Er ikkje så lyse på ekte, er noko mørkare :) Bilde på forrige side!
Printable View
Er ikkje så lyse på ekte, er noko mørkare :) Bilde på forrige side!
Sitter å ser på nye fjører til bilen, såkalte senkefjører. Demperane er eit år gamle, så nå er det fjørene sin tur. Har sett på 40mm Lesjåfors (?) fra Pedersens Racing med TUV papirer. Er dette noko å satse på?
Ferdig resultat :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/12/1546.jpg
Bilder på bil? :)
Senkefjærer hjelper jo altid, men skjeldent nok:)
Ene bilen min ble faktisk 3,5 cm lavere:p ellers er det mellom 1 og 3 cm vanligvis, lavere med dårlige eller korta dempere kan bli:)
40/40 lesjofors kombinert med Bosch x-tra lowering kit så blir det bra :)
2 foran og 2 bak :D
Det blir meget riktig høyde etter du kapper de 40 fjørene :D
Men du bør også vurdere kortere dempere da den hopper og spretter litt på fartshumper og sånt når den er så lav. Skal se om jeg finner bilde av den hvite sedanen jeg hadde. Men det var ikke mer enn 2 runder IGJEN på :P Der var det originale kappede fjører.
Det som skjer om du setter på lesjø senkesett er at den blir lavere bak, kontra foran...kansje 1 cm lavere foran enn originalt.
Så da får du bil stuker feil vei, nemlig bakover...hadde jeg vært deg, hadde jeg sett om det går ann å få kl racing 60 / 60 senkesett til din bil, den blir ikke skamlav men er mye bedre enn lesjøfors.
disse har riktignok ikke tuv men mye som kan ordnes, evt. pulverlakkere fjærene sorte slik at det ikke er så veldig innlysende at det er senkesett....
740en min er senka med lesjofors 40-40. Men er kappet ein runde framme for å få bilen like lav framme som bak:) Min hopper litt foran, usikker på om det er pågrunn av gamle dempere eller at di er for lange :)
Eg syns det er ei grei høgde på ein bruksbil. Aldri noko problem med at den er for lav, og den ser ikkje ut som ein xc740 ;)
Trur eg går for Lesjøfors 40/40, så ser eg om den stuker feil vei eller ikkje. Om den gjer det, så får eg heller kappe av ei runde forran. Trur det vil vere bedre å ta utgangspunkt i Lesjøfors siden eg då får med TUV-papir slik at eg kan få godkjent senkinga i vognkortet.
Då var Lesjøfors 40/40 bestillt til bilen :)
Monterte listene under hovedlykta i dag, blei ganske bra. Lista på høgre side sprakk litt når eg sku sette den på, men det vises nesten ikkje. Skal ta det opp igjen :) Det blei ein liten fargeforskjell, men når sant skal seiast så er panseret på bilen forferdelig matt. Panseret og resten av bilen skal rubbast og polerast til våren :)
Nokre bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/53.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/54.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/55.jpg
Dette bildet var litt tøft :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/56.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/57.jpg
det ble en litn farge forskjell på de listene O:) hehe ^^
Hvilken lakk brukte du? Visst du brukte mekk lakken stemmer di sjeldent med fargekoden. Blir mykje bedre resultat visst du går til verksted og få dem til å blande til deg. Koster litt meir, men heilt klart værdt pengene visst du har ein noko lunde fin bil :)
Gjett ka som dukka opp på postkontoret i dag :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/01/189.jpg
Få meg på, for fa*n :D
Hadde bilen inni vaskehall i går. Fekk støvsugd inni, vaska den utenpå og begynt på polering av de matte områdene på bilen :) Kommer oppdatering i morgon.