Kunne finni på å vært interessert i 854n, husker den fra når den var i Bilsport. Da var det helt rå finish på understellet på'n.
Printable View
Kunne finni på å vært interessert i 854n, husker den fra når den var i Bilsport. Da var det helt rå finish på understellet på'n.
Er tilsalgs. Ble eu-gokjennt igår:)
Skal stri litt mer med 940in min først, vil ikke kjøpe ny leke når den gamle står i biter. Mulig jeg kontakter deg etterhvert...
V50`n min:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/554.jpg
2009 R-Design :) Nylig senka! :)
Min 244 turbo!
http://forumbilder.se/images/3d122012857563f1d.jpg
245'n min :P Vintersleden for denna sesongen ^^ Bredda plåtiser er bytta ut med 240 turbofelger da plåtfelgene ikke var mine :/
http://forum.vccn.no/
Volvoen min :) Står kaldt og godt ute
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/46.jpg
Bilde fra sommeren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/675.jpg
Noen bilder av min :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1931.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1929.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/09/1923.jpg
Sitter per dags dato 940 turbo motor i den :)
Ecomax chip og 0.4 i trykk.... Trenger mer trykk!
Pen 240 du har Hassel :)
Trykket kan du bare øke med 1 bar med en gang!
Gir du meg wastegate og ny turbo da? =)
Hasssel, Kjøp bsr 0,8 wastegate.
Kjører selv med orginal fk og den wastegate`n, lader ca 0,75 bar og går helt "greit".
Kjøp en K27, ajden rør, Nuke ekstern WG, 3"lmm, tlao chiper og 968 dyser. Det går helt greit.
0.9 trykk er tanken.. Kermitt to ord.. BRUKS BIL..
Orker ikke det dritet med at ting ikke funker som det skal!
Kjøp 16T og A-kam eller noe da, hadde 3 problemfrie år med min bil og 250+ oppsett.
Det er eit ord :)Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Ordd eling!
Hold deg under 1bar Hassel, det ender bare i høy eksostemp uansett...
Min lille perle :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/11/1333.jpg
96 mod 940.
Etter dette bilde ble tatt har den fått nye lykteglass, org. vinge og 960 håndtakdeksler :)
Kjørt 40 000 km med det oppsette til jobb hver dag i 1 år. Funka upåklagelig. Ble bare kjøpt ny bil pga det brukte noe sykt med bensin, fordi bilen hadde forgassere og ikke innsprøytning.Sitat:
Opprinnelig postet av Hassel
Kjøp kjøp kjøp..Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Penger penger penger...
Er ikke mer en en gamma 240...
Sitat:
Opprinnelig postet av gaupe
Syns det passa bedre å si to ord så delte det opp xDSitat:
Opprinnelig postet av andersg
Kjører du som folk, så er det holdbart med 1 bar (Kan jo med fordel ha en litt større turbo enn 13C).Sitat:
Opprinnelig postet av andersg
Et bilde av 940`n min :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/567.jpg
Holdbart over og, kjørte 1,3-1,4 på min uten at jeg nødvendigvis kjørte som folk :) Men noen får havari på lavere trykk og andre kan kjøre på 2 bar, så det virker som det er litt varierende kvalitet på de blokkene :pSitat:
Opprinnelig postet av Øyvind.G
Nei, tenningsbank rammar relativt tilfeldig.Sitat:
Opprinnelig postet av The Sven
Har du fått deg skiboks ovlov86? :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/714.jpg