Nybegynnerfeil ved oljeskifte på nyere D5

Volvo kuttet ut tradisjonell peilepinne og gikk over til elektronisk oljemåler.
Det gav meg utfordringer ved oljeskifte, siden jeg ikke hadde lest og forstått implikasjonene ved dette.

Man skal kunne måle oljenivå i motoren ved å skru på tenningen (holde inne startknappen) på plant underlag.
Ved å trykke Read og vri på hjulet på blinkspaken kan man da velge Motoroljenivå.

Svaret man da får på skjermen kan være en gammel måling, og motoren kan være tom eller breddfull med beskjeden OK på skjermen.
Alternativt LAV når motoren er full, eller høyt når oljenivået er lavt...

Etter oljebytte må man kjøre opp til 30 km før man får korrekte målinger av oljenivå.
Jeg var dermed langt hjemmefra da jeg fikk varsel om for lavt oljenivå...

Man får mange advarsler om å ikke fylle for mye olje på disse motorene.
Derfor fylte jeg rett under 5 liter, før jeg sjekket elektronisk måling som viste høyt nivå.
Da trodde jeg den ikke skulle ha mer olje, men ble lurt av gamle målinger.

Disse motorene har fortsatt en liten grå manuell peilepinne, gjemt langt nede i motoren.
Det kan være greit med lykt for å finne frem.
Hvis o-ringen ikke er smurt må man gjerne bruke ubehagelig mye makt på å dra den opp, og man blir sannsynligvis skitten.
https://www.swedespeed.com/threads/o...ign-d5.644747/

Vedlegg 8152

Kan konvertere til vanlig peilepinne med dette settet:
Klikk på delenummerene på bilde for priser/bestille.
https://www.skandix.de/en/installati...stick/2000682/

Om du måler opp 5.9 Liter før skifte, så er det bare til og helle på :)

5.9 Liter er inkludert filter, og det tilsvarer 3/4 på pinnen som anbefalt av Volvo :)

Lykke til ved neste oljeskifte, du bør gå inn i Vida når du vet oljen er fylt korrekt og nullstille adaptsjoner for oljenivå ( ECM) og sletting av service lys(DIM)