XC90 2005 Haldex kobler seint. [LØST!]

Har akkurat kjøpt meg en 2005 XC90 d5 manuell, men det er noe som skurrer angående innkobling av bakhjulene.
Forhjulene spinner skikkelig før bakhjulene griper inn, og når de griper inn kjennes et rykk. ( det er jo naturlig i og med at forhjulene har fart når det kobles)
Løftet opp forhjulene på bukk å ga gass, vil tro de komm opp i ca 5-10km/t før bakhjulene rykket til. Hvis alle hjulene er i lufta virker det som om bakhjulene er mye kjappere inn.
Har noen erfart det samme og funnet feilen? Liker ikke å kjøre med det slik, da er påkjenning til driverket når den kobler i fart liksom.
Kan det være så enkelt som ny olje og filter på Haldexen?
Har ikke vært å fått lest av diagnose, da planen er å kjøpe meg et instrument selv. (noen anbefalinger? Kinavarer, ebay?

Kjøper du noe annet instrument enn DICE så får du ikke diagnostisert noe annet enn motoren.
DICE/VIDA kommuniserer med alt i bilen.

Takk FroBe, da blir det å lete etter Dice/vida.

Men ja, kan være så enkelt som en service på Haldexen og en softwareoppdatering.

Kan være temp/trykkgiver på haldex. Koster tett på 2000 å tar 5 min å bytte.
Byttet nettopp på min.

Ofte i kombinasjon med feilkode DEM-0007

Takk Kenut! og den ligger bak styringsmodulen gjør den ikke? Hadde du samme problemet eller?
Jeg må få lest av feilkoder fort som f tror jeg, for vinteren kommer snart i Trøndelag :-)

Anders Dybvasskog her inne har VIDA og DICE.. han bor i Stjørdal :)

Jeg har vært borti samme problem på en xc70. Der lå det inne feilkode på det samme som kenut88 nevner.

Jeg har også vida og dice, i trondheim.

Min hadde samme syptomer, av å til koblet den ikke inn uansett.
Ligger bak styreenhet ja, to umbrakoskruer som må løsnes.
Kan sikkert være smart å skifte olje å filter på haldex hvis dette ikke er gjort:)

Takker!
Da er det bestilt både olje/filter til Haldex'en og dice/vida så da skal det bli spennende å se hva utfallet blir.
Det virker som om awd'en fungere bedre når bilen er kald, men uansett ikke tilfredstillende. Starter med olje og filter for å se om det endrer funksjonen.:eek:
Har også feil på tilleggsvarmer, elsete, klima og airbag, så det kommen nok ut en liten bibel med feilkoder.

Da er det byttet olje og filter samt at jeg vasket sugesilen i pumpe, slitsomt arbeid da løftebukken ikke klarer å løfte bilen mer enn en halv meter.... på tide med ny bukk kanskje.
AWD virket etter boka de første 15 minutter, så begynner den å oppføre seg som før igjen. Må ha atskillig fart på forhjulene før bakhjulene tar tak. Virker ikke som AOC få beskjed om å gripe inn.
Gjør ikke mer nå før jeg får diagnoseapparatet, satser på at det finner en feilkode.

Trolig sensoren som tuller, men les ut feilkoder for å være sikker:)

Høres veldig ut som trykkgiver ja. Har byttet dette på en XC90 06 mod tidligere med akkurat samme problemet som du har.

Om bilen har satt feilkoder på AOC som man finner i VIDA, vil ikke disse også komme opp som melding om at et eller annet er galt i instrumentpanelet?

Hvor rask skal egentlig AOC koble inn bakhjulene da?

Testet min AWD i lunchen for morro skyld; islagt parkeringsplass. Bilen triller rolig fremover, svinger litt slik at forhjulene og bakhjulene får ulike "spor", gir litt gass slik at forhjulene akkurat slipper og kjenner bakjulene griper pent og pyntelig inn. Stopper så og sjekker sporene; Sporene i isen viser at forhjulene har vært "alene" om å spinne 1-1,5 meter før bakhjulene har begynt å lage spor; Bakhjulene har spunnet ca 1,5-2 meter før de "når igjen" der hvor forhjulene begynte å slippe. Vil anta at dette er ganske normalt når man i utgangspunktet har FWD og man bare gir akkurat nok gass til at forhjulene slipper, ikke noe "full fres" liksom?

Synes i grunn det hørtes rimelig ut. Men jeg mener å ha lest et sted at min V70 skal koble inn bakhjulene ved 1/8 forskjell i hastighetsfroskjell mellom bak/forhjul.

Noen kommentarer på det?

Min fungerer ikke slik nei Tore.Jeg kan sette den i en oppoverbakke og forhjulene begynner å spinne i lav hastighet, men da kan den bli stående slik lenge, inntil jeg gir mere gass.
Og hvis jeg kjører på glatt under kjennes det ut som om jeg kjører forhjulsdrift når jeg gir gass. Hadde en XC70 2003 før og den var ikke slik.
Fikk dice/vida i dag og hvis jeg får installert det skal jeg ut å sjekke feilkoder. får ikke åpnet denne .rar fila ............:-)
Kanskje bare og kjøpe denne trykkgiveren først som sist, hvor kjøper dere denne? 40 eller 80bar på Haldex 2 tro?

Sitat:

---

Opprinnelig postet av einstrom

Min fungerer ikke slik nei Tore.Jeg kan sette den i en oppoverbakke og forhjulene begynner å spinne i lav hastighet, men da kan den bli stående slik lenge, inntil jeg gir mere gass.
Og hvis jeg kjører på glatt under kjennes det ut som om jeg kjører forhjulsdrift når jeg gir gass. Hadde en XC70 2003 før og den var ikke slik.
Fikk dice/vida i dag og hvis jeg får installert det skal jeg ut å sjekke feilkoder. får ikke åpnet denne .rar fila ............:-)
Kanskje bare og kjøpe denne trykkgiveren først som sist, hvor kjøper dere denne? 40 eller 80bar på Haldex 2 tro?

---

Du har med stor sannsynleghet feilkode DEM-007 for trykksensore. Den har vel snart blitt skifta på alle bilane som rullar?

Det skal vere ganske rask reaksjon. Skille mellom Haldex II og III:
Haldex II: Bakhjula mottar krefter frå 1/7 dels slepp på framhjula.
Haldex III: Bahjula mottar krefter umiddelbart, og driv allerede frå eit slepp på framhjula på 1/24 dels runde.

Haldex III kom på modellår 2006, så ein del bilar førstegangsregistrert i 2005 har også dette!

Synes Haldexen på R'en min kobler inn momentant selv om det er andregenerasjon på min.

Takk for alle gode tips, bare fått installert vida nå så kanskje man kunne fått lest av noen og,...., men det var ikke barebare.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av einstrom

Takk for alle gode tips, bare fått installert vida nå så kanskje man kunne fått lest av noen og,...., men det var ikke barebare.

---

Har VIDA oppe å går på Stjørdal om det blir mye prakk ;-)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av GMV

Synes Haldexen på R'en min kobler inn momentant selv om det er andregenerasjon på min.

---

R og V8 fikk hadde en ekstra forpumpe eller noe på sitt HaldexII system. Prex tror jeg det ble kalt.
Der får du et mer konstant AWD, mer likt HaldexIII

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Morgis

R og V8 fikk hadde en ekstra forpumpe eller noe på sitt HaldexII system. Prex tror jeg det ble kalt.
Der får du et mer konstant AWD, mer likt HaldexIII

---

Noen som vet mer om dette?

Gleder meg litt til å prøve R'n på snøføre. Min første vinter med AWD!

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Morgis

R og V8 fikk hadde en ekstra forpumpe eller noe på sitt HaldexII system. Prex tror jeg det ble kalt.
Der får du et mer konstant AWD, mer likt HaldexIII

---

Sitat:

---

Opprinnelig postet av sekse

Noen som vet mer om dette?

Gleder meg litt til å prøve R'n på snøføre. Min første vinter med AWD!

---

PreX er nok berre eit meir salgsfremmande navn på Haldex III. Er i alle fall det eg har trudd. Forskjeøllen er veldig liten mellom II og III. Er høgare turtall på pumpa samt nokre ventilar.

Da fikk jeg endelig vm2014 til å virke, fikk såvidt lest av noen feilkoder før batteriet på pc tok natta'
DEM-0007 er til stede som dere sa ja, og CEM-1A64 communication whit AOC control modul signal missing.
Bytter trykksensor så får vi se hva som sjer.