Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

Hehe, tror du skal slitte mye med å få skviset ned en 040 pumpa nedi tanken:p Ganske så trangt når jeg tittet i haynes boka for 240 og som andre har sagt. Si fra om du kommer over en slik walbro pumpe som passer tankarmaturet til 240. Lurer på om jeg må bytte tankpumpa eller pumpe under bilen snart. Den under bilen lager en rar lyd når der er lite bensin. Så har tenkt å ha kun bensinfilter under bilen. Men når skal vi ta å montere moment og panhard staget på vogna mi. Du trenger vel litt $$ lakkering du?:p

ta med pumpa uansett kodja, så skal vi se litt på saken. ingenting er umulig!

hiv deg med på ordren til meg og ekren på walbro gss342 pumpe da vett. den skal man vell alltids få klemt inn om den er mindre.

nesj får bli en dag uten mild sideveis storm da. verktøy og innstillingen har jeg jo så bør gå fort nok ;)

kevin: pumpa er rett og slett for stor og tund. rørene på tankarmaturen kommer til å knekke av slitasje og bevegelse fort. har sendt forespørsel 3 plasser på walbro nå.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

kevin: pumpa er rett og slett for stor og tund. rørene på tankarmaturen kommer til å knekke av slitasje og bevegelse fort. har sendt forespørsel 3 plasser på walbro nå.

---

ta den med du^^,

edit: om den ikke er så stor at du ikke greier å bære den da:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

hiv deg med på ordren til meg og ekren på walbro gss342 pumpe da vett. den skal man vell alltids få klemt inn om den er mindre.

nesj får bli en dag uten mild sideveis storm da. verktøy og innstillingen har jeg jo så bør gå fort nok ;)

---

Jepp, sett meg på lista du;)

Blåste ganske bra i natt ja. Du får si fra når du har tid, skulle egentlig ha gjort det i utgangen i mnd her, skal være eu-godkjent da. Fikk bare feil på at foringa på panhardstaget må skiftes:p Men drøyer den ut mars. Gjorde det sist også:p

will do scooby dooo :p
bestiller 3 når vi bestiller da :) greit å få delt på frakta sånn sett. prøve å ta den neste helg eller noe om det er greit vær. bare å få tak i garasjejekk og bukker å sette bilen på da :)

Kevin: tja den er svær men ikke så svær :p du får se den i kveld etter sverigeturen når M90n er henta :D roadtrip here we come! btw: original clutch til FK\FT(samme clutchen) kostet 2600+mva på volvo, lammell og trykkplate.

Bilen er nå GODKJENT :D med senkesett og originale Spacere bak. utrolig herlig!!! nå må man jo bare få ferdig motorstyret å få den nedi den også!!!!

godt å høre! grattis med godkjenninga øystein :)

Grattis med godkjenning ;)

gratulere med godkjenning :) må slenge ut bilde av tillegsoplysningene i vognkort :p
morro at det står godkjent med spacere :D

Festlig med godkjenning ja, grattis.. :)

mange takk :)

ja skal ta å legge ut når jeg får det nye vognkortet hvordan det står. var ikke like heldig som han andre som sleit der det stod bare: "godkjent senket" hehe. men det står nå i alle fall godkjent senket, med så å så mange vindinger og tykkelse på fjærer og slikt. så det holder i lange baner for meg :)

teller timene til sverigetur nå :p skal bli kos.... not... frieksos så det synger pga elendige veier her for tida så man slår nedi hver gang. skal over til Volvo-Power å få utbedret forhåpentligvis nå i helga samtidig med flere ting :)

De målte også høyden på bilen min, senter felg og opp til hjulbue..

ja det står notert noe om minimum avstand skjermant foran og bak gjør det hos meg også :)

Bare en tanke, hva sjer den dagen du har ekstremt utslitte fjører og det ikke lenger stemmer med avstanden fra senter av felg til sjermkant?

Skulle fått til å komprimert fjæra slik at den har fått stuk framover + at BT ikke kan ta deg på kapping av fjør :D hah, skulle likt å sett hvilke påstander de hadde kommet med.

Varebilvekter på godkjenninga? :D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Borstad

Bare en tanke, hva sjer den dagen du har ekstremt utslitte fjører og det ikke lenger stemmer med avstanden fra senter av felg til sjermkant?

Skulle fått til å komprimert fjæra slik at den har fått stuk framover + at BT ikke kan ta deg på kapping av fjør :D hah, skulle likt å sett hvilke påstander de hadde kommet med.

---

Den dagen det skiller 10 cm, så har nok fjøra di knekt. Du har heller ingen kverrulerbar grunn, for de fjørene er utslitte og trenger å byttes. :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Den dagen det skiller 10 cm, så har nok fjøra di knekt. Du har heller ingen kverrulerbar grunn, for de fjørene er utslitte og trenger å byttes. :)

---

Hehe, liker å kverulere :D Uansett, 10 cm var da meget, men 2-3 cm kan skille rallystuk fra vanlig stuk :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

ja det står notert noe om minimum avstand skjermant foran og bak gjør det hos meg også :)

---

Står det i vognkort? De målte ikke noen ting på min bil, står bare godkjent senket i vognkortet.

På 744en så sto det avstanden innskrevet i vognkort, samt vindinger, merke og tykkelse.. Varierer vel fra trafikkstasjon til trafikkstasjon.

Gratulerer med godkjenning :=)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Karl

Står det i vognkort? De målte ikke noen ting på min bil, står bare godkjent senket i vognkortet.

---

når godkjente du? Antar det har litt å si, tror de har blitt strengere. :)


Borstad:
Ja, men det synker jo ca 1 cm bare det får "satt seg" også. Tror ikke deer noen som reagerer med 2 cm lavere enn godkjent, annet enn at du kan få beskjed om at du har slitte fjører. :)

fikk du noe fornuftig svar av ove??

gull pilen. ja var en som hadde yttret ønske om å kjøpe det så han skulle si ifra om det ikke ble solgt :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

når godkjente du? Antar det har litt å si, tror de har blitt strengere. :)

---

Tror det var i 05 eller der omkring jeg fikk det inn i vognkortet.

Sendte mail til DO88.se for å sjekke om de hadde silikonslange\trykkslangekit til FK i 240 men det hadde de ikke så sendte de komponentdelene\liste med løsdelene så får se hva de får utav det og pris :) greit med skikkelige trykkslanger også vell :)