Andreas Volvo 850 T5,

Får vel nesten lage en tråd på Bilen jeg også nå, nå som jeg er Volvoeier.

Er over en måned sia jeg fikk bilen nå, men er meget fornøyd til og være førstebilen..

Har kjøpt diverse:
Som er på bilen:

Bytta kjølevæske
Ekspansjonstank
Blå R motordeksler
IPD luftfilterboks m/åpent filter
Montere kupefilter m/holder
TA Technix coilovers
"kyllingbein"
Fjærskåler foran og bak
fjærbeinslager
V70 R ratt
Kenwood dvd spiller m/skjerm
Kicker 15" basser /3500watt monoblock forsterker
Nytt batteri
12volt sigarettenner deksel
Nytt IPD oljelokk m/Volvo navkopp
Vccn skiltplater+klistremerker
Volvoshop navkoppklistremerker
V70 midtarmelene/m koppholder
Carbonleppe
R-design merke i grill
Usablink
Rainx på vinduer
polering
Swisswax skinnpleie

Ligger "klart"
IPD Stoffmatter
Volvo instegslister
Voltmeter/oljetrykk/vanntemp til ett passende sted..
Thermostat

Planlagt/Kanskje
Lakke opp R fanger.
Volvoemblem i grill?
Mere carbon detaljer?

Bilder fra 2014

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1069.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1070.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1071.jpg

Kan jo begynne med og legge ut bildene fra AutoDB annonsen
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1072.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1073.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1074.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1075.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1076.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1077.jpg

Er litt "spesielt" kjøp på bilen.
Kom over bilen på autoDB, så at den sto i Molde, tilfeldighvis har pappa en kompis som bor der, så han skulle se på bilen for oss. Da han fikk NR og slikt viste det seg at "dama" til eieren på bilen var nesten naboen hans..
Det ble nå kjøp da, og vi fikk bilen fraktet på biltransport til Jessheim.

Var NOE gira når jeg sto på Jessheim og venta på bilen, hehe..

Bilen rygga av biltransporteren, med 8 stk dekk, fanger, fjærer, og gud veit innvendig:p
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1109.jpg

fikk ut greiene, og jeg fikk prøvekjørt godvogna:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1110.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1111.jpg

Så fin ut denne :) Måtte du ut med mye?

ser veldigt bra ut denna. pøs på med meir bilder

Hmm, tør jeg si det da?:P

Joa, bare det ikke blir for myee bilder..

Heldig og ha en mamma som driver med transport, som har lager/garasje/verksted, slik at jeg kan sette inn bilen når jeg skal holde på med ting:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1119.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1120.jpg

Bytta også spillereren, stilt fargene nå, slik at nå er alt grønt i den:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1121.jpg

Tok en skikkelig vaskerunde på bilen, sammen med en kompis(med lappen:p)

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1122.jpg

da ble bilen satt inn til tørk, også tok jeg en poleringsrunde.

Grov rubbing først, så finere polish, og deretter lakkforseiler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1123.jpg

Greit og ha litt erfaring med polish, driver jo tross alt med showlastebiler:)

Kan vel kanskje legge inn ett "skrytebilde" av lastebilene også:p
Derfor navnet "Scania143"
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1124.jpg

Virka som en fin balje detta:D

Bra flere kjøper 854, er altfor få sedaner. Hvordan oppleves bilen? Chipet og ungdomskjørt?

Felgene og lyktesenkerne antyder jo en yngre eier, men kjenner mange av de som tar ggodt vare på bilen sin. Gratulerer med kjøpet:D

Balje faktisk:p

Ja, ville ha sedan, skal jeg ha stasjonsvogn må det bli V70:)

Bilen virker utrolig tight og fin, ikke chipa, og ikke ungdomskjørt:)

Etter hva jeg har sett, har det vært to "voksene" eiere, og han jeg kjøpte den av var par og 30 år med unge, som kun brukte bilen som "reservebil" virka det som:p

Har lyst og bytte felgene med R felger egentlig, men er litt i tvil om det blir no peent+ at alle har det...
Og kjiipt om R felger ikke passer liksom.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Scania143

Balje faktisk:p

Ja, ville ha sedan, skal jeg ha stasjonsvogn må det bli V70:)

Bilen virker utrolig tight og fin, ikke chipa, og ikke ungdomskjørt:)

Etter hva jeg har sett, har det vært to "voksene" eiere, og han jeg kjøpte den av var par og 30 år med unge, som kun brukte bilen som "reservebil" virka det som:p

Har lyst og bytte felgene med R felger egentlig, men er litt i tvil om det blir no peent+ at alle har det...
Og kjiipt om R felger ikke passer liksom.

---

Ikke passer? Rfelgene sklir rett på dem, på innpress, boltsirkel og alt sammen... du mente utseendemessig, kanskje?

Joda, mange har Rfelger, og jeg skal nok ha Rfelger på vinter en gang jeg og, men det finnes MYE fint annet å velge mellom. Ta deg en tur på finn.no og søk etter "5x108", kommer opp mye bra felger. Mye piss og, men mye som ser nydelig ut.

Ikke noe vondt ment, men den type felger som sitter på bilen din nå, har ikke noe på en 850 å gjøre, i mine øyne:D

Mente utseendemessig jaa.

Synd om dem ikke passer på bilen, veit liksom ikke det med farge osv.

Må vel bare ta en sjans og prøve:p

Kanskje bruke dissa felga som vinterfelger, ellerså må jeg ha no nye vinterfelger også:p (syns ikke svarte stålfelger og kapsler er fint) Turbofelgene tror jeg også blir type kjedelig på bilen, hehe.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Scania143

Mente utseendemessig jaa.

Synd om dem ikke passer på bilen, veit liksom ikke det med farge osv.

Må vel bare ta en sjans og prøve:p

Kanskje bruke dissa felga som vinterfelger, ellerså må jeg ha no nye vinterfelger også:p (syns ikke svarte stålfelger og kapsler er fint) Turbofelgene tror jeg også blir type kjedelig på bilen, hehe.

---

"R-felger" får man jo i mange varianter; Titan, Volans, Comet, Meteor, Satellite og Pegasus.

Er vel pegasus(??) jeg har tenkt på, de mest "vanlige"

slike som Morgis har på sin..

Men lyst på Volans 17" på vinter, meen.

Vanskelig og vite om det passer osv, kan ikke si jeg har sett mange 850'r med lik farge som min..

Pegasus og Titan er utseendemessig VELDIG like, forskjellen (såvidt jeg vet, rett meg om jeg tar feil) er at Titan, som kom på 850 T5R, ikke kom i større størrelser enn 17", og uten "R" på den ene eika, mens Pegasus, som kom til V70N R, kom fra 18" og opp, og MED "R" på den ene eika. Mulig noe innpressforskjeller og, veit ikke helt.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Scania143

Kanskje bruke dissa felga som vinterfelger,.

---

De som sitter på bilen på bildene over? Vintergummi i 18" er SKAMDYRT, eksempelvis koster Nokian Hakka R (testvinner blandt piggfritt flere år på rad) rett under 10 lapper for fire dekk i størrelse 215/45-17... og som kjent blir gummi dyrere jo mindre det er av den:D

Nokian Hakka R i 195/65-15 koster ca en tusenlapp dekket, til sammenligning:D

Tøff bil! Skal selv ha en T5 i mitt liv men tror ikke jeg skal ha en T5 til førstebil pga. stor motor :P er litt for redd at lappen skal ryke :P er selv 17 så d er på tide at jeg også må kjøpe meg en bil :D
Gleder meg til og se sluttresultatet på bilen din og skal følge med på workloggen din :D

mrstfu

Hmm, er isåfall 18" med R på jeg har lyst på, hehe.. Men somsakt, vanskelig og vite om det passer utseendemessig..

Såpass til pris ja! Men det var bare en tanke, er kanskje ikke særlig konfort og kjøre 18 på vinteren heller!:p

Burde snart tenke på hva jeg skal kjøre til vinteren, er jo straks vinter, og vil øvelsekjøre mest mulig:p
Joakim
Hehe, skjønner jeg godt, den sparker greit, og er utrolig turtallsvillig:) Ble mye mere ovveraska over hvordan den gikk en jeg skulle tro.
Er da ingen problem med T5 som førstebil er null problem, bare og kjøre med hodet det, og ikke ha ihjel alt.
Lettsykkelen min nå har 35 hester, og kjører jeg bånn gass over alt med den har jeg ikke lappen lenge da heller, handler om og bruke hodet..
Kan vel hende det skjer ting her, men har jo ett år på meg, så tar ting som det kommer.
Lykke til med bilkjøp!;)

Forresten, er 225 bredt på'n nå, noe og gjøre så det ikke tar i foran? (mener og ha lest om noen nye utslagsbegrensere på styringa)?
Og bak tar det i innerskjermen, spesielt med noen baki, kan det hjelpe med nivåmat?(får man det til denne?) bilen blir utrolig lav bak med litt last..

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Scania143

mrstfu

Hmm, er isåfall 18" med R på jeg har lyst på, hehe.. Men somsakt, vanskelig og vite om det passer utseendemessig..

Såpass til pris ja! Men det var bare en tanke, er kanskje ikke særlig konfort og kjøre 18 på vinteren heller!:p

Forresten, er 225 bredt på'n nå, noe og gjøre så det ikke tar i foran? (mener og ha lest om noen nye utslagsbegrensere på styringa)?
Og bak tar det i innerskjermen, spesielt med noen baki, kan det hjelpe med nivåmat?(får man det til denne?) bilen blir utrolig lav bak med litt last..

---

Da er det som sagt Pegasus du er ute etter, evt får du tak i replikafelger i opptil 19" med R på til en noe billigere penge. Originale Volvofelger i god stand er ikke billig, uansett hvordan du ser på det.

18" på vinter er litt drøyt i mine øyne, ikke komfortmessig, men rett og slett fordi den gangen du kjører gjennom 5cm nysnø, og finner ut at den ene steinen som lå under snøen, har skrapa opp og kantkjørt felgen du betalte så mye penger for, er den gangen du skriker for full hals "JEG VIL HA MER GUMMI!!!":D Fint med litt klaring på vinteren, både fra bakke til felg og fra bakke til bil. I tillegg til at gummien er dyr, som sagt. Skal innrømme at 15" på vinter ikke er det jeg er mest stolt av, og jeg er på utkikk etter 16", men jeg har aldri hatt noe problem med de, hverken kantkjøring eller annet. Komforten er der og, selv om jeg setter mer pris på en skamstiv og godt oppsatt bil enn en sofa på 4hjul, uansett hvor god kjørekomforten er.

225 er bredt på 850, ja. På V70 leverte de bilene med større hjulbuer (sammenlign bilder av fremskjermene på 850 og V70:D), og selv om det finnes folk som skryter opp og ned om hvor god klaring, lite subbing osv de har med sine 225 brede dekk, tilsier min erfaring noe annet. Jeg har subbing tilogmed med mine 215mm dekk, men ikke mer enn at det er akseptabelt.

Du får tak i utslagsbegrensere, ja, men det hindrer som kjent utslaget. Du blir overrasket hvor fort en 3punkts sving blir til en 20punkts sving bare med noen få grader redusert svingradius.

Nivomat hjelper, uten tvil, det er akkurat det de er lagt for. Om du parkerer en bil med Nivomat, vil bakdemperene som regel sige sammen, og bilen vil være lavere bak. however, med en gang du begynner å belaste de, som ved fartsdumper og akselerasjon, vil de begynne å pumpe seg opp, og etterhvert bli ganske stive og holde en god høyde. Visstnok nok til å kunne holde 320kg last uten problematisk høyde, selv om jeg ikke kan bekrefte dette.

Bakdelen med Nivomat er at de for det første er uhorvelig dyre å bytte, veiledende pris ligger på rundt 4lapper stykket. I tillegg til dette KAN IKKE en bil med nivomat senkes med senkefjærer, da det er Nivomaten som holder vekta på bilen, og fjæra egentlig bare er en svakt assisterende bæring (Fjæra som sitter på biler med Nivomat er en del tynnere og svakere enn på biler uten). Setter du på senkefjører på en bil med Nivomat, vil du i starten bare strekke fjæra, men etterhvert vil Nivomaten bli slitt, og tilslutt defekt, og vekta ligger på fjæra (dette har jeg prøvd, kan ikke kjøre over ei kuruke uten at det subber, ikke at jeg har det med å kjøre over kuruker), absolutt ikke å anbefale.

Utover det er jeg veldig glad i kjørekomforten på Nivomat, og et fungerende par får du brukt for rundt 3lapper, og vil uten tvil løse lastproblemet ditt, med mindre du er litt for ivrig når duu er på harrytur.

Aha, da burde jeg bare kjøpe 215 neste gang da? Og må leve med subbing?

Har jo 16" orginale volvo felger, colombia ellno sånt jeg kan bruke på vinterstid, må bare ha no dekk da det sitter sommerdekk på dem..

Aha, fordi det subber en smule om jeg legger over fult til høyre er det vel, mes til venstre subber det UTROLIG mye..

og det med nivåmat gan jeg bare glemme da, siden jeg har senkesett og skal fortsette og ha dette?

Eller vet du om en løsning jeg kan ha, vil jo som sakt ha senkesett, men ja, vil også bli kvitt problemet med subbing, vet ikke om det subber med full bil osv med 215 jeg?

Og er det noe og gjøre for at bilen ikke skal sige mye ned bak? min blir jo hel flat baki bare med litt last.

Takker forresten for svar;)

Du kan kjøpe nivomat til 850/V70 R, disse er fabrikksenket 25mm, mener jeg å huske, mulig 35mm på V70R. Utover det er det stivere dempere som er tingen, har hørt mye bra, og har en del god erfaring om senkesettene til FK, både coilovere og rene senkesett. Skal visstnok bli grisestive, men det har du kanskje ikke noe imot?:D

Og, at det subber mer på venstre er helt riktig, av en eller annen grunn er den venstre hjulbuen trangere enn den høyre, go figure:D

Man MÅ ikke leve med subbing, i utgangspunktet burde det gå fint med originalt innpress, 215dekk og utslagsbegrensere, men skal du være helt sikker, er 205dekk veien å gå, var jo tross alt det bilene kom med som største alternativ originalt.

Uansett om du går for et senkesett eller nivomat, må du huske på at jo mer last, jo mindre hardkjøring skal til før du subber. Når jeg kjørte en stund med defekt nivomat, kjørte seg så utrolig pent om jeg så bare henta pizza, subba for et godt ord:D

Ellers får du kjøpt slike gummimellomlegg på biltema til å legge mellom spiralene på fjæra, og således heve bilen.... men jeg kan ikke tenke meg at det på noen måte er en bra løsning:D

Og bare hyggelig, forumet er til for å gi svar i ny og ne, vettu, at jeg har sugd til meg masse inforrmasjon om 850 skal du få lov til å dra nytte av:D

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Scania143

[B]

Joakim
Hehe, skjønner jeg godt, den sparker greit, og er utrolig turtallsvillig:) Ble mye mere ovveraska over hvordan den gikk en jeg skulle tro.
Er da ingen problem med T5 som førstebil er null problem, bare og kjøre med hodet det, og ikke ha ihjel alt.
Lettsykkelen min nå har 35 hester, og kjører jeg bånn gass over alt med den har jeg ikke lappen lenge da heller, handler om og bruke hodet..
Kan vel hende det skjer ting her, men har jo ett år på meg, så tar ting som det kommer.
Lykke til med bilkjøp!;)

---

Hehe takk for det :)

Er helt sant det me at man må kjøre me hode Og ikke kjøre med full gass hele tiden :)
En annen grunn til at jeg ikke helt vil ha en T5 til førstebil er at de som er/har vert i nærheten er rævkjørt :P og gidder ikke å reise land og strand for å finne et bra eksemplar til en grei pris. Kan reise land og strand når jeg får lappen og blir litt eldre og då ser man jo etter litt dyrere biler også, så kvaliteten er nok en del bedre :P

Blir nok fornøyd med denne som førstebil. Forholdsvis lite tull med dem, god kjørekomfort, spreke motorer, og om du tråkker på litt (som du HELT sikkert kommer til å gjøre) lærer du fort hvor mye bensin koster;-)

ta vare på den, og den blir like glad I deg som du er I den;-)

Får oppdatere litt igjen. Tok en ordentlig shining av bilen idag, samt litt bilder,d a det har blitt altfor lite bilder av bilen...

Full vask er gooodt
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/785.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/786.jpg

er en stund siden den er blitt polert, men glansen holder goodt. Selvom det ikke syntes så godt i tåka.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/787.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/788.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/789.jpg

har fått V70R rattet jeg kjøpte, liker utseende på V70 rattet bedre..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/790.jpg

kenwood spilleren
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/791.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/792.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/793.jpg

fått i midtarmelene med koppholder også
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/794.jpg

samt "cover" til sigarettenner
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/11/795.jpg

Passer V70r rattet rett på uten noen modifiseringer? ^^

jess.

man må bare få tak i V70 ratt MED airbag, da 850 airbagen ikke funger i V70 rattet:)

Pen bil :)

Men åsen leppe har du under R-fanger'n din :)?