Jeg bruker VHF radio med headset. Da kan en kommunisere på litt avstand også. Kjekt å få info om noen står på tvers av løypa før en kommer så langt. ;) Det kan komme som julenissen på kjerringa. :)
Jeg bruker VHF radio med headset. Da kan en kommunisere på litt avstand også. Kjekt å få info om noen står på tvers av løypa før en kommer så langt. ;) Det kan komme som julenissen på kjerringa. :)
Åja :)
Jeg prater kun med han som sitter på jeg.
Det bråker nok av bilen / ispiggene når jeg kjører så synes det er godt å slippe å skrike og faktisk konsentrere meg om å kjøre bil :) Det er det jeg er der for å gjøre :D
Men intercom'n har muligheter for å koble til walki sånn at begge headsetta koblet til kan prate med "service-teamet"
Det er også Aux-in :)
Da har jeg fått gjort litt :)
Det som er gjort i forhold til To Do lista mi er:
- Feste skliplata
- Skjøta mellomrøret på eksosen under bilen
- Luftstyringa på Wastegate'n
- Prøvd å fjerne støy i intercom'n uten hell :(
- Bytta til et mykere gummifeste mellom girkassa og traversen (Prøve å få vekk en resonanslyd)
Girstanga mi vibrerer som en annen stor grov sak som man får kjøpt på spesifiserte butikker.
Jeg kjøpte et mykere motorfeste som jeg bytta og håper det hjelper litt.
- Justert litt i MS'n og fått den til å gå litt penere på tomgang
- Ordna meg klartretau som slepetau :) Genialt å dra løs biler med (For jeg skal sikkert ikke bli taua oppat sjøl)
- Og så klart kjøpt sjakler til tauet
x- Driver å kobler opp Logge-knapp til sprutet nå. Måtte bare ha matbit og en tur på ramma :D
Det blir ti tusen logger, for nå står kortet i boksen hele tiden og de begynner å logge så fort jeg starter den. + at han "tuneren" min blir rar i hode av å se gjennom så mange logger.
Så jeg håper livet blir litt lettere når jeg kan starte/stoppe logginga selv via en knapp i midtkonsolen.
Launch har jeg heller ikke hatt tid til å ordne. Dette er egentlig bare en knapp som mangler men har ikke fått tak i en sånn knapp jeg har lyst på :/
Av en eller annen teit grunn så krymper eksosen min i lengderetning, og det er ingen som kan forklare meg hvorfor. Totalt så har den krympet snart 2 cm og det er litt mye.
Så da var det bare å ta ned mellomrøret å skjøte den en gang til.
Her er første gangen jeg skjøta den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/12/242.jpg
og den andre
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2052.jpg
Luftstyringa på wastegate'n smelta da jeg var på isen forrige helg men ble fikset med litt Macgyver tape og jeg fortsatte kjøringa.
Nå har jeg ordnet meg nye slanger og tapet de med sølvpapir-tape som avviser varmen. Satser på at det blir bra nå
Røra gikk bare rett opp uten noe som helt beskyttelse
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2053.jpg
Nødrep
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2054.jpg
Nye slanger med tape på :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2055.jpg
Støy i Intercommen sliter jeg med enda :( Og jeg prøvd litt forskjellige triks uten hell.
Jeg opp ny skjerma ledning først ut en at det hjalp. Så fikk jeg tak i en kondensator som je satte mellom + og - på dynamoen med like dårlig resultat.
Hvis jeg rekker det etterpå så skal jeg prøve å sette den mellom + og - så nærme intercommen som mulig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2056.jpg
Til slutt av dagens bildeupdate er det kjempestaselige slepetauet mitt :) Rettere sagt klatretau :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2057.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2058.jpg
Akkurat nå forgår dette..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2059.jpg
Kabel-spagetti :) Blir bra det her :)
Jeg fikk koblet opp knapp-styrt logging i stad :)
Jeg har koblet det via rele fordi jeg bruker OD lyset i dash'n til lys ved logging (Det tenkte jeg at var smart) Joggu sa jeg smør.
Megasquirt'n styrer kun jord, og da må jeg bruke rele for å få styrt + videre til den lampa i dash'n
Det jeg ikke tenkte over var dette:
LED flash codes
Off - SD logging not active
On (solid) - Ready but not logging
Fast flashing - Initialising card
Slow flashing - Logging
Når et rele vil ha ett lys til å blinke. så tikker det no jævlig i rele'et å :/ hehe
Så jeg får kjøpe meg en LED å sette over knappen jeg bruker til logging og koble den direkte uten rele.
Få tak i eit SSR! Solid state relay! Dei er heilt stille, da det kun er elektronikk, ingen mekaniske deler. Om du ikkje klarar å skaffe så har eg nokon brukte liggande som eg kan sende til deg.
Takk for tips :) Og mtp på sending av rele. Sånt varmer et volvohjerte :DSitat:
Opprinnelig postet av Agrostar
Jeg tenkte jeg skulle koble det opp med ei lita diode uten rele.
Tenningstrøm på ene siden, og Megasquirt som jorder den andre. Og denne skal få sitte i midtkonsolen ved bryteren.
Lampa blinker når den står å logger og det ble litt plagsomt fant jeg ut. Overdrive lampa er grønn og lett synlig, og sitter rett frem :(
Hmm.
Kunne kanskje tatt en bryter med diode i å sette i midtkonsollen så blir det kanskje ikke så mitt i fleisen :)
Her er det noe som kan egne seg godt til det bruket :)
http://www.dtafast.co.uk/SXDash.htm
Oi..... sikle :PSitat:
Opprinnelig postet av V20T
Det tåler visst vann, så det går bra :)Sitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Zeeker i godt driv på Tørråssjøen :D
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...94774265_n.jpg
Fotograf: Odd Olav Trydal :)
Det her er så villt morro å kjøre at det går ikke an å beskrive :D
Og alt funker enda.
Skal riktignok gå over å sjekke tingenes tilstand, men dæven steike.
Filma litt med GoPro'n min, så skal se om jeg får snekra sammen en liten snutt
Får legge ved ett bilde til som Odd Olav Trydal tok :D
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...46925581_n.jpg
Møkkete og fæl, men morro læll
Da skal du se at det blir enda morsommere med ny kam og topp :) As we speak, så har jeg vært ute å gjort litt mer på den :)
Morsomt med litt iskjøring :)
Ser du har GoProen på. skal ikke legge ut litt video? :)
Ska bli morro med ny topp og litt friskere kam :) Da kan jeg snart endelig sende den på mapping og benking å :)Sitat:
Opprinnelig postet av V20T
(også får jeg vite hva som bor under huven)
Det var rett og slett dritgromt å få kjørt igjen :DSitat:
Opprinnelig postet av bakterius
Har slengt sammen en liten snutt på 10 min. Må bare exportere den og upload'e til Tube'n først.. og det tar litt tid.
Jeg bor nesten oppe på fjellet, så det går ikke så fort med upload.
Det er rart vi har internett i det hele tatt,, hehe
hehe :-)
Tenker du ender opp med godt og vel 145 illsinte "svenske-esler"Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Det blir vel noe sånt :)
Er ikke noe vits å legge lista for høyt heller
Her er en liten snutt.
Crapy lyd med bedre enn ingenting :D
Klikk på filmen eller her for å komme til youtube for større bilde
Kan jo samtidlig si at det er en litt porta topp på tur snart + at ny kam er bestilt på BCB :D
Ser da ut til å fungere det der!
Er bana bra oppå der nå ell? Skulle ha vært utpå der en tur å tukta grandisen litt ;)
Og hva slags kam skal du ha? Mulig du har nevnt det før men
må si jeg fikk igjen litt motivasjon til å gjøre ferdig bila mine jeg også etter den lille tur'n vi tok på lørdag bjørn stian. :)
Bilen fungerer over all forventning syns jeg. Har ikke hatt noen store problemer en da heller. Det eneste var da wastegate-slangen smeltet.Sitat:
Opprinnelig postet av Daruu
Og jeg syns den går godt :) Nå er ikke jeg vant med biler som flytte seg sånn, så jeg kan vel egentlig ikke uttale meg. hehe
Bana blir "nedpå" der, hehe. Det er Tørråssjøen ved Braskereidfoss/våler jeg har kjørt på nå :)
Det er bare å komme å kjøre. Morro er det uansett bil
Og når du begynner at med Vulva'n så har sikkert jeg litt mere ledig tid å :) min begynner å bli "ferdig" (igjen) heheSitat:
Opprinnelig postet av buster83
Mangler bare litt sånn hist og pist som tar litt tid. (en hel del sikkert)
Men litt innimellom skal vi få tid til ja :)
Flott det der ;)
Hvilken spec har du på toppen som er bestilt?
Du må spørre V20T om :D hehe.. jeg bare sitter å prater masse tull å juger og han kommer med løsninger :) Men det er en litt frisert std 530 toppSitat:
Opprinnelig postet av Tarell
V20T: Nå må du svare for deg.. hehe
Kammen jeg har kjøpt er en KG2T. Var å hentet den på BCB i stad.
Er flere som har rådet meg til å kjøpe en spesialslipt kam, men jeg er ikke noe stødig på sånt og kjedelig hvis det blir noe som ikke funker.
Så da "feiga" jeg ut å kjøpte noe trygt :)
Vi får se om det blir noe fres i motoren etterhvert
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/01/2324.jpg
Nice! Er også spent på hvordan KG2T funker!
Blir vell sikkert du som får testa først :P så legg ut feedback på hvordan den fungerer ;)
Høres fint ut det ;)
Får ta noen bilder når det kommer og legge ut ;)
Vi ser hva resultatet blir :) Den blir pynta, etter tips og triks som er plukket opp fra forskjellige gode kilder.Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Jeg holder på enda, så Bjørn Stian kan heller vise fram ferdig resultat senere om han føler for det :)
Jeg tror ikke resultatet ikke blir dårligere.
Har sittet og regnet på kanalformer og areal.
Men med min standpunktkarakter på NG- eller en svak 2'er som er karaktermverdiene de bruker i dag,
så KAN det jo gå dårlig også ;)
Hehe. Helt klart :)
Jeg har trua hvertfall.
Det blir morro å prøve med ny topp & kam.
Bilder går det sikket an å legge ut når den er ferdig :)
Kikka på filmen og det ser ut som det er bra tempo rundt sjøen der :D Tøft! Hadde vært gøy å vært utpå der en tur i vinter! Men lisjøen er jo oftest nærmere for meg når jeg er i hjemtraktene, men du er vel oppå der innimellom og?
Det er ei morsom bane på Tørråssjøen. Bare synd det slites såppas i enkelte svinger.
Lisjøen kjører jeg dessverre ikke på etter at de forrige som drev der (eller hvem det var) klarte å få en traktor til å gå gjennom isen. Jeg var der den dagen og følte de ikke hadde kontroll på hvor det er råk og bekke-utløp (og andre farer).
Så selv om det er nye folk som driver der så kan de få drive for seg seg :)
Da reiser jeg heller dit jeg vet de sier Nei til kjøring hvis de er i tvil. Bilen min er for dyr til ta slike sjanser + at jeg ikke føler for å bade.
Tror jeg aldri har vært så redd som da jeg kjørte av isen den dagen (Isen ga seg akkurat i inn/påkjøring til bana) og de gadd faen ikke å merke opp hvor hullet var en gang. Da tenkte jeg: Takk for meg :/
Men sånn ellers er jeg positiv til iskjørig. hehe
kylling.. :p
Mye fint arbeid gitt :) Liker løsningene dine :) Tøft når ting er selvprodusert :)
Angående servokjøling så fant jeg og min bror ut litt ufrivillig ut at mondeoene fra 90- tallet har kjøler til servoen ;)
Han hadde ihvertfall på sin 94 mod ;) Bare et lite tips :)
Takk for det :)Sitat:
Opprinnelig postet av Geitung
Det kjølerøret som er i front nå funker som pokker faktisk. har tatt av grillen når jeg har stått i depo, og da er røret sånn passe varmt. Så jeg er spent på hvordan det blir til sommeren.
Takk for tips ang mondeo'n :) Har vel ikke tilfeldigvis kræsja med en sånn en? hehe
Da er jeg hjemme fra en dag på isen igjen :) og må si at bilen funker som bare det enda :D
Bakhjula har sett sine bedre dager, så jeg er nok ikke flink nok til å stoppe å la dekka kjøle seg når jeg kjører :/ (Det er igjen veldig lite pigg, hehe)
Jeg slet bittelitt med litt jojo-trykk i dag noe jeg misliker sterkt :( Vet ikke hvorfor det er sånn, men det kan egentlig være bare 1 ting, og det er slangen som åpner WG'n.
Den skal bli satt inn i varmen i morgen, så jeg får evt se litt på den på mandagen. Den skal få bane-fri noen helger nå, så jeg skal nok få gått over den litt :)
Og så klart er jeg så opptatt med å kjøre og juge når jeg er i depo så jeg tok ingen bilder av bilen nå heller. og ingen film ble det heller. Det snødde litt i dag så det var ikke mye en hadde sett på film likevel :/
Jeg såg ei kamerakvinne stå i en snøhaug, så hvis jeg er heldig så ble jeg tatt bildet av jeg å :)