xc 90 jager på turtal?

Printable View

04/07/12, 19:19
hella

xc 90 jager på turtal?

Hei har nylig kjøpt meg en xc90 2004 mod. 2.4 diesel. km 140
163hk. komplett service osv. Ser veldi velholdt ut. Girkasse girer heilt fint, inger lyder.
Men ved litt stigning og ca 2000rpm kan motoren virke til og miste litt kraft og rolig bevege turtall opp og ned 3-400 hundre omdreininger. Men ved mere gass akselere, den og går normalt. Er også nylig byttet intercooler på den. Noen her som har vært borti noe lignende ???
Skal på diagnose med bilen neste uke. Får ikkje opp noen meldinger på display i bilen. Kan det være etter motorvask ? Har sjekket kontakt på lmm.

Tar imot gode tips
04/07/12, 19:40
Hassel

Er dette på tomgang antar jeg? Da vil jeg gjette ETM ;)
04/07/12, 21:24
hella

Nei er kun ved kjøring og litt belastning, og ca 2000 omdreininger..
Men mistenker det er en føler, etter tidligere eier tok motorvask.
Takk for tips:D
04/07/12, 21:54
MadAss

Motorvask har ingenting å si, da alle koblinger er vanntette.
Skjer dette problemet når girkassa går i lock-up?
05/07/12, 01:02
hella

Sitat:

Opprinnelig postet av MadAss

Motorvask har ingenting å si, da alle koblinger er vanntette.
Skjer dette problemet når girkassa går i lock-up?

Nei, helst ved rundt 60km/t og litt motstand. akkurat som motor mangle kraft og ligg og jobber. tenkte og på turbo, men da skulle rin vell merket det meir oppe på turtal også ?
05/07/12, 16:28
Hassel

Turbotrykksføler ;)
05/07/12, 22:41
hella

Sitat:

Opprinnelig postet av Hassel

Turbotrykksføler ;)

Håpe det er en føler :)

Rekne med det kommer opp på diagnose. Selv om jeg ikkje får opp noe på display i bilen.
Kommer og går litt feilen. Men utrolig irriterende..

Takk for svar :)
06/07/12, 16:20
Hassel

Hvis det er den så sitter denpå trykkrøret på kaldsia av ic ;)
06/07/12, 17:13
MadAss

Du bør få lest ut feilkoder. Om det er turbotrykket som mangler, bør der være lagret feilkoder.
Hva skjer om du låser girkassa i et lavere gir, slik at den går i lock-up og ikke lenger slurer?
08/07/12, 20:25
hella

Sitat:

Opprinnelig postet av MadAss

Du bør få lest ut feilkoder. Om det er turbotrykket som mangler, bør der være lagret feilkoder.
Hva skjer om du låser girkassa i et lavere gir, slik at den går i lock-up og ikke lenger slurer?

Er akkurat det samme om ein kjøre manuelt. Også med og uten klima.
Skal inn med bilen på onsdag til diagnose. Håpe på turbotrykks regulator :)
11/07/12, 21:50
hella

Sitat:

Opprinnelig postet av hella

Er akkurat det samme om ein kjøre manuelt. Også med og uten klima.
Skal inn med bilen på onsdag til diagnose. Håpe på turbotrykks regulator :)

Ingen feil funnet på diagnose!!
Noen tips ??
Noen som har link til lmm og turbotrykk sensor ?
Evt andre måter og feilsøke på.
Prøvde og en tuning boks, gikk betre men samme "jaginga " på ca 2000 rpm...., dette også ved manuell kjøring
11/07/12, 22:06
Hassel

LMM er bare å koble av med motor på tomgang så merker du fort om det skjer noe! ;)