Printable View
hei.har nylig kjøpt meg en xc70 2004 mod.å for litt siden skulle jeg bytte starter.trodde dette va problemet men det viste seg at startkransen va slitt.......sjekket pris i norge.mekonomen skulle ha over 13000kr for svinghjul med startkrans.fant ikke løs krans til salgs.noen som vet hvor jeg kan bestille deler?hadde ikke så lyst å montere brukte deler på bilen.fådd tilbud om å kjøpe brukt svinghjul..regningen kommer sæ på over 20k om æ ska bestille deler i norge :( .takker for alle svar
for en startkrans!!!??? Har du snakket med Bilia?
Et par lapper her http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VO...-/321527171474
nei.13000kr for svinghjul.arbeid kommer sæ på over 10k som æ har lest rundt om.så da kommer det sæ på over 20k
sikker på at den passer min bil?kjipt å vente så lenge på deler også er det feil :/ ..står ikke om det er med kransen.har sett flere selger svinghjul å dær det står i comments at man skal bruke kransen man har fra før.takk for svar
Finnes ikke svinghjul på en automatkasse..
Se på bildet på linken, ser du kransen (tennene)? Det er startkransen som starteren tar tak i. Den er sveiset fast på flexplaten som konverteren boltes fast til. Om tenna dine er utslitt, er det denne du trenger.
For øvrig går det som regel kjappere å få sendt deler fra england enn det tar å sende et postkort fra toten til troms
joda vet kordan startkransen ser ut :) .lest at de som skal bytte startkrans burde bytte svinghjul i samme slengen så var sikker på at den hadde det...hørt at den kun er varmet på.den krymper sæ fast når den blir kald.?rart den på bildet er sveiset da.takk for svar :)
hahaha.det e helt sant :D .posten e trææææg.bor i vardø finnmark så har desverre bilia i nærheten...
På et svinghjul er den krympet på, fordi på et svinghjul har du gods nok til å gjøre det. På en automat er det kun en blikkplate for å bolte fast converteren, så her må den sveises på.
Såfremt du virkelig har en automatkasse, noe jeg regner med du vet, så skal du altså ikke ha svinghjul, kun den flexplata. Ville tatt en ny samtale med mekonomen og snakk gjerne med Volvo forhandleren også.
Originaldeler fra Volvo er faktisk ofte billigere enn hva delene Mekonomen leverer. Ikke la deg lure av navnet "mekonomen" som skulle indikere en mer økonomisk løsning, svært ofte er det stikk motsatt og i dette tilfellet virker det ikke som de har hatt greie på hva de har svart på..
skal kontakte volvo i morgen.fikk til svar på volvogruppa på facebook at siden æ hadde automat så va det bare å varme den opp å snu den 180 grader å la den kjøle sæ ned....lønne sæ ikke å sjekke facebook for svar altså ;) .
volvo forhandler skulle ha 2300kr for 1 spreder.æ betalte 790kr på nett :) .dem skulle også ha 4000+kr for bakruteviskermotor.den kostet 1500kr på nett.1 av grunnene til at æ ikke har kontakta dem enda :)
haha ja, ta en prat med volvo direkte du. Fortsatt god søttendes Mai.
Hva var gærnt med viskermotoren, døde den helt eller slet den bare litt og stoppet opp midt på ruta eller noe slikt?
Velkommen til forumet forresten.
tusen takk for hjelpa.ha en fortsatt fin feiring du også :)
Takk for det.veldig bra forum :).veldig mye tung snø på den i vinter.æ va lat å bare starta den.da kutta den.har fådd den til å bevege sæ ørlite granne ved at æ har dytta på den når æ har prøvd å viske.
Min bakrutevisker stoppet midt på vinduet her forleden, måtte ut å hjelpe den rundt.
Skrudde av viskerarmen, åpnet bakluken så den var vannrett, slo på viskeren, sprayet med WD-40 til den gikk løst og pent, sprayet så med lithiumfett og lot den gå, litt påfyll etterhvert. Så på med armen igjen og den har vært krute god siden. Samler seg skitt og støv etc i gjennomføringa som gjør den treg. Litt smøring er ofte alt som skal til..
skal prøve på det.va rimelig sikker på at den va fryed iåmed det va mye tung snø på bakruta å den ikke klarte å gå helt rundt.du tok av panelet for å komme til motor eller sprayet du dær hvor viskerarmen sto?
Du vipper opp plasthetta på viskerarmen, skrur av mutteren, tar av armen og sprayer i glipa rundt akslingen du ser spinner med viskermotoren påslått. Trenger ikke ta noe panel. Alt gjøres fra utsida.
Greit med åpen luke da det trekker bedre inn i stedet for at smøremiddel bare renner ned bak skiltplata..
det skal testes :) .takk for tips :)
Og flere av delene jeg har kjøpt har vært vesentlig billigere på Volvo enn hos 3.parts leverandører ;)Sitat:
Opprinnelig postet av stephan
Verdt å ta en tlf. Kan hende det blir dyrere for din del da du bor der du bor, men du vet aldri før du har forhørt deg rundt.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
da har jeg fått pris på bytte av startkrans hos volvo.27168kr.......
Koster å være kar. Ingen urimelig sum, mtp at det går noen arbeidstimer. Evt. kan du gjøre jobben selv, men det krever sitt :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Bestilte delene fra u.k .sparte ca 10.000kr .etter jeg fikk bilen fra verksted har jeg fått mere turbostøy i bilen.suselyd.er vist en gummihette ved tannstang som kan sitte løst?dieselvarmern har også begynt å bråke en del.kan ikke si at dette har noe med verkstedopphold å gjøre da den ble brukt nå i vinter førsta.
Veil.pris på medbringerplate på Volvo (den som er til D5 163hk og automat) er ca 4300kr. Det er ikkje noko upris, medlemskapet gir deg i alle fall 15% på den som vert 3655kr.
Det er arbeidet som kostar her, men dei har åpenbart gitt deg ein pris du kunne forhandla på. Mykje av arbeidet er standardtider på, ofte kan det gå mykje raskare med ein god mekaniker.
Startkrans fra volvo til 4300kr?dem skulle ha 13000kr på mekonomen å enda mere på volvo.bestilte fra uk til ca 4000kr.bilen sto på verksted i over en måned...talentløse mekanikere desverre
Ja, artikkel nummer 8677768. Ikkje sikkert du har samme nr, men mest truleg.Sitat:
Opprinnelig postet av stephan
Mekonomen har ikke nødvendigvis noe billigere deler enn Volvo. Av og til gir dem pris på komplette satser som kan gi hindides til summer, mens du får kjøpt enkeltdeler på mekonomen, og omvendt.Sitat:
Opprinnelig postet av stephan
Sent fra min SM-G935F via Tapatalk