"ECM-26B0 Slutsteg insprutningsventil cyl 5. För hög signal"
Hei,
Da tenkte jeg gå på en litt plagsom feilkode jeg har.
"ECM-26B0"
Her er hva Vida sier:
Kode:
ECM-26B0 Slutsteg insprutningsventil cyl 5. För hög signal, D5244T4
Felkodsinformation
Villkor
Styrenhet motor (ECM) styr insprutningsventilerna med hjälp av interna effektsteg. Om styrenhet motor (ECM) detekterar ett fel i styrningen av insprutningsventilerna sätts felkoden.
Felkoden är diagnostiserbar vid motor igång.
Ersättningsvärde
*
Inget.
Felorsak
För hög signal
*
Internt fel i styrenhet motor (ECM).
För låg signal
*
Internt fel i styrenhet motor (ECM).
Om felkoden inte försvinner så ska styrenhet motor (ECM) bytas.
Så i følge Vida så må jeg altså bytte ($$$) ECM.
Men jeg så også denne under en google runde:
Kode:
Lämnade in bilen på service 2,0 eller vad den nu hette där man fick uppdaterad programvara. Sen efter det så fick jag aldrig dom felkoderna mera. Om det var det som löste problemet vågar jag inte svara på.
Kode:
Det fanns en bugg i mjukvaran från Bosch. Detta är åtgärdat med ny SW som ligger online för Återförsäljarna.
Det er flere grunner til at jeg gjerne skulle ha fått oppgradert all firmware.
Den "Service2.0" pakken virker dekkende.
Noen som har vært borti dette før ?
Noen tanker om hvorfor ikke dyse5 er defekt ?
