får da ikke håpe det er en ls motor da.. huff..
2jz ell T6/T5 tipper jeg på :p
får da ikke håpe det er en ls motor da.. huff..
2jz ell T6/T5 tipper jeg på :p
2l fra sierra
E30 316?
Sendt fra min iPhone
M50b25!
Hmmm... lurer på hva den traktorpuller-traktor'n utafor verksted uten motor gjør der... go figure..
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Jeg tror det er en BMW S70/2 med 2 kompressorer og 4 holset hx40 ;)
B14 sugis :)
Adidas med borrelås. :D
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Skal ikkje gidde og tippe sidan det er så mange gode forslag her:p
Men venter i spenning og håper såklart på volvomotor;)
Her var det mange gode forslag.
Jeg kan i hvertfall si motoren er kjøpt :D
Men det blir ingen kjøring med denne med det første.
Den mangler "bare" det rundt, hehe.
Det har blitt gjort investeringer :D
Type gedigne. hehe.
Jeg har kjøpt Volvo vaffeljern.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/09/1639.jpg
Blir volvo merke på vaflene?
jaja. Så klart :)Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Lånte ett bilde av noen på facebook :D
Det ser ut sånn inni.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...04550353_n.jpg
Fekk det sjøl for nokon veker sidan :p Funkar greitt, men det tek lang tid å steike eindel røre. Pluss at eg syns det er vanskeleg å finne mellomtingen av usteikt og svidd. Men, det er artigt å ha det ståande ;)
Stilig :D Skulle hatt et slikt jeg og :D
Bare å kjøpe :)Sitat:
Opprinnelig postet av Riff
Tenkte jeg skulle prøvesteke noen vafler i dag, men har ikke så jeg får laga røre :/ Så da får det bli en anna dag.
Det skjer ikke så mye ellers.
Har endelig fått tak i turbobanditen i Sverige og de sier at de "snart" skal få inn rep-kit til turboen min.
Det jeg frykter er at det tar litt lang til og at jeg da ikke rekker siste runden med autoslalom på Gardermoen :(
Hvis jeg venter på rep-kit vil antagelig turbo'n fungere i vinter også får jeg kjørt litt på isen.
Om jeg setter den sammen nå så vil den bare brenne mere olje og kanskje ta kvelden i løpet av vinteren.
Jeg vil aller helst ha en turbo som virker helt til våren og gjerne litt til.
Har tenkt tanken med salg av motor til våren, så og da prøver jeg nok å selge komplett motor med BMW-kassa og sprut.
Når er siste runde på gardermoen?
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
Hadde du hatt problem med at det rista når du slakka av eller hadde girkassa i fri? Eg fekk det etter å ha bytta og fyllt mellomakselopphenget.
Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Det vibrerte hele tiden.
Med fyllt 940 oppheng ble det hele sinnsyk risting. Så jeg skulle nok ha fått tak i fremre del av mellomakslingen og bytta bare for å ha prøvd det å.
Målte mellom alle ørene på girkassa og på akslingen. Vridde de så de sto ovenfor hverandre og det var like langt mellom alle, så den skal stå helt rett. Men det rister likevel.
Kjører du med 240 eller 940 oppheng nå?
Neste helg :)Sitat:
Opprinnelig postet av buster83
Lørdag 12.10.13
Eg brukar 240 oppheng no, ristar ikkje under pådrag eller jamn fart. Men slepp eg gassen eller trykkjer inn clutchen, so ristar det når eg er over 50.
Og det ble sånn etter at du satte på nytt oppheng som du har fylt opp?Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Fylte du opphenget og lot det ligg løst eller hadde du det på en aksling over natta?
Når jeg hadde 240 oppheng opplevde jeg at jeg fikk vibrasjoner når jeg kom opp i fart og ble bare værre og værre jo fortere jeg kjørte.
Det skyltes at jeg la opphenget på benken etter at jeg hadde fylt det opp.
Da har sikkert senteret klart å deformert seg mens limet har herdet.
Kjøpte ett nytt ett og tredde det på en løs aksling jeg hadde og satte den i stikka og og fylte det. Da ble jeg kvitt ristinga i hvertfall.
Men om det er det som er feil med ditt vet jeg ikke.
Det blei sånn etter at eg fyllte det ja. Eg kjøpte nytt oppheng og lager, hadde lageret inni opphenget, la opphenget på eit papir på badegolvet og fyllte det opp. So venta eg nokon dagar og hadde det innpå akslingen. Men eg skal til Gjøvik fredag og skal vere der heile helga. Tenkte ta meg ein tur innom Bcb når eg først var på traktene og. Du hadde ikkje hatt tid å prøvekøyrd?
Rart. Men det som er enda rarere er at noe "slarker" når du slipper opp trykket på akslingen.Sitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Bare send på ei mld på 95870644 i helga så får vi se hvor jeg er :D Kan jo kanskje komme på BCB å juge og testkjøre litt å jeg :)
Synd 242'n min ikke får så skulle du fått vært med på kjøretur :)