro å få gått på svinga skikkelig igjen.
Ingenting er som å virkelig få gitt gass og dratt bilen gjennom svingen.
En kompis som hadde liggende :D Men vet ikke hvor han har fått tak i dem. Noe jeg skulle visst egentlig.Sitat:
Opprinnelig postet av buster83
Du er vel snart ferdig med å skru på denna pesten nå, så da kan vi skru litt på 240'n din :)
Fikk gjort noen småting i går og
- Fikk gjort litt mere på indikatorlysa i midtkonsollen
- Bandasjert wastegate'n
- Knakk en plugg :(
Fortsatt bare mobilbilder :/ Men det får duge :)
Nå har jeg fått gjort ferdig platene og er snart ferdig med kablingen til alle brytere og dioder.
Tror det blir brukbart jeg :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/799.jpg
Nå håper jeg at varmen holder seg litt unna wastegatestyringa. hehe
Jeg starta sånn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2053.jpg
Da skjedde dette:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/800.jpg
Da tapet jeg slangene og tenkte at nå var problemet løst
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2055.jpg
Igjen tok jeg feil. Noe som resulterte i dette:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/576.jpg
Så nå har jeg fått tak i fittings med stålring i stedet for plastikk. Som i tillegg er tapet (Vet ikke om det har noen hensikt)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/801.jpg
Også har jeg bandasjert wastegate'n
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/802.jpg
Jeg vet ikke hvorfor den knakk, men den har sikkert hatt det litt varmt eller.no
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/803.jpg
En annen ting jeg må lage nytt er avstiveren til turboen :(
Den har knekt.
Men hvorfor den har knekt har jeg ikke helt forstått enda.
Jeg tror kanskje at den har stått med noen få micrometer i spenn og når grenrøret har blitt varmt så drar grenrøret i avstiveren og til slutt så ryker den av pga tretthetsbrudd.
Men det er nå bare 1 teori
Jeg tror jeg bare lager en ny en. Også skal jeg være superpirk på at den legger seg inntil toppen uten av det blir glippe mellom avstiver og topp.
Den såg slik ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/804.jpg
Og ble sånn
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/805.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/806.jpg
Får krysse fingrene, for den nye nippelen til WG og avstiveren verson II :) Ser veldig bra ut!
Det håper jeg å.
De nyeste moddene blir testet for fullt neste helg :D Da skal den tuktes HELE dagen.
også kommer tante og onkel fra Kirkenes nedover en tur, og de har mast om tur. Så det skal de få :D hehe
Braketten som satt mellom turbo og toppen var i 2mm evt 3mm (husker ikke helt). Nå har jeg laget ny brakett laget i 5mm :)
Også er den ene luftnippelen fucka.. så jeg må få tak i en ny en før jeg kan prøve bilen igjen. Ikke at jeg har noen hast med det, men morro å få ting i orden.
Eneste jeg har fått gjort er å lage ny avstiver mellom turbo og toppen.
Drev å kløna det til så det tok litt lang tid :/
Så da er det bare å vente ei helg eller tre med hardkjør på bane å sjekke om den nye holder
Også kom det en kompis innom. Så vi ble stående å juge litt og tia går fort i godt selskap :)
Bilde av den gamle
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/996.jpg
Ny og gammel sammen
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/997.jpg
Gammel på motor
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/998.jpg
Ny på motor. Det er litt forskjell på de
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/999.jpg
Også har jeg fått igjen kamdrevet mitt fra glassblåsing :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/1000.jpg
Lookin' good :)
så hakket grovere ut den nye ja.. :)
Hva skal du gjøre med kamdrevet? lakke?
Ser fint ut dette ;)