Skal montere ekstralys på xc70'en, blir led rampe fra vparts men kabling og slikt vil jeg skal være originalt.
Er det mulig å legge inn software for ekstralys når bilen er utstyrt med adaptiv cruisecontrol ?
Printable View
Skal montere ekstralys på xc70'en, blir led rampe fra vparts men kabling og slikt vil jeg skal være originalt.
Er det mulig å legge inn software for ekstralys når bilen er utstyrt med adaptiv cruisecontrol ?
Tviler på det blir suksess da radaren er lydbølger som forhindres av lyskasteren
Den blir montert under skiltet så den blir ikke i veien, lurte på om der kunne ligge en forigling i carconfig for ekstralys bare.
La ikke merke til du nevnte led-bar, den utgjør nok ingen problemer så lenge den ikke dekker grillen.
Ingen problemer med å laste sw. Har montert på to V60er med gen 2 autoblend og adaptiv cruisecontrol
Sent fra min SM-N975F via Tapatalk
Hei! Jeg har en 2017 V60 med hovedlys som maskerer ut møtende biler. Har kjøpt et XBB relè slik at jeg slipper å koble meg inn i det originale ledningsnettet. Jeg ha forstått det slik etter å ha snakket med Volvo at jeg ikke behøver noen oppdatering av software eller lignende når jeg nå monterer ekstralys på bilen. Alt skal fungere ilag uten noen problemer. Hva er fordelen/poenget med å legge inn ekstralys i software?Sitat:
Opprinnelig postet av MadAss
Ved sw trenger du ingen XBB rele, kun et standard rele. Da får du også mulighet til å slå av ekstralyset i Sensus.
Men det fungerer nok fint slik du har tenkt også
Sent fra min SM-N975F via Tapatalk
Aha jeg skjønner. Det hørtes kjekt ut å kunne slå av i sensus men det koster nok sikkert litt. Fungerer det bra slik jeg har tenkt blir det enklest og ganske rimelig (ca 1200kr for XBB relè).Sitat:
Opprinnelig postet av MadAss
hvor kjøpte du xbb relèet fra?Sitat:
Opprinnelig postet av Yttervik
Jeg kjøpte det fra Xenonkungen. Har fått det men ikke montert det enda.Sitat:
Opprinnelig postet av Vatnehol
Endte med xbb relè selv, fungerer utmerket.Sitat:
Opprinnelig postet av Yttervik
Jepp, har nylig montert XB-relèet og led-baren og det fungerte veldig bra. Eneste jeg har å utsette noe på er tilkoblingene på relèet, de er av typen innstikk-klemmer og tar ikke kabler av særlig stort kvadrat. Eller egentlig er det vel Xenonkungen som bør få litt kritikk, siden kablesatsen de selger med er av så stort kvadrat at man må fjerne ca halvparten for å få det inn i relèet. Utover det er det et lite relè som er lett å gjemme bort. På min 2017 V60 Twin Engine er det en grå/brun ledning på venstre framlykt som er styrestrøm, klemme nr 9 mener jeg det var. Sitter ytterst i et hjørne på kontakten. Jeg dro både pluss og minus inn i batterikassen og koblet meg på der.Sitat:
Opprinnelig postet av Vatnehol
Tenkte jeg kunne skrive litt om led-baren jeg valgte, og mine erfaringer etter mange mange timer på nett for å finne rett bar uten å bruke 8000kr +.
Led-baren er av typen X-Vision Genesis 600: https://www.valostore.no/produkt/e_g...n_genesis_600/
Jeg kjøpte også en annen for å sammenligne, men denne ble returnert; Purelux Road 120 curve: https://www.valostore.no/produkt/e_g...ad_120w_curve/
Disse skulle ha litt forskjellig lysbilde og fargetemp, Purelux er litt billigere og med integrert parklys. Disse tror jeg må være laget av samme produsent da chassis og emballasje var så og si likt.
Jeg valgte X-vision pga. litt bedre byggekvalitet, virker som dette er den beste utgaven fra denne fabrikken. Det var lengre kabel og medfulgte Deutsch-kontakt, bedre fester på sidene, har ikke integrert parklys (et pluss for meg), samt en bedre fargetemp. (4500K).
Koblet opp begge to og det så ut som at det var samme lysbildet på de. Noe gulere på X-Vision (4500K), var skeptisk til om det ble for gult, men det ble helt perfekt! Jeg hadde også mine tvil om det var nok lys av denne baren, for tidligere led-barer jeg har sett har hatt dårlig spredning, mye lys rett foran bilen og kort lengde. På forrige bilen hadde jeg Hella Comet 200 Xenon som er vanvittig bra lys i. Bortsett fra litt bredde helt nært bilen synes jeg ikke led-baren står tilbake for Hella-lyktene. Lyser veldig langt, fin temp. på lyset, og bra bredde fra der man trenger det og framover.
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/85.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/86.jpg
Fungerer radar som den skal med så pass stor ledbar over skiltet?
Har selv montert min Lazer under skiltet.
Men selvsagt en fordel å få ledbaren så høyt som mulig for å utnytte lyset.http://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/87.jpghttp://forum.vccn.no/img-dump/2019/11/88.jpg
Sent fra min SM-N975F via Tapatalk
Hei!Sitat:
Opprinnelig postet av MadAss
Ja den fungerer som normalt, har ikke merket noe feilmelding eller andre ting som tilsier at den er i veien. Flyttet også ned ekstralysfestet/skiltet på min 2012 S60 da jeg hadde Hella Comet 200 Xenon på den, og det virket to sesonger på den uten trøbbel. Jeg vil ha mest mulig lys og lysbilde, samt at den skal av i sommerhalvåret så jeg måtte montere den i front og over skilt. Jeg tenker slik at det får bare se litt stygt ut nå i vinter, bilen blir uansett fort skitten, de kjedelige vinterhjulene står på bilen, og det er mørkt nesten hele tiden. Blir mye bedre når det da blir vår og man får på sommerhjula, av med Led-baren, shinet bilen skikkelig osv :D For meg er det viktigst med bra lys i mørketida, kjører mye landevei til nord-norge og sverige og da er det et must med skikkelige lys.