Trondern`s 89 240. 8v turbo

Tenkte å starte en tråd om bilen min. Bilen kjøpte jeg av en eldre mann i Trondheim desember 2012. Sto i en b230f med lh2,2 når jeg kjøpte den. Bilen har ruslet 433000km. Men er godt holdt, Så og si strøken innvendig og utvendig. Bilen var matt i lakken, men ble bra etter en runde polering. Vasket bilen sjikkelig ut og innvendig. Manglet lister utvendig når jeg kjøpte den. Og eksos var gått av, ved manifold.

Det som er gjort med bilen nå er:


Utvendig:

Nye baklykter og blinklys rundtom.
Skaffet lister som mangler og montert svarte lister foran og ny grill i svart.
Lakert lykter innvendig og montert svarte lister på lykter
Sveist rust i bakkant på H-kanal. Og laktert kannaler og hjulbrønner.
Snowcaps montert.
Lippe på bakluk lakkert i samme som bilens farge.

Understell:

Montert polly i forstilling samnt justerbart panhardstag bak og polly i momentstag.
Bygd om til servo, orginalt uten servo. Montert nye styreledd.
lesjøfors senkesett med koni dempere.
23mm stabstag foran.

Innvendig:

Montert storturteller.
Montert 3rader med turbo trykk, olje trykk, volt og bredbånds lamba. Alle målere er i drift og virker.
Montert Omp ratt.

Motor:

Bygd om ledningsnett fra lh2,2 til lh 2,4 med formotstander.
Renovert b230fk med alle pakkninger og tetninger. Km på denne var 123000km, når jeg satte den inn.
Lakert hele motor med innsug og alt.
Ny turbo Garrett TB0363
Flyttet fordeler fra topp til blokk.
Montert Oljekjøler bak grill.
2,5 eksos fra turbo og ut med en potte.
m45 girboks med ny clutsh.
walbro 255 montert i tank.
Viking ecomax i bensin og gulltenning.
Flyttet batteri bak i bagasjerom.

Planer:

Bygge om fra m45 til m90 med forsterket trykkplate og sinter clutch.
Montere detroit locker i bakstilling.
Coilovers hele veien rundt.
Montere nye caliper foran og bak samnt alle skiver og klosser.
Fikse justerbare momentstag bak.
3toms eksos fra turbo og ut.
Alu intercooler og nye trykkrør med siliconslanger..

Bilen har jeg fått godkjent med motorbytte og senk.

Slik ser bilen ut idag. Har masse bilder fra jeg startet med den. Skall legge ut senere. Håper dere liker den :)

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/...40177169_n.jpg

Fin bil med nydeleg farge!:)Skal følge med her!

Ka er den runde kvite flekken med hjulbuen bak?

Det er et klistermerke, som det står rollin on 18s. Men er fjernet nå :) hehe

Et bilde fra motor bytte.

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...91643016_n.jpg

Bilde fra motor fiksing.

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/...44509906_n.jpg

Var innom biltilsynet og skulle godkjenne. Men fikke ikke godkjent, for bt mente motor ikke såg orginal ut. Noe de hadde rett i. Så jeg måtte en tur i benken hoss Bjørstadbil og hente ut pappirer. Vi prøvde å sjekke va bilen tålte, men orginal clutch klarte ikke mere enn 227hk før den sluret :) hehe

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/...59430851_n.jpg

Her ser dere bilde vordan jeg har lakt kabler og trukket dem inn i strømpe. Har også bytta ut gamle sikringsholdere. Og laget meg koblingsboks til pluss framme i motorrom.
https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/...88386468_n.jpg

Handla clutch sylinder fra volvo 260 til jeg skall sette inn m90. Og skaffa meg spedometer ring til diffen jeg skall sette inn.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...74738670_n.jpg

Nylakert 1031 bakaksel som skall på.
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...26746141_n.jpg

Bilde fra rydding i kabler. Ble mye bedre med strømper på :)
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...30770313_n.jpg

Montert oljekjøler i front.
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/...24773458_n.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av trondern

Var innom biltilsynet og skulle godkjenne. Men fikke ikke godkjent, for bt mente motor ikke såg orginal ut. Noe de hadde rett i. Så jeg måtte en tur i benken hoss Bjørstadbil og hente ut pappirer. Vi prøvde å sjekke va bilen tålte, men orginal clutch klarte ikke mere enn 227hk før den sluret :) hehe

---

Følger med her :)
Men har du fått godkjent motor i vognkort? Med hvilken effekt isåfall? :)

Bilen er godkjent med motor ja Naturchips.

Legger ved et bilde av bilen. Fra i fjor sommer.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...62383389_n.jpg

Ser ut som er meget flott 240 dette! :) Må følge med her ;)

Nydelig bil :) Perfekt farge på en 240 = ) Men hvorfor bruke tid å penger på M90? Har selv jort dette 2 ganger i 240. Lik missfornøyd hver gang. Du får jo kjøpt en Bmw kasse til samme/lavere pris.Og der er jo nesten lik mye jobb å bygge om til m90 :) Bare en liten anbefaling :D

har M90 i 242n min med FK og kan ikke si jeg er missfornøyd et gram heller! absolutt verdt arbeidet! :)

Flott bil med tanke på km telleren :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Kodja

har M90 i 242n min med FK og kan ikke si jeg er missfornøyd et gram heller! absolutt verdt arbeidet! :)

---

tja. var vell fornøyd jeg også fram til jeg spøla et par ganger :) helt grei kasse til vanlig bruk = )

Sitat:

---

Opprinnelig postet av trondern

Bilde fra rydding i kabler. Ble mye bedre med strømper på :)
http://forum.vccn.no/

---

Hvor har du fått tak i de strømpene og hvilken dimensjon? har lett, men finner kun i fra hongkong på ebay :p

Sitat:

---

Opprinnelig postet av kimove

Hvor har du fått tak i de strømpene og hvilken dimensjon? har lett, men finner kun i fra hongkong på ebay :p

---

Relekta har disse, mener würth har og.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Biltema har vel noe liknende også.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Lundberg Performance

Relekta har disse, mener würth har og.


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Snakka me duden som drar å farter for wurth i området, han skulle ha en pris som antageligvis tilsvarer gateverdien for heroin :p

Men, fikk en link fra en kompis i dag :)

http://stores.ebay.com/FURRYLETTERS/...fsub=408742016

Bedre med en m90 en m45 dritten. Ska bli godt med 5gir, hehe. Har en m90 liggende, derfor skall jeg bygge om til m90. Gettrag kommer vel med tiden det også. Passer m90 boksen bra inn kodja? ser folk driver å hamrer og slår på girboks tunnelen. Tenkte å kjøre med enkelmasse og forsterkettrykk plate, men ser folk skriver at jeg må lagre opp akslingen til boksen, vist jeg skall bruke enkelmasse.

Kimove: Er fra wurth kabelstrømpene. Vist ikke at det var så dyre, får gratis på jobb jeg :)

Har foressten handla meg en b234glt. Tenke og bygge meg 16v turbo med tiden.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...56297453_n.jpg

Sitat:

---

Opprinnelig postet av trondern

Bedre med en m90 en m45 dritten. Ska bli godt med 5gir, hehe. Har en m90 liggende, derfor skall jeg bygge om til m90. Gettrag kommer vel med tiden det også. Passer m90 boksen bra inn kodja? ser folk driver å hamrer og slår på girboks tunnelen. Tenkte å kjøre med enkelmasse og forsterkettrykk plate, men ser folk skriver at jeg må lagre opp akslingen til boksen, vist jeg skall bruke enkelmasse.

Kimove: Er fra wurth kabelstrømpene. Vist ikke at det var så dyre, får gratis på jobb jeg :)

Har foressten handla meg en b234glt. Tenke og bygge meg 16v turbo med tiden.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...56297453_n.jpg

---

Akkurat ja :p er gjevt med egen wurth reol på jobb :p

Var det han skulle ha ja, men da vi ikke har wurth avtale der jeg jobber nå skulle han ha god pris og vel så det :p
men skårholen har rett, biltema har fått sånne :D skal å sjekke ut de i dag :) sånne strømper gjør så utrolig mye med helhetsintrykket :)

Det er kjempegreier med wurth på jobben ja :) du får ta å sjekke med bitema, har brukt krympestrømper i enden på kablene ;).

Var på volvo treff i fjord sommer, der ble det beste 200seri på treffet :) Bildet er lånt fra tsphoto.

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...34601330_n.jpg