Trodde restvarmefunksjonen kun fungerte på biler med elektrisk sirkulasjonspumpe jeg.
Printable View
Trodde restvarmefunksjonen kun fungerte på biler med elektrisk sirkulasjonspumpe jeg.
Trodde alle biler med orginal tillgesvarmer hadde sirkulasjonspumpe jeg :)
(alle biler med ardic 912d har ei elektrisk sirkulasjonspumpe)
Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
912B har også elektrisk sirkulasjonspumpe.Sitat:
Opprinnelig postet av eab
Det er ei myte at bare noen hadde det tror jeg.
i VIDA står det forklart slik at det høres ut som det er ekstrautstyr;
/////////////////Sitat:
Denna funktion kan beställas som tillbehör. För att se om ett fordon är utrustad med restvärmare, se utläsning av data för vagnkonfiguration.
Funktionen aktiveras i kombinationsinstrument (DIM) (5/1) med hjälp av rattspaken (jämför parkeringsvärmare). Information om aktivering skickas till central elektronikstyrenhet (CEM) (4/56) och styrenhet klimatanläggning (CCM) (3/112). Kupéfläkten och spjällinställningar aktiveras av styrenhet klimatanläggning (CCM). Central elektronikstyrenhet (CEM) skickar data till styrenhet tillsatsvärme (CPM) (4/7) om att aktivera vattenpumpen.
När restvärmaren är aktiverad kommer den att värma så länge som vattentemperaturen ligger över 30 °C eller i maximalt 20 min alternativt tills man stänger av funktionen.
Denna funktion används när kylvätskan redan är varm genom att starta vattenpumpen och på så vis cirkulera vattnet. Värmen distribueras från kylvattnet till klimatenhetens kupéelement och vidare in i kupén.
När restvärmaren är igång så värms kupén upp genom att styrenhet klimatanläggning (CCM) kontrollerar fläkt och spjäll enligt en kundparameter (Gäller endast ECC). Med denna parameter kan man ställa om fördelningen mellan defroster och golv. Normalinställning är defroster 30% och golv 70%.
Btw mrstfu , dette bør du endre til 70/30 istedenfor 30/70.
Gir mye mer varme i bilen og tiner opp ruter vesentlig raskere. Har for meg at gulvet stjeler mye varme. Merker ihvertfall stor forskjell.
Selv har jeg på 90/10 (defroster/gulvvarme)
Det kan du selv endre i VIDA -> Bilkommunikasjon -> CCM > Avansert
Sitat:
Normalinställning är defroster 30% och golv 70%.
Det gjorde jeg på min ogs, og det var stor forskjell ja. Et rent kupefilter hjelper også veldig når det kommer til tining av snø/is
Ikke rart jeg missforstod da, for jeg har også lest det i vida, og trodde det kun var noen få biler som hadde elektrisk sirkulasjonspumpe. :)
Men kjekt å vite at dette er noe som kan legges inn på alle de andre bilene også :)
Men den fordelinga gjelder kun ved bruk av restvarme?Sitat:
Opprinnelig postet av aarnes
Restvarme OG dieselvarmer.Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Dvs. direktestart, tidsur OG restvarme.
Alt annet styres av deg og hånda di når du kjører bilen.
Har du delenr. på sw? Mulig jeg også slenger inn dette med tida :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
http://forum.vccn.no/showthread.php?...-montert/page3Sitat:
Opprinnelig postet av Svirre
Har bitt i det sure eplet, krangla litt med Telenor, og fått tak i tvillingSIM til telefonen i bilen - måtte innse at det er den beste løsninga til telefon med originalstereoen.
Telefonløsningen i P2 synes jeg er helt kurrant. Er jo bare å ikke bruke røret, så er du godt i gang! ;)
Røret skal bort, uansett. Ville unngå det fordi jeg allerede hadde tvilling på jobbtelefonen, ifm PDA, og det å få en tvilling til innebar en degradering av PDA-kortet til datakort, og en signaturrunde med sjefen og meg som tok noen dager. I tillegg kunne jeg tenkt meg å bruke plassen hvor tastaturet er til noe annet, men når Grom sin mikrofonløsning suger så hardt som den gjør, er det ikke andre alternativer. Jeg har BT på Tiny Audioen, men mikken sitter nede ved spaken, og hele greia skal bort etterhvert.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Ville egentlig ha BT så jeg kan skli inn i bilen uten å tenke på PIN eller noe sånt, men samtalekvalitet går foran.
Du kan skru av PIN på den integrerte telefonen :-)Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Ser fremdeles jalla ut med alle knappene, men jeg skal nok ha PINen der, så ikke alle som måtte finne på å sitte i bilen min ringer sextelefoner og sånt ulumsk skit.Sitat:
Opprinnelig postet av aarnes
Hvorfor ikke bare bytte spiller egentlig? Kvaliteten til for eksempel Pioneer Frister mer enn originalt utseende for min del :)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
det klarer duu fint selv tenker jeg ;DSitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Alle sextelefoner fra mitt nummer skal JEG nyte, ja - ingen andre.Sitat:
Opprinnelig postet av aarnes
Deg om det. Bluepower er eneste alternativ, ettersom jeg vil beholde Premium Sound, og jeg har ikke hørt gode tilbakemeldinger over tid om BP ennå.Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Utdyp litt? Jeg tror ikke Pioneer er noe dårligere på lydkvalitet, å man får jo adaptere for å beholde alle originale funksjoner :) jeg vil gå utifra at det også innebærer Premium sound...Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Premium Sound er jo noe utdatert som gromlyd det også da, som hovedenhet og navigasjonen i disse bilene.
Jeg er glad jeg bytta ut alt, hadde riktignok ikke Premium men ja. :)
Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/284.jpg
Irriterer meg grenseløst over at jeg ikke finner noe lignende til XC90 :/
Brilleholderen er gull verdt :D
Sier ikke at Pioneer er noe dårligere på lydkvalitet, men jeg vil beholde HUen så langt det lar seg gjøre. Var ikke klar over at det fantes overganger til PA300en og RTIen, da blir det straks mer aktuelt, men jeg skal allerede ha et par dingser over spilleren, inntil videre trenger jeg ikke flere skjermer.Sitat:
Opprinnelig postet av vangsfreaken
Ordentlig gromlyd er moro det, men jeg synes dette gjør en veldig god jobb - har ikke noe behov for å oppgradere ennå, så sant jeg får tak i høyttalere til fremdørene, da basselementene ikke gir noe lyd. En 1DIN med flipskjerm er lekkert det.Sitat:
Opprinnelig postet av Per Turbo
Beklageligvis har jeg ikke fått kjørt bilen noe i sola ennå, så jeg har ikke fått brukt holderen som sådan - men det er digg å ikke ha den hengende på solskjermen.Sitat:
Opprinnelig postet av Nilsebu
Sitter hos Gustavson & Sønner nå, blir forhåpentligvis litt SW å spore snart.
Overgang til PA-forsterkere finnes. Er bare en vanlig overgang fra phono til den type pluggen fra spiller (husker ikke navnet. 5 pinner i allefall).
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Fått software og en jævla hyggelig prat med alle Haug-brødrene hos Gustavson & Sønner.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/475.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/476.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/477.jpg
Restvarme og Auto Off på dieselvarmeren.
Henta en pakke på UPS nå - komplett skvettlappsats og lyktespylermotor. Da blir det etter alt å dømme en økt i garasjen til helga, har litt annet å gjøre og.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/500.jpg
Bestill nye skilt, så har du en kjempebil! :) Nye skvettlapper og nye skilt, da snakker vi :) De nye skiltene er jo i alu uten obaltfelt, og ser veldig ryddig ut! :)
Jeg har en kjempebil, og hva skal jeg med nye skilt?Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Ser jo mye cleanere ut med skilt uten oblat, og firkantrammen hvor oblatet skal sitte :) Its all in the details ;)
*du synes* det ser bedre ut. Din mening er ikke nødvendigvis fasit, Daniel.Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel V
Det har jeg aldri sagt heller ;) Jeg kom bare med et forslag til en billig fiks for å få det til å se litt nyere ut :)Sitat:
Opprinnelig postet av mrstfu
Jeg skjønner at du kom med et forslag, det er måten du presenterer det på som gnager litt. At den automatisk ser nyere ut, eller at bilen først da blir bra, etter dine forslag, er veldig feil å si. Det er en smakssak, og ærlig talt, når jeg har fått bort oblatene kunne det ikke falt meg inn å bruke penger på skilt som noen mener ser bedre ut.
Hva man mener, og hvordan det oppfattes, er to veldig forskjellige ting.
Her kommer problemet med forum inn, at det er vanskelig å tolke hvordan den som skriver mener det! :)
Jeg mente på ingen måte at du ikke har en kjempebil, noe jeg mener gjenspeiler seg i at alt jeg hadde personlig hadde gjort var å bytte skilt. :) Når vi er på det nivået, da sier det seg jo selv at resten er meget bra. :) Blir samme som når nubel sa at han personlig ville fjernet klistremerkene i motorrommet på 850en min. Er det alt man har å "klage" på, så er man definitivt på rett vei, og det blir jo det samme med deg :)
Skvettlapper hadde du jo fiksa med en gang du kjøpte bilen omtrent, så det var jo absolutt ikke mitt forslag :)
Du vet jo at jeg digger kjerra, den er jo helt knall. :) Ser bra ut, går bra, girer silkemykt og har AWD, trenger man noe mer? ;) Ved å mikse litt eksos kan man få disse til å høres ut som bensinbiler dersom man skulle ønske det også, så mulighetene er mange!
På rotur Daniel? Haha :p
Absolutt ikke, men når noen tror jeg mener at de ikke har en flott bil, så koster det meg lite å si hva jeg synes er fint med akkurat den bilen :)
Da legger vi denne død.
Veldig fin bil du har kjøpt!
Savner veldig draget i XC70-en jeg hadde, og den var original. Kan tenke meg at det føles enda litt mer "brutalt", om man kan si det slik om en gammel diesel-Volvo, i en V70.
Takk for det, hun er godt ivaretatt av forrige eier. Fatters hadde en 04 XC70„ og jeg merker ikke veldig stor forskjell de to imellom. Begge to har en relativt hissig pådragslyd, og begge to oppleves veldig myke i svingene, selv om det skal gjøres noe med på denne bilen. Man sitter jo en del lavere i V70, og det merkes, men det er all fartstida i XC70en til fatters som fikk meg til å først vurdere XC70.Sitat:
Opprinnelig postet av Straydog
Orginal telefon fungerer sinnsykt bra selv etter "alle disse år", jeg brukte min hele tiden og det er bra lyd uten at man trenger å sitte å rope i setet. Hvis man ønsker en privat samtale så tar man bare opp røret. :)
Synes det var bra lyd i den selv, fikk i simkort på onsdagen. Kunne tenkt meg lyden ut på høyttalerene i bilen, mrn det er kanskje ikke mulig?Sitat:
Opprinnelig postet av Christian