Ingenting og tenke på, berre og invistere!!!Ha delane liggande(eventuelt bruk det du trenger sjøl), blir som sagt berre verre og verre og få tak på med åra:)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Printable View
Ingenting og tenke på, berre og invistere!!!Ha delane liggande(eventuelt bruk det du trenger sjøl), blir som sagt berre verre og verre og få tak på med åra:)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Ja, angra at jeg ikke spurte om pris på fronten når jeg var der.
Tror jeg drar innom på lørdag, for å se om bilen står der fortsatt.
Helt riktig det du sier der, blir bare verre og verre å få tak i.
Skal sikkert ikke ha så mye for det.
Kommer seg detta ja! Blir bra og gjennomført, stå på! :)
Brukte du negerkuse til og slipe ned bakskjermen?Blir ikkje det grovt på stålet?
Oi, her har det blitt kommentert litt :)
Monzav8: Tusen takk :) Håper det blir bra selv :)
amazonbrage: Negerkuse er helt gull. Ble anbefalt Negerkuse av en kamerat, da den ikke spiser så mye stål.
Han jobber med bilippretting og har peiling :)
Bruker mye heller Negerkuse enn flapdisc på vinkelsliper :)
skulle satt inn dieselmotoren fra 245`n i 242`n din vettu :D
Bra jobb du gjørde med rattet ditt :)
Hehe, dieselmotor er ikke helt min greie :)
Tusen takk for det, r-sport rattet ble jeg selv veldig fornøyd med, men må nesten ha servo på bilen før det blir montert :p
Har forresten høyglanspolert de torpedostagene, så bilder kommer i vinterferien :)
Får du gjort noe på go bilen ?
Bra skrotfangst!:) ikke ofte man finner gamle volvoer på hoggeren lenger..
Hvor får man sånn skinnfarge?
Hvordan går det med lakkarbeidet da?:)
Jada, er som regel på bilskroter ganske ofte, bare for å titte. Så er en god del snadder man finner, slik som den 245n :)
Den skinnfargen lånte jeg av 240racing her på forumet, men farge fåes kjøpt bla. hos www.swissvax.no
Angående lakkarbeidet, er jeg litt "laidback". Skal inn på Folkehøgskolen Sørlandet til neste skoleår, og da skal bilen være mitt "pensum" :)
Men det skal gjøres mer på karroseriet før den tid.
Hvordan går det forresten med "Gröna Lynet" da? :) Lenge siden jeg så en oppdatering på den bilen nå :)
Muli man kan handle den skinnfargen på swissvax:) men er ikke den samme, veit han jeg kjøper av får fra et anna sted, er noe spessgreier:)
gromvogn! gleder meg til å se denne ute på veien!:D si ifra om du kommer over noen 240 målere eller m90 girkasse;)
Fant et par volvo 140 sist jeg var på skroten (kongsvinger) Rasket med meg litt listverk og innredningsdeler, men det satt 264 baklys, strøkne dører med utvendige dørhandtak, gl fronter og svarte dørtrekk igjen da jeg dro. Kan ikke ta med alt heller:(
Pusse opp bilen på skolen? det som er planen?:)
Gröna lynet lever som dagligbil for meg. Gått nærmere 20K km siste året uten et feilslag. Knallbil! :D
Oioi! 140 serien på Kongsvinger, ja.
Da får man ta seg en tur dit igjen snart da.. :) Håper på at noen av delene fortsatt vil stå der.
Bilen blir pusset opp på skolen, ja :) Kommer til å gjøre klar litt diverse deler før jeg skal dit da. Skal vel kjøpe noe epoxy-grunning fra Norbond nå snart også.
Håper jeg får se Gröna Lynet i virkeligheten snart. Kjører ganske ofte forbi Eidskog i helgene, da jeg tar rett som det er noen svensketurer :)
rustkongen: Blir stas å få den på veien igjen, ja! Kan ikke si annet enn at jeg gleder meg :p
Angående 240-målere, har jeg en trerader og 2 instrumenter utenom, kommer vel ann på hva du trenger?
Føler at det kanskje er på tide å fordele noen ord med dere som titter innom tråden min her.
Som sagt tidligere så er det ikke så mye en får gjort på en helg og studentøkonomien er ikke helt det beste.
Nå på fredag får jeg påskeferie, og satser på at jeg skal få kunne gjort litt med bilen igjen. Jeg skal ha med meg en kamerat, slik at saker og ting går litt fortere.
Vurderer samtidig å ta ut motoren, for å drive med den på si, så jeg slipper å bare drive med karroseriarbeid.
Fikk også et tilhengerlass med noen deler til Volvo 200-serie, litt Amazon ++ Fulgte blant annet med ei nesten helt ny servotannstang og der kom tankene mine i sving.
Skal jeg prøve å få montert servo på denne bilen? Jeg skal jo trossalt ha R-sport ratt, og muskelservo er ikke å foretrekke her.
Pratet med "Jan turbo" her på forumet (som forøvrig har veldig mye kunnskap, samtidig som at det er en veldig trivelig kar ;)) og han nevnte at det kom servo til B20n, men da i 140-serien.
Derfor så foreslo han å montere en elektrisk servopumpe. Han fortalte at det satt originalt elektrisk servopumpe på Volvo 440/460 (tror jeg det var?)
Så jeg lurer rett og slett på om jeg skal prøve å montere nettopp dette på bilen. Braketter skal jeg fint kunne lage selv uten at det vil virke for amatørmessig.
Hva tror dere om den ideen?
Pratet også med noen lokale volvofyrer, og nevnte det at jeg skulle ha nivåregulering på bilen, kombinert med senkefjører. Det var litt delte meninger om det, da demperne har en tendens til å kolapse sammen med senkefjører, spesielt da når det sitter folk i bilen. Er det noen som har erfaringer på dette? :)
Kommer forresten med en update hvertfall til neste uke. Da regner jeg med å ha fått gjort litt igjen :)
Elektrisk servo er sikkert bra det. En del nyere VW har dette blant annet. Syns ikke den jeg hadde på touranen var noe å skryte av akkurat. Siden det ikke er like "robust" som "vanlig" servo. Får man ikke montert brakett og reimhjul til servo fra f.eks en B23 eller noe?
Aner nettopp ikke om braktetter osv passer fra andre motorer :/
Fant ut at elektrisk servo måtte da være noen helt greie saker? :)
tror du skal lage en tråd i 200 forumet å spørre de kloke hoder først jeg :) Så får du fort vite om noe passer :) Mulig noen har deler liggende også. Ville hatt elektrisk som backup tror jeg =)
Får lage meg en tråd :)
Vare derfor du ba meg sjekke ang servopumpa på 440en a? :P
Ja :)
Fikk lyst på servo, da jeg fikk en omtrent helt ny tannstang :D
Du var ikke sann tilfeldigvis over svenskegrensa den 17. Mars vel? Kom på at det vi spotta en bil som var ganske lik din 850 på motorveien på vei inn til sverige :o
Var nok ikke over svenskegrensa den 17. mars, nei. Var der derimot helga før, men da kjørte jeg 945 :)
Er der ganske ofte egentlig, så rart at ikke fler her på forumet har spotta meg der.. :p
Skal dog til Sverige igjen på fredag eller lørdag.. :p
har en slikk truteller je også ved intresse?
Hmmm din 855 jeg parkerte ved siden av på Svinesund i Sommer? så veldig lik ut
Smatt smatt..
Har også tenkt på el-servo. har en kompis som har monter el-servo i fra nyere Opel Corsa mener jeg i en Volvo 740, det var vist litt knot å få den montert.
Han får bilen på veien snart så da må jeg nesten teste hvordan det føles, og da kan du få tilbakemelding på den ;)
Charlottenberg ell? :)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
ser du vil ha servo på din. skaff deg servo brakett fra 164, servopumpe fra 200serien, overgang til rattakselen, reimhjul og litt annet små verktøy. ellers så kom det også orginal servo på 240 i 1975- med b20, men er ikke veldig vanlig. var mer vanlig i sverige. har sett en orginal bil med slik.
Selvfølgelig :DSitat:
Opprinnelig postet av sikkan
Skal du dit også? Isåfall, så kunne vi jo møtes for å juge litt? :p
Har reimhjul og rattkryss og det meste for å få montert det, men det er ved servopumpa at jeg studerer litt.Sitat:
Opprinnelig postet av KE40155
Har liggende ei servopumpe fra en B23 blokk, så mulig at jeg prøver meg frem litt der..
Ellers, så blir motorn tatt ut av bilen om alt går etter planen, i påskeferien. Kommer masse bilder, noe med sveising, grunning, motordemontering og litt ymse :D
Eg er intressert, men kam ikkje betala mykje. Koe mykje skal du ha?Sitat:
Opprinnelig postet av Øistein Vindfallet
Har ikkje heilt fått det med meg, men blir det fortsatt b20 i denna?
Jau. Mulig jeg må over og hente litt kattemat i helga:)Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Her er det fortsatt B20, og det skal det forbli. Satser på trimkam, grenrør, gassere, eksos++ :)Sitat:
Opprinnelig postet av amazonbrage
Tror det kan bli bra.
Må snakkes nærmere :) Er enda ikke sikker på hvilken dag :)Sitat:
Opprinnelig postet av sikkan
Bare å sende en melding det vettu :)
Oi, så ikke meldingen før nå.. :)Sitat:
Opprinnelig postet av Revell
Tenker du på VCCN treffet til Svinesund? Var du der da? Jeg har vel bare kjørt den bilen til Svinesund 1 gang? :)
Det kan jo bli spennande:)Artig at du held deg til b20, er ikkje mange som gjer det lenger!Sitat:
Opprinnelig postet av Erlend242
Håper det. Eneste minuset er at det fort blir litt dyrt med sugetrim, men er uaktuelt med turbomotor.. :p
Synes det er litt mer stas med noe ikke alle har + at en litt frisert sugemotor har en forferdelig pen lyd.
Idag er den store dagen, værutsiktene er fine og motoren er antakeligvis ute av bilen før klokka 5 i dag :D
blir det no framgang ?
Jada, bare veldig dårlig til å oppdatere :p
Har fått gjort litt med bilen siden siste oppdatering, men siden bruksbilen har gåen toppakning så går mye av tiden der helt til bilen blir fikset :)
Men motoren er ute av 242n :)
Kommer nok med oppdatering til neste helg kanskje. Må bare se om jeg får gjort noe mer der :)