spørsmål om btr på k-jet?? og "auxiliary air valve" ? hvordan legge opp strøm til disse?
driver og surrer med ett k-jet e sprut, skal bygge om min 740 med a motor til k-jet. men jeg lurer på en ting, i det motornett stikket, så ligger det jo strøm til a motor nettet, og når jeg setter i motor nettet ifra k-jet, hvordan skal jeg da legge opp strøm til f.eks trykk regulatorn? den er det jo no elektrisk på..
kan en god del om elektro, men det stoppa litt opp for meg der!
også lurte jeg på en ting til, på koblingskjema fra volvo står det auxiliary air valve på en av "delene", direkte oversatt blir vel det "hjelpe luft ventil"?
noen som kan forklare meg hva det er ?