Øygard sin Volvo 242 L 77-mod. og 87 245 jubileumsmodell

Eg fekk no i alle fall pompa på plass til slutt:)
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0469.jpg

Her ser dåke ka eg brukte til å tetta.
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0470.jpg
Var nåke onkelen min hadde. Eg vart litt skeptisk når eg såg det var biltema. Men eg googla det og på it svensk japseforum var det visst nåken som hadde gode erfaringar med den. Det sto at den var sjukt bra, og du reng aldri meir kjøpa ein pakning:p Eg trur ikkje eg ville erstatta tppakningen med denne då, men det vart no tett:? So skulle eg sjølvsagt sett på radiatorslangane med ein gong pompa var på plass for å sjekka om det var tett. Men eg monterte resten og.
Når eg skulle setta på vifta mangla det ein ting som skal vera mellom reimhjulet og vifta. Den var sporlaust forsvunne, eg fin han sikkert på den mest utrulege plassen om eit par år. Det er no sånn det pleier å vera:p So då tok eg slurevifta frå den kvite.
Litt demontering
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0482.jpg

Der ja
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0483.jpg

Og på plass i 242en
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0484.jpg

Sånn ja:)
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0485.jpg

So kom nedturen. Eg fylte på vatn, og då såg eg at det draup frå vannpompa. Kjempekjekt.

Eg kobla på batteriet og vrei om nøkkelen. Og jammen starta han for første gong på meir enn to måna:D Og frambremsane hang ikkje so mykje som dei pleier når han har stått lenge. So det var jo kjekt.
Eg kjørte ein liten tur og fylte på litt meir vatn etter ei stund. Til slut fant eg ein plass som var nokonlunde tørr so då stoppa eg bilen og kraup under for å sjå hen vatnet kom ifrå. Eg rekna jo med at det kom frå dar som pakningen skulle vera. Men det ser meir u som det er sjølve pompa. Det einaste som tydar på at det ikkje er den er at det draup lika mykje når motoren ikkje gjekk. Men etter å ha kjørt ei stund draup det mykje mindre når eg stoppa han. Når han gjekk draup det lika mykje som før. So min teori er at det har skjedd nåke gale med pompa når eg hadde ho ut av, sjølv om det og virkar litt rart. Før eg tok ho ut var det ingen lekkasje.

Her stoppa eg for å krypa under bilen for å sjå
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0491.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0494.jpg

Som dåke ser står bilen i ein oppoverbakke, so det er tvilsomt at lekkasjen er dar med pakningen.
Her er nåken bilde frå undersida.
http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG0506.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG0497.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...g/CIMG0498.jpg

No er det berre å skifta til sommardekk so kan me kjøra litt med han viss me etterfyller litt kjøleveska av og til.
So må eg finna ut heilt nøyaktig hen lekkasjen er.

Ein an ting eg ikkje likte heilt var ein slags plustrelyd frå motoren, eg trur det kom frå litt framme på motoren, om det er slurevifta (som ikkje slurar), vannpompa eller det nye strammehjulet på registerreima veit eg ikkje men eg trur det må vera ein av dei.
Her er eit par filmar som eg prøvde å få med lyden på.
http://i1226.photobucket.com/albums/...h_CIMG0500.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...h_CIMG0520.jpg

Eg får ta ein liten motorvask ein dag. Eg veit at "reparasjonen" av luftfilterboksen er jalla, men eg syns det er meir jalla å la motoren suga inn alt mulig drit:p
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0518.jpg

Og so ein haug med bilde til slutt som vanleg.
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0524.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0535.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0511.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0508.jpg

So skjeten vart han etter ein liten prøvetur på kommunal vei. Og skvettlappen eg skule ha her er sporlaust forsvunne so eg må få tak i ny. Og so vaska bilen og polera han litt.
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0517.jpg

Gratulera med dagen folkens:) Og i måro må eg gratulera bilen med dagen, for då er det 35 år sidan han vart henta hos forhandlaren i Trøndelag:D

Det må jo være verdt en markering. :p

Ja, det er klart:) 35 år er mykje for ein bil:)

Den store dagen vart feira med ein skikkeleg vask:) Eg hadde tenkt å ta ei lito polering og mendet sette veret ein stoppar for. Får sjå i måro.

Bytta du tilbake til gammel vannpumpe igjen?!?

Sier det bare; Gjør det skikkelig første gangen, så slipper du å ta det opp igjen seinere. Har iallefall eg erfart :)

Ja, den gamle var jo god som ny, so då tenkte eg å spara dei pengane ei ny pompa kosta, og det var ikkje lurt nei:( :p
No kjem da ein haug med bilde av nypolert bil i måro:)

Jessdå
Eg skule jo feira 35-årsdagen på fredag med vask og polering, eg rakk berre å vaska han, so kom da regn, men no står han og skin heima på tunet:D

Men først: No har eg fått på sommardekk. Va vel kanskje på tide:p
http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0566.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...7/CIMG0569.jpg

So var det vaskinga då
http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0577.jpg
Det hjelpte no ein del det og:p

Og her er resultatet:)
http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0605.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0619.jpg

Eg smørte på nåke greier på gommien på støtfangarane og, det gjorde seg veldig.

http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0620.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0636.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/417.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/418.jpg
Eg har fleire bilde og, men det er vel ikkje vits i å legga ut alle?


Men eg kan no ta med litt bilde av da eg driv med ellers, som har med bil å gjera:
http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0571.jpg

På tide å skifta oljefilter kanskje?:p Hiacen har stått i eit halvt år no, og det låg tjukk graut på kamakselen.
http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0573.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0593.jpg

http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0650.jpg

Nyyyydeleg:D
http://i1226.photobucket.com/albums/...8/CIMG0654.jpg

Bilen ble skikkelig fin og blank! Kul farge også. :-)

Jau, takk:)
Det hjelpte veldig ja. Eg tok litt lakkrens nåken plassarog voks på heile bilen, og han vart betydeleg blankare av det. Eg skulle ønska han var lika strøken i virkelegheten som på bilda. Det er mange småskadar i lakken, men heldigvis lite rust. Lakken er ganske sleten og virkar det som, so han treng litt voks av og til for å ikkje bli verre.
Eg brukte berre billige ting til å polera han men det vart bra likavel, om det ikkje ser heilt perfekt ut kan eg leva med det, men eg vil jo at han ska vera blank og fin, og i alle fall ikkje rusta. det er det viktigaste.

Fargen vart fin no når eg polerte han ja, og so er det jo litt artig at bestefar kjøpte ein identisk bil på slutten av 80-talet og hadde han omtrent fram til 1996 eller 97.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

Eg brukte berre billige ting til å polera han men det vart bra likavel,

---

Ikke alltid prisen som er avgjørende. ;)

Lakkrens/rubb og rubb ned hele bilen ett par ganger og til slutt polere opp.
gjør underverker for lakken :)

Det skulle eg gjerne gjort viss eg hadde hatt tid til det og sånt, og so er lakken so tynnslete mange plassar, det blir vel ikkje nett bere av rubbing g sånne ting vel? Eg må innrømma at eg ikkje har so mykje greie på detta:p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av ovlov86

Ikke alltid prisen som er avgjørende. ;)

---

Heldigvis:) Detta får vera godt nok til eg harlitt meir fast inntekt i alle fall:)

Lakkrens på biltema.
1-2 flasker og stryk på og fordel det utover. så vente til voksen er blitt hvitgrå.
så rubber du dette av.
Gjentatte ganger så blir det bra.
Så går du over med polering 1-2 ganger.

Skal selv ta min baby blå 79' tråd i signatur.
OG prøve med biltema sin,d enne lakken på min bil har forfalt i 12 år fra ca da den ble nylakkert.
Men skal ha ny lakk uansett på bilen, men er for morro skyld jeg prøver.
Har hatt gjentatte ganger gjort dette på rosa matte røde 240'er hvor jeg har fått meget bra resultat.
Er jo så klart ikke innenfor hva detailers club, men er godt nok for meg intill videre.

Er vel ikke den som har kommentert så mye her, men følger med :)
Så fortsett med å forvare 242, det liker jeg! :)

Då får eg prøva det neste gong viss eg har tid:) Det var Biltema-lakrens eg brukte ja, men berre nåken få plassar.
Nei eg trur ikkje eg kan sammenlikna meg med ØyvidG og dei karane dar:p Men no er han no meir ennpresentabel i alle fall:)
Det er kjekt at du følger med, eg var nett inn og kikka litt på tråden din og det ser jo flott ut, so eg ska følla med dar.
Eg ska fortsettaå ta vare på han ja.

I dag fekk eg tidleg fri og var ute og kjørte litt. Eg måtte stoppa for eit par bilar og då eg bjynte å kjøra kom det ein slag donkelyd frå bakaksel, mellomaksel eller evt girkassen. Ellers merka eg ingen ting spesielt. Eg prøvde å få fram lyden heima på tunet, men då var det ikkje nåke å snakka om. Det vart litt lyd men ikkje nåke unormalt, trur eg. Dåke får komma med tips viss dåke veit kva det kan vera. Viss lyden er der neste gong eg er ute og kjører må eg krypa under og sjå, viss ikkje får eg satsa på at det berre var nåke i bagasjorommet sjølv om det høyrdest ut som det kom frå drivverket.

sikkert kjørt på en grevling XD

Grevlingar har me lite av her, men kanskje ein hjort, utan å merka det:p

Grevling er ett annet ord vi her nede har for sånne nye som flytter hit til Norge:p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

I dag fekk eg tidleg fri og var ute og kjørte litt. Eg måtte stoppa for eit par bilar og då eg bjynte å kjøra kom det ein slag donkelyd frå bakaksel, mellomaksel eller evt girkassen. Ellers merka eg ingen ting spesielt. Eg prøvde å få fram lyden heima på tunet, men då var det ikkje nåke å snakka om. Det vart litt lyd men ikkje nåke unormalt, trur eg. Dåke får komma med tips viss dåke veit kva det kan vera. Viss lyden er der neste gong eg er ute og kjører må eg krypa under og sjå, viss ikkje får eg satsa på at det berre var nåke i bagasjorommet sjølv om det høyrdest ut som det kom frå drivverket.

---

Slike lyder er kjedelige :(
Kan generelt bare si at det er bare å gå over alle bolter i bakstillinga. Har du evt skrudd opp og igjen noen bolter i det siste? slike kan fort løsne igjen når ting beveger på seg.
Også kan du kjenne på alle kryssene i mellomakslingen.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

I dag fekk eg tidleg fri og var ute og kjørte litt. Eg måtte stoppa for eit par bilar og då eg bjynte å kjøra kom det ein slag donkelyd frå bakaksel, mellomaksel eller evt girkassen. Ellers merka eg ingen ting spesielt. Eg prøvde å få fram lyden heima på tunet, men då var det ikkje nåke å snakka om. Det vart litt lyd men ikkje nåke unormalt, trur eg. Dåke får komma med tips viss dåke veit kva det kan vera. Viss lyden er der neste gong eg er ute og kjører må eg krypa under og sjå, viss ikkje får eg satsa på at det berre var nåke i bagasjorommet sjølv om det høyrdest ut som det kom frå drivverket.

---

Momenstags-foringer.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Revell

Grevling er ett annet ord vi her nede har for sånne nye som flytter hit til Norge:p

---

Åja:p Det kan henda, det er ein del sånne dar som eg kjørte i dag:p Men her i bygda er det berre to-tre "grevlingar", og dei er her fordi dei er gift med nåken herifrå:)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Zeeker

Slike lyder er kjedelige :(
Kan generelt bare si at det er bare å gå over alle bolter i bakstillinga. Har du evt skrudd opp og igjen noen bolter i det siste? slike kan fort løsne igjen når ting beveger på seg.
Også kan du kjenne på alle kryssene i mellomakslingen.

---

Ja, dei er det:(
Det skal eg gjera:) Eg har ikkje gjort nåke med bakstillinga, men det skadar no ikkje å gå over boltane dar likavel:)
Mellomakslingen har eg hatt ned eit par gongar, so den skal i alle fall sjekkast.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av V20T

Momenstags-foringer.

---

Ska sjekka dei og. Dei pleier vel ikkje bli dårlege so plutseleg? Men dei skal sjekkast:) Dei er jo 35 år gamle so det er ikkje umulig at dei må byttast sjølv om bilen berre er gått ca 155000 km:)

Takk for alle svar:) Eg var nett ute og kjørte ein liten tur no, då høyrte eg ikkje nåke spesielt, men so var det berre ein roleg trilletur i max 50 km/t:p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Øygard

Ska sjekka dei og. Dei pleier vel ikkje bli dårlege so plutseleg? Men dei skal sjekkast:) Dei er jo 35 år gamle so det er ikkje umulig at dei må byttast sjølv om bilen berre er gått ca 155000 km:)

---

Etter 35 år er det nok mulig at momentstagforingene er dårlige ja :p selv om bilen har gått lite. akkurat som bildekk.

Men kan jo være så enkelt som en løs jekk/hjulkryss som ligger å slenger, var borti det selv

Kan aldri veta...:p Eg var bak og såg litt i bagasjerommet og prøvde å finna nåke som kunne laga lyd, men fant ingen ting:(

Første eg tenkte var momentstags foringane. Skjedde da samma på 240en eg hadde. Momentstagena har og ein tendens til å bli ovale i holena om du kjører ein del når foringane er dårlege :)

Momentstag kan bli dårlige på 2 år og 15000 km bare også de. Så harde og sprø som de er etter 35 år, så tåler de ikke stort lenger. Gummi er ferskvare vettu. Derfor det er datomerking på kondomer også ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av V20T

Derfor det er datomerking på kondomer også ;)

---

Trur ikke Øygard veit heilt va det er :)

hva da? Datostempling eller Kondomer? XD

begge deler kansje :confused:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Revell

hva da? Datostempling eller Kondomer? XD

---

I første omgang kondomer xD

Har dem ikke undervisning i slikt på skolen lengre da:confused:

Sitat:

---

Opprinnelig postet av 94O LPT

Første eg tenkte var momentstags foringane. Skjedde da samma på 240en eg hadde. Momentstagena har og ein tendens til å bli ovale i holena om du kjører ein del når foringane er dårlege :)

---

Det er best å unngå. Dei skal sjekkast når eg giddar:p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av V20T

Momentstag kan bli dårlige på 2 år og 15000 km bare også de. Så harde og sprø som de er etter 35 år, så tåler de ikke stort lenger. Gummi er ferskvare vettu. Derfor det er datomerking på kondomer også ;)

---

Det er sikkert mange foringar som er blitt dårlege ja. Eg veit ikkje om at nåken har blitt skifta so det er sikkert på tide etter 35 år:p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Marius-Skau

Trur ikke Øygard veit heilt va det er :)

---

Joda, det veit eg:p Eg mistenker at det er du som ikkje veit det og so seier du at eg ikkje veit det for at eg skal forklara deg det for å visa at eg veit det:D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Geitung

Har dem ikke undervisning i slikt på skolen lengre da:confused:

---

Eg har aldri lert om det på skulen i alle fall:p

Om det er eit dunk/klunk så er det bakakslingen som vrir seg på ein eller annan måte. Bytte momenstagforingar sjøl, men blei ikkje store forskjellen :p

Det er vel den som vrir seg ja. Det er sikkert ikkje so bra for ledda på mellomakslingen. I alle fall ikkje viss han vrir seg mykje. Det ser ikkje ut som det er so vanskeleg å bytta dei, og viss det ikkje hjelper er det vel foringane på berearmane tenker eg.

Om du tenker på kor mykje bakakslingen flyttar seg opp og ned, så har ikkje den vridningen sidelengs noko å sei eigentleg :p Det blir ein brøkdel i forhold.

Det har du rett i:) Dei er jo ikkje heilt rette når bilen er tom og står på flat mark heller:p Kanskje for at det skal bli mest mulug rett ved pådrag og med tungt lass? Det er jo då det har mest å sei:)

No blir den kvite vraka, til fordel for ein eitt år nyare varebil med diesel:D
Ut og demontera 245en no:)

Viss dåke vil ha delar frå 245en, kan dåke senda ei PM:)

Den "nye" bilen blir etter planen kjøpt og henta i dag, og den kvite reiser i morgon:)
So sei i frå før den tid viss dåke treng delar frå han.